泰国汽车工业发展及市场开拓建议

泰国汽车工业的发展始于20世纪60年代。此前，泰国的汽车全部依靠进口。60年代初，泰国开始引进国外汽车生产线，与国外汽车厂商联营，在泰国设立汽车装配厂，从组装起步，逐渐过渡到自制国产汽车。经过40多年的发展，泰国已成为东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。汽车工业已发展成为泰国第一大支柱产业。     

从汽车市场成长的新起点看1995年汽车市场

随着市场经济体制框架的基本确立,及汽车产业政策的出台,汽车市场发育发展成长处在一个新的起点。今后,汽车市场将逐渐步入成长期。然而,由于现实中的制约因素远未消除,汽车市场表现与人们的期望相距甚远;多方打压迫使汽车市场难以昂头,依旧徘徊在浅缓绵延的波谷。     

介绍一份 国际汽车与中国汽车市场的翔实资料 中国汽车市场在国际汽车市场中的地位分析

中国改革开放29年来,同国民经济发展一样,汽车市场取得了令世人瞩目的发展速度和成就;中国汽车市场在世界汽车市场中具有举足轻重的地位。2006年,中国汽车产、销量已占世界汽车产、销量的10%以上;汽车产量世界排序第三;汽车市场销量世界排序第二;世界汽车年产、销量200万辆以上的12家跨国公司,其产、     

中国汽车市场在国际汽车市场中的地位分析

中国改革开放29年来，同国民经济发展一样，汽车市场取得了令世人瞩目的发展速度和成就；中国汽车市场在世界汽车市场中具有举足轻重的地位。2006年，中国汽车产、销量已占世界汽车产、销量的10％以上；汽车产量世界排序第三；汽车市场销量世界排序第二；世界汽车年产、销量200万辆以上的12家跨国公司，其产、销量占世界汽车总产、销量的80％以上，[第一段]     

日本汽车进军豪华汽车市场

30年前以小型、廉价、省油汽车打入美国市场的日本汽车,现在已开始向豪华汽车市场进军。去年本田汽车公司推出的ACURA 型豪华轿车,市场反映良好。紧接着,丰田和日产两家日本大公司,也开始进入美国豪华汽车市场。在今后两年中,它们将推出售价在3万美元左右的高级轿车。对日本这三大汽车公司来说,不仅使日本汽车厂家自相竞争,而且将和制造“凯特拉克”和“林肯”牌高级轿车的美国汽车厂家以及声誉很高的欧洲进口车发生剧烈的市场争夺。专家们认为,这是1957年第一辆丰田牌汽车登陆美国以来,     

更新汽车市场——亟待开发的巨大市场

更新汽车市场是世界汽车市场的重要组成部分，在发达国家，更新汽车已成为汽车市场的主导性需求。我国更新汽车市场一直处于“陪衬”地位，主要是由于国家车辆更淅法规不完善等原因。目前，我国已具有了一些促进更亲汽车市场发展的因素。我国更新汽车市场潜力巨大。     

介绍一份： 国际汽车与中国汽车市场的翔实资料——中国汽车市场在国际汽车市场中的地位分析

中国改革开放29年来，同国民经济发展一样．汽车市场取得了令世人瞩目的发展速度和成就：中国汽车市场在世界汽车市场中具有举足轻重的地位。2006年．中国汽车产、销量已占世界汽车产、销量的10％以上：汽车产量世界排序第三：汽车市场销量世界排序第二;世界汽车年产、销量200万辆以上的12家跨国公司，其产、销量占世界汽车总产、销量的80％以上,     

走进汽车“后市场”

如果说整车销售是汽车市场的前沿阵地,那么维修保养、配件供应、汽车美容和汽车改装等服务则属于车市的＂后市场＂。由于各厂商争相降价,使得整车销售利润一再压缩,汽车经销商将眼光逐渐转向这块尚未完全成熟的处女地。据统计,截至2012年第一季度,中国私人汽车拥有量达到8650万辆,     

跨国汽车公司逐鹿中国汽车市场

世界汽车工业在经济全球化的影响下进行了合并和重组，最终将形成几大跨国界的国际化大集团，例如大众集团、通用集团和福特集团等。中国是世界上最后一个潜力巨大的汽车市场，世界各大汽车集团已通过各种方式进入中国市场。目前，最先认可中国市场的大众汽车公司已在中国打下了坚实的基础；通用汽车公司立足上海，联手上汽，欲争占霸主地位；其它各大跨国公司也都有自己的战略部署。中国汽车工业只有在竞争、重组、合作和合资中才能体现后发优势。     

汽车移动安全市场步入“蓝海时代”

"在网秦眼中,未来的任何移动的物体包括汽车导航都是移动终端,都会有病毒防范市场。"北京网秦天下科技有限公司(以下简称"网秦公司")总裁林宇对(《汽车与安全》杂志记者表示。在很多人的眼中,汽车移动安全市场还是一个陌生的市场。而随着国内诸多信息安全企业未雨绸缪,该市场也正逐渐进入井喷期。汽车移动安全市场规模达百亿近年来,国内的手机与汽车用户都出现大规模的增长。数据显示,中国的手机用户总量已经突破了10亿大关,人们的生活已离不开     

印度汽车市场现状及中国汽车产品进入对策建议

近年来,在全球经济疲软的大环境下,印度经济发展仍能保持较快增长,且国内汽车市场需求很大,目前已成为全球重要的汽车市场。我国汽车企业也开始将目光投到印度市场,酝酿在当地销售和生产布局。本文从汽车市场情况、产业政策情况、关税及自由贸易情况等方面对印度汽车市场进行全面分析,识别风险和机遇,为我国汽车企业进入印度市场提供对策和建议。     

实施城市汽车限购政策对汽车市场的影响分析

随着汽车保有量增加，城市环境污染、交通拥堵逐渐严重，各大城市陆续推出了控制汽车增量的汽车限购政策。文章从汽车销量、消费者需求、汽车后市场等角度分析限购政策对汽车市场带来的影响，并对未来市场发展进行了预测。     

世界汽车市场的发展前景

世界汽车工业正在酝酿新的变革；发达国家的汽车市场已经饱和；发展中国家和地区市场容量有限。世界汽车市场竞争将更加激烈，但最大的５家公司地位不变，有可能出现企业合并；世界汽车市场的需求模式将逐渐改变；韩国成功的可能性不大；日本的市场占有率还会提高。预测２０００年汽车总销售量为：北美自由贸易区１ ７６１万辆；西欧１ ４２１万辆；日本７０５万辆；亚太地区７８１万辆；东欧和中欧２８６万辆；南美３３１万辆。     

俄罗斯汽车市场现状与对策

俄罗斯政府目前已适度放宽对汽车市场的保护,为中国汽车进入其市场提供了前所未有的机遇。     

众说纷纭：汽车养护用品市场

随着汽车在中国的迅速普及，汽车后市场取得了前所未有的发展，利润丰厚的汽车养护用品已逐渐成为汽车后市场重要的利润来源。目前国内汽车养护用品市场处于什么样的现状？其发展前景如何？汽修企业应该怎么去经营汽车养护用品？带着这些问题，在北京华港展览有限公司的协助下，我们采访了知名汽车用品厂商的负责人。相信他们的这些看法和观点将会对您有所启发。 限于篇幅，许多问题无法在此一一展开来谈。对此话题感兴趣的读者。可在“2008中国汽车维修及养护技术研讨会”上与这些行业知名人士进行面对面的沟通。届时我们还将邀请众多专业人士就这些话题与广大读者进行更深入的交流。另外，这些知名厂家的汽车养护用品还将在”2008中国国际汽车维修技术及设备．汽车零配件．汽车用品展览会”上集体亮相。     

建立健全汽车后市场综合服务体系

在汽车制造业已进入微利时代，更多的获利机会将在贸易服务领域，即汽车后市场中展开。而目前我国汽车后市场的经营模式还存在很多弊端。为了应对即将到来的国际竞争，我国汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位。应在有关政府部门和行业机构的组织和领导下，尽早在全国各大中心城市逐步形成有形的、极具竞争实力的汽车后市场综合服务体系。     

外资逐鹿中国汽车后市场

1200亿元市场规模、40％利润率，这是中国汽车售后服务市场诱人图景中的两大亮点。而在降价风潮的整车市场衬托之下，汽车后市场已俨然成为中国整个汽车产业链上最光彩夺目的明珠。     

下半年汽车市场环境探讨

从1～5月的形势来看,汽车市场已较大幅度回升,产销增长速度加快,需求较旺,市场出现了好的势头。1～5月全国八大汽车生产企业累计生产汽车163238辆,销售汽车171662辆,库存15912辆。所以总的来说销大于产,销势大都看好。一、上半年形势分析第一,汽车市场大幅度回升是1990年同期低水平上的回升。     

从展销会看汽车市场

1.从这次长沙汽车展销会上的情况看,汽车市场已形成了典型的买方市场.各种类型汽车都呈现供过于求的局面.前一时期,全国汽车生产宏观失控造成的后果,大量进口汽车对国内市场的冲击,国家银根紧缩等政策的调整带来的后遗症,在这次展销会上随处可见.民族汽车工业正经受着又一次严峻的考验.     

聚焦汽车后市场之争

<正>随着中国汽车保量的节节攀升,蕴藏着巨大利润与无限潜力的汽车后市场,自然正吸引着无数厂商与投资者的前来探勘。面对前景广阔的汽车后市场,整车、零配件、保险业皆逐渐投入战略重心,枕戈寝甲以待激烈角逐,谁都想要坐拥这块"黄金市场",赢个钵满盆满。然而,进入后市场不难,争抢份额却不易,当各家皆在强化后市场业务时,探索多元化发展,寻求差异化服务,无疑成为了一举夺得汽车后市场的最有力举措。