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南方用户反映.夏利2000车型在使用过程中常有空调制冷不够的情况。具体情况是:在空调系统正常的情况下,鼓风机置于二挡时,测量仪表台中央出风口温度为9~12℃之间。如果在南方太阳直射的情况下,仪表台中央出风口温度为10~13℃之间,此时用手感觉出风口的温度只有凉爽的感觉,而对比其他车型的空调,明显感到制冷不够。针对此情况,笔者对此问题进行研究后,给出以下方案,供同行们参考。 相似文献
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故障现象 一辆1993年生产的日产公爵轿车,装用VIP3.0型发动机,已行驶68万km。该车在接通鼓风机开关和空调开关时,发动机怠速无变化,空调压缩机不工作,仪表台上的出风口吹出热风。 相似文献
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故障现象 一辆公爵(Cedric)轿车在接通鼓风机开关和空调开关时,发动机怠速无变化,空调压缩机不工作,仪表台上的风口吹出热风。检查与修理 检修中启动发动机,接通鼓风机开关和空调开关,仪表台上出风口正常吹 相似文献
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<正>车型:A6L,发动机及变速器型号分别为CLX、OAW。行驶里程:62544km。故障现象:客户反映仪表台最右侧和后部右侧出风口出热风。故障诊断:接车后查看该车为4区空调(如图1所示)。试车,开空调把温度调至最低,仪表台最右侧和后部右侧出风口出热风,其他出风口出凉风且温度正常,故障现象属实。 相似文献
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为优化某车型空调系统性能,本文通过环境模拟试验、系统台架试验、零部件台架试验手段,从鼓风机、蒸发器、膨胀阀匹配等方面提出性能提升方案。改进后的空调系统呼吸点温度在前20min与改进前相比较降低了6~7℃,优化方案实施效果良好。 相似文献
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例一故障现象:仪表台左侧出风口吹出热风,右侧出风口吹出凉风,中部风口的风量明显不足。故障诊断:在空调管路上连接制冷剂压力表,空调面板温度设置在L0(最低),发动机运转5min后,观察制冷剂压力表数值,低压维持在250kPa,高压为1650kPa,根据以往的经验,高、低压值均偏低,加注制冷 相似文献
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通过对仪表板,仪表座,仪表台本体及侧箱体等仪表台主要部件的设计及结构分析,考虑了仪表台的安全性及工艺性,叙述了大客车仪表台在车身内部起的重要作用。 相似文献
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故障现象一辆2020款奔驰GLS 4504MATIC(CODE 800)全新车,搭载256930型发动机,VIN/FIN码为W1N1679591 A******,行驶里程为23 km,该车仪表台上出现多个报警信息(盲点辅助系统、灯光等系统报警)。 相似文献
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正故障现象一辆2016款上汽大众全新途安L,搭载CST型发动机,VIN码为LSVSE80R3HN******,行驶里程为36 832km。据车主反映,该车关闭点火钥匙后,空调鼓风机会自动运行。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象,关闭点火钥匙后,空调鼓风机开始自动运行,打开点火钥匙后鼓风机又自动停止工作。但此时转动风量调节按钮,鼓风机正常工作且出风量大小正常可调,也可以正常关闭鼓风机。 相似文献
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正故障现象一辆2017年产的东风日产奇骏车,累计行驶里程约为1.5万km,因空调鼓风机不工作进店维修。故障诊断接车后维修人员根据驾驶人的描述对该车故障进行验证,接通点火开关,将空调控制面板上的风向控制切换到迎面模式,并由小到大操纵风量调整旋钮,未听到仪表台内的鼓风机动作声(转动声),而空调控制面板上显示一切正常,说明风向控制开关的供电是正常的。连接专用故障检测仪(CONSULT-Ⅲ)进入车载 相似文献
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实例1 由东风公司设计、郑州轻型汽车制造厂生产的信天游系列中档EQ1021H15G型汽油皮卡车,在新车下生产线后,按下仪表台面板上的A/C开关后空调压缩机电磁离合器不吸合,空调不工作,但其它部位正常(注:要先起动发动机、打开鼓风机开关和A/C开关后才能使空调工作)。 相似文献
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车型:奔驰600SEL。底盘型号为W140,发动机型号为120型VIN:WDBI400572A134411故障现象:据驾驶员介绍,在开启自动空调的制冷功能之后,仪表台的各风口吹出的是冷气,中央扶手座处的风口吹出的却是暖风。故障诊断:启动发动机,将空调控制面板的温度设置在最低值,鼓风机转速设置在中速挡,按下仪表台中央出风口处的冷气开关(蓝色), 相似文献
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