关于消除某车型仪表台异响问题的分析

某新车型量产初期,仪表台异响故障多起,仪表台异响问题严重影响客户使用,引起客户极大抱怨,本文从设计、品质、装配、设备等多个角度对该方向盘干涉异响故障因素做出充分分析,并制定出有效措施,以解决此仪表台异响问题。     

夏利2000轿车空调改进方案

南方用户反映．夏利2000车型在使用过程中常有空调制冷不够的情况。具体情况是：在空调系统正常的情况下,鼓风机置于二挡时,测量仪表台中央出风口温度为9～12℃之间。如果在南方太阳直射的情况下,仪表台中央出风口温度为10～13℃之间,此时用手感觉出风口的温度只有凉爽的感觉,而对比其他车型的空调,明显感到制冷不够。针对此情况,笔者对此问题进行研究后,给出以下方案,供同行们参考。     

某车型发动机罩焊点开裂原因分析及方案改进

针对某款新开发车型的发动机罩铰链加强板焊点在整车综合耐久路试中开裂的问题,运用CAE仿真技术,建立有限元模型模拟整车综合耐久路试的工况,通过该方法辅助分析焊点开裂的原因,并对3个改进方案进行仿真验算,择优选取可行的方案执行设计变更.经过实车路试验证,实施的设计变更方案C解决了焊点开裂问题,满足设计要求.通过对该案例进行...     

某车型空调控制器故障分析与改进

根据路试车辆空调自动控制器关闭时,鼓风电机自启动的故障现象,针对控制器调速电路进行故障分析,并提出解决措施,为后续同类产品设计开发提供参考经验。     

韩国大宇车型将首次搭载中国产发动机

上汽通用五菱的Spark车型曾一度依赖采购韩国通用大宇的发动机,而现在韩国通用大宇将首次大批量引入中国产发动机。据韩国媒体披露,从2009年开始,通用大宇的新车型也将搭载上海通用产的2．0L和2．4L四缸L850发动机。这也是韩国车首次搭载中国产发动机,在此之前,中国产非核心零部件已经出口至韩国。     

某车型空调控制器IMD工艺面板起泡问题改进分析

随着生活水平的提高,消费者对汽车的舒适性要求越来越高.汽车空调控制器是整车空调系统的重要组成部分之一,也是汽车车内重要的内饰组成部分.汽车空调控制器不仅能够控制整车空调系统的工作,还有提升座舱美观的作用,对提高整车的驾乘舒适性起到非常重要的作用.汽车空调控制器一般由电路板(PCBA)、后壳、面板组成.在面板的制作工艺中...     

某车型空调管路装配问题的分析与解决

分析了某车型空调管路及相关零部件的装配工艺,针对空调管路与空调压缩机连接时存在的装配工具操作空间不足的问题,提出了调整空调管路连接点位置和空调管路分段设计的两个解决方案,并最终采用空调管路分段设计方案解决了该装配问题。最后指出总装SE应与整车开发保持同步,才能保证其在质量、成本和周期中起到的积极作用。     

dCi11搭载车型常见电器故障检测与维修

国3电控发动机在整车上的应用,大大提高了整车电气系统的复杂性和维修难度。根据dCi11国3电控发动机搭载车型的装车和市场维修反馈情况,对此类车型经常出现的电器故障总结如下。     

某车型减振器支架断裂原因分析及改进方案

悬架系统的减振器支架作为连接车架及减振器的零件,在车辆运行过程中,因受到减振器的拉力及压力,经常导致断裂失效,致使减振器无法正常工作.文章以某车型减振器支架的故障断裂为例,采用HyperMesh有限元分析方法对支架进行应力分析,计算结果表明:支架最大应力384MPa,应力最大位置与故障件断裂位置吻合,因此,判断支架因强...     

某车型门玻璃升降系统质量改进技术解析

在汽车产品质量改进过程中,影响质量的问题很多,改进技术方法也很多,如何将复杂的质量问题加以改进并规范化一直是质量技术人员攻克的难点。本文立足于汽车产品质量问题的改进过程分析,利用规范化的QC小组活动模式,对每个改进阶段的技术进行了详细的阐述和解析,有助于为汽车产品质量改进活动提供一定的理论和实践参考。     

某款车型分离拨叉改进设计

1问题的提出 针对国内某款车型离合器不能彻底分离，离合器出现的故障等进行分析。导致不能有效分离的原因主要是由于分离拨叉支撑点开裂、脱落。由于该件是冲压件，要求材料的延展性较高，所以在材料的选择上存在一定的难度。为了更好地对分离拨叉进行分析，这里主要通过有限元建模对其进行应力分析。针对材料厚度、倒角角度以及添加加强筋等方面对其进行改进，以找出更为理想的方案，并求证是否能满足正常使用时的强度要求。     

黄海牌某型城市客车有限元强度分析

利用美国ANSYS公司结构分析软件，对黄海牌某型城市客车车身骨架进行了有限元分析，指出了该车存在的问题，并提出了具有针对性的改进方法。     

某款车型零部件的气味性改进方案

文章找出影响整车气味性的气味性高危零部件,分析高危零部件气味性差的原因,找出对应行之有效的整改措施。测试结果表明:气味性高危零部件经过整改后,气味性都得到了很大的改善,气味性等级均≥3.5级,满足江淮企标要求。     

基于CFD分析的某车型空调除霜试验不合格的优化改进

车辆的除霜性能是整车开发过程及整车性能试验的一项重要指标。在设计开发阶段的除霜分析主要通过ANSA&Fluent软件进行模拟分析,整车阶段主要通过环境仓进行试验验证。文章针对环境仓试验车辆除霜不合格问题,应用ANSA&Fluent软件进行计算流体动力学（CFD）模拟分析,根据分析结果运用CATIA软件对空调风道进行优化修改,针对修改后的数据再次进行CFD模拟分析,分析合格之后再进行整车环境仓试验验证分析结果,如此形成一个完整的分析-验证闭环流程。风道开发过程中通过ANSA&Fluent软件进行CFD模拟分析可以有效避免后期整车试验阶段的除霜问题,避免问题整改的人力、时间、费用的浪费。     

关于某车型冷车起动暖风机异响的原因分析及改进

某车型年度改款新车在整车可靠性耐久路试过程中正常行驶时,试验人员反馈明显冷车起动时暖风机有类似流水声的异响,该问题感知明显,因此须对此问题进行原因分析,采取措施改进,以消除该冷车起动时暖风机流水声异响问题。文章重点阐述其产生原因排查方法、过程及优化改进,对类似问题解决提供借鉴。     

某车型前保险杠与翼子板间隙面差改进技术研究

本文根据汽车行业QC活动的特点,分析了某车型前保险杠与翼子板间隙面差改进技术研究的内容和结果。本文紧紧围绕该主题,从现场实际出发,通过对企业开展的改进项目进行综合比较、分析归纳,从改进前后结果对比可以看出改进的绩效,积累了分析问题、解决问题的经验,提高了相关人员的技能,增强了团队合作精神,并给企业质量改进项目下一步现场实践提供有益的参考,提升了用户感知质量。     

关于某车型副仪表板发烫的原因探索及优化改进

针对某车型年度改款车在整车可靠性耐久路试过程中,行驶时发生副仪表板发烫的情况。通过鱼骨图人机料法环质量分析方法,逐步锁定问题发生的主要原因,并根据分析的结果对问题进行车辆结构优化改进。最后实车测试问题不再发生,顺利达成了预期目标,同时作为经验输入供后续车型设计开发借鉴、避免类似问题发生。     

广汽传祺GS4车型故障诊断2例问题解析

文章以实际产品为例,详细分析了广汽传祺明星车型GS4的两种故障诊断的诊断思路,提出了两种常见汽车故障诊断和分析方法,掌握汽车故障产生的原因,理解汽车故障的变化规律.本文主要分析了发动机故障灯和空调不制冷的故障诊断与检修.     

威麟品牌正式投入运营 首款车型V5搭载先进柴油动力全系上市

9月8日，全新高端全能商务品牌-Rely威麟在河南郑州正式宣布投入运营，同时，专为新一代商务人士打造并搭载先进柴油动力的商务MPV威麟V5全系上市，售价10．98～14．98万元。