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装配式建筑作为一种新型建造方式,对指导建筑业转型升级具有重要意义.为系统量化装配式建筑环境影响,基于生命周期评价方法,构建了高原地区装配式建筑生命周期环境评价模型,并以青海省海东市某装配式混凝土结构建筑为例,对其物化阶段即使用前的环境影响进行了分析.结果表明:固体废弃物、化石能源消耗、矿石及淡水资源消耗为环境影响的关键... 相似文献
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结合越东路工程装配式桥梁预制盖梁安装施工的具体事例,阐述在交通保通影响大、安装难度高、工艺复杂等情况下应用的临时支持体系、吊装作业、湿接缝处理、预应力筋张拉及压浆等关键工序施工工艺,对今后装配式桥梁施工具有一定参考价值。 相似文献
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为了提高桥梁的承载力,以某桥梁工程为例,概述整体化层钢筋网的技术要求和安装工艺,随后重点介绍植筋法、挂筋法、锚栓法和胶粘法四种常用连接工艺。在分析施工流程的基础上,从适用性、经济性等方面对各种工艺进行综合对比,为装配式箱梁桥应用整体化层施工技术提供一些参考。 相似文献
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平面位于曲线上的装配式小箱梁桥,通过合理的布梁设计可适应高等级公路平面线形要求。结合工程实例,总结了装配式小箱梁曲线桥布梁设计的特点及适用条件。 相似文献
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为优化城市道路交通信号控制方法,本文结合交通信号控制系统建设发展现状,分析当前各大城市交通信号控制系统普遍存在的问题,立足于互联网环境下的浮动车数据,提出基于互联网平台大数据的交通信号控制辅助优化机制。研究发现可利用互联网路口拥堵报警数据及时有效发现问题路口,利用路段拥堵指数及路口交通流参数变化趋势辅助评估配时方案的优化效果,并通过成都市应用实例证明该机制适用于当前交通控制场景需求,可有效辅助交通信号优化工作,是传统交通模式向真正智能交通模式过渡的阶梯。 相似文献
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文章结合广西路网工程建设背景、路网工程建设程序、路线设计步骤,介绍了以公路运行安全、新征用土地数量、工程造价、地形地物、方便施工等为原则控制路线的设计方法,同时针对当前路网工程路线设计中存在的主要问题,提出了相关的处理措施。 相似文献
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Abstract In this paper we discuss a dynamic origin–destination (OD) estimation problem that has been used for identifying time-dependent travel demand on a road network. Even though a dynamic OD table is an indispensable data input for executing a dynamic traffic assignment, it is difficult to construct using the conventional OD construction method such as the four-step model. For this reason, a direct estimation method based on field traffic data such as link traffic counts has been used. However, the method does not account for a logical relationship between a travel demand pattern and socioeconomic attributes. In addition, the OD estimation method cannot guarantee the reliability of estimated results since the OD estimation problem has a property named the ‘underdetermined problem.’ In order to overcome such a problem, the method developed in this paper makes use of vehicle trajectory samples with link traffic counts. The new method is applied to numerical examples and shows promising capability for identifying a temporal and spatial travel demand pattern. 相似文献