豹行天下——隆鑫LX150-H（隆豹）

面对国内巡航车千篇一律的低矮造型，车手们常常要哀叹审美疲劳。但总有不寻常者会脱颖而出，隆鑫集团推出的一款LX150-H(隆豹)以实用太子的风格对巡航经典进行了全新设计，给车坛带来几分灵气。闻其名，观其形，隆豹给人的第一感觉是个强壮健硕的家伙，一身金黄是豹的本色，没有过多炫耀的成分。车身的线条流畅，富有动感；油箱是借鉴巡航车的水滴形，但造型更圆满，油箱顶部的安装位置从车头缓缓滑下，仿佛高昂的豹头，油箱下部则以流行的镀铬饰件配合构成了车头丰满的视觉效果；坐垫的设计采用了向后的渐进升高，不仅营造出车身光滑的背脊，也为车手提供了舒适的驾驶位置。在细节的刻画上，设计师也煞费苦心：镀铬装饰件包裹了裸露在外的车体部分以衬托出整车金属的质感；前挡泥板上以跃起的飞豹渲染车身的飘逸和灵动。整车的布置紧凑，饱满的线条让1550mm的长轴距也显得十分匀称，没有普通巡航车那种细瘦低矮的感觉，如图1、图2所示。     

隆鑫新一代巡航车--"霸王隆"

隆鑫集团一直以打造中国一流的摩托车为己任,2004年隆重推出新一代巡航车——“霸王隆”(LX250-8),见图1。该车以其独特的造型、强劲的动力和卓越的性能,受到了业内外的广泛关注,并成为广大摩托车爱好者的新宠。与以往推出的巡航车相比,该车主要有以下几个方面的特点。     

隆豹LX150—H摩托车

黑夜里,在路灯的映射下,隆鑫集团新近推出的“隆豹”LX150-H摩托车更加流光溢彩、熠熠生辉,与天幕上的繁星相互辉映,如图1所示。 该车的镀黑铬豪华油冷陶瓷发动机,外观颜色极具个性,独特完美,质感强,动力更加澎湃强劲,性能卓越超群,带给每一位驾驶者完美的体验,如图2所示。前     

女友和铁马

我的女友“小燕”,身材苗条,长相甜美,典型的南方美人;我的铁马“小蚂蚁”,体型丰满,外型彪悍,十足的马路英雄。下面就说说我和女友以及铁马之间发生的故事。2003年3月,我购回了梦想已久的爱车———本田BROS400,外号小蚂蚁。此车为街车,V型双缸,低转速扭拒力相当充沛,很适合在     

“骁”色撩人——隆鑫LXl25－7C（骁隆）

一款好车总留给人无穷的回味。隆鑫集团2004年推出的LX125－7C（骁隆)正是对“静若处子、动如脱兔”的全新演绎．给摩迷们带来了许多意外的感觉。     

平凡中的美丽--隆鑫LX125-H摩托车

摩托车是中国百姓重要的代步工具,它就像家中的好帮手,为日常的生活提供着便捷。而令摩托车具备更多的实用性是各大摩托车企业面临的课题,2004年隆鑫集团推出的新款公路车LX125-H(极地战将)就是贴近生活的一款好车。隆蠢LX125-H型摩托车外观中规中矩,圆润、流畅的轮廓不乏进口车的特点,个性鲜明的轮廓与绚烂色彩的完美结合,犹显该车出众的个性。车头罩、油箱、车身侧盖是大片鲜艳的透明红,     

双龙传--隆鑫LX125-6F(隆腾)、LX125-6FⅡ(隆傲)

“金鳞岂是池中物,风云一过上九天”。2005年,隆鑫公路系列车型精品迭出,展示了隆鑫集团强大的综合实力。在众多新车中,最抢眼的是被称为双龙传的公路车隆腾和隆傲。双龙出击,车坛震动,2005年必将上演双龙争鼎的好戏。     

驾车感受

摩托车是年轻人最贴身的骑乘工具。我为什么这么说呢?因为摩托车是从人们骑惯了的自行车演变而来的，是时代进步的产物。它虽然和汽车一样有发动机，但比汽车好驾驶，更能接近自然。因为对发动机的机械装置了如指掌，自然而然对摩托车这种骑乘工具产生兴趣。     

专『吃』垃圾的摩托车——蓝盾LD190WH微型环卫车

专"吃"垃圾的摩托车,乍一听往往容易让人理解为这款摩托车是以垃圾为燃料的,而我们所介绍的这款摩托车并非如此,它是一款以清扫路面上的垃圾为专一功能的环卫摩托车。该款摩托车是由山东省生建摩托车发动机厂近期开发研制成功的,已获得国家授予的专利,并通过了国家摩托车质量监督检验中心(天津)的检测。     

话说豪爵HJ250-5

摩迷似乎都有一个通病,那就是喜新厌旧,当我在网上看到豪爵大长江集团生产的HJ250-5型摩托车后就迷上了它,买来不到半年的125摩托车立刻就失宠了。目前价格在万元左右的国产大功率中等排量摩托车还不是太多,豪爵HJ250-5是大长江集团以先进的技术设计制造出的新车型,其价格也能贴近消费者,我的这辆就是以1.3万元的价格购买的。从2002年底购车至今,一万多公里的骑行充分证明了它的确是一辆性能不错的摩托车。配置的那台铃木单缸风冷OHC四冲程发动机,具有功率大、扭矩大、爬坡度大、油箱储油量大(15L)的特点,时速从10公里加速到90公里的时间约十几秒,一个人乘骑用五挡90公里的时速能翻越20°左右     

亲密“爱人”——十年风雨摩托情

儿时就有一个梦,能重拾孩提时嘻戏、奔跑追逐动感带来的乐趣,那就是一直萦绕我心中的摩托梦。我喜欢摩托车风驰电掣的感觉,更爱看她碾起的滚滚黄尘。踏上工作岗位,我所居住的这个小城,街上行驶的多是南方摩托车,在梦里我曾一次次拥有过她,于是我开始准备攒钱购车。从1991年起订阅《摩托车》至今,我成为贵刊忠实读者和铁杆车迷。1993年4月,我来到小城,准备购买心仪已久的五羊·本田。天不遂人意,五羊·本田缺货。我选择了一辆黑灰色嘉陵JH125,购价12000元,终于圆了我多年的摩托梦,这一天也就成了我一生中特别的纪念日。这辆嘉陵JH125,真是…     

拥有激情如幻如影——隆鑫LX150-6A摩托车

那辆与我风雨兼程了8年的重庆CY80型摩托车不得不“退休”了。并不是我喜新厌旧,只是它实在破烂不堪了。2002年的夏天,因为高温跑长途,结果在回来的途中拉了缸,这倒成了我结束它运动生涯的绝好借口。     

小“羊”依人 光阳“艾骑丽”CK125T-6A

近几年绵羊车型突然席卷中国市场,瞬间风靡全国,在各个地区都出现了不少绵羊控、绵羊党、绵羊组……甚至我身边的很多公升族、大排量车手也相继加入各种绵羊组织,大排量车放在地下车库“静养”,每天骑着“羊羊”出现在街道和赛道中。