电动机的转速控制和微型计算机

1.前言微型计算机在电动机的变速驱动装置以及电力电子装置方面于最近2～3年内已正式进入了使用时期。微型计算机在电力电子装置应用时的大的技术课题是以可控硅控制极驱动为主的高速处理问题,强电磁场环境下的干扰抑制措施以及包括与传感器和电力转换部分的接口电路在内的整个控制系统的成本问题。由于微处理器和外围设备的发展,在兼顾速度快、性能好、可靠性高、价格低的同时,进行多方面的研究和努力开发的结果,为适应     

交流异步电动机的变频控制

阐述如何应用大规模集成电路ＨＥＦ４７５２Ｖ实现电动机的变频控制，介绍ＨＥＦ４７５５２Ｖ的功能特点。     

交流永磁同步电动机调压调速控制

本文从电机转矩控制的两个因素线性解耦的思想出发，分析了永磁同步电动机调压调速系统转矩的控制特性，以及永磁同步电动机的电枢反应对电源功率因数的影响。     

交流电动机软起动控制器

本文阐述了交流电动机软起动控制器的控制原理,与常规的交流电动机起动控制器相比所具有的优点和特点。     

SPWM变频调速在交流异步电动机控制中的应用

本文介绍了交流电动机变频调速的基本原理,利用仿真软件,设计了转速、磁链双闭环电流滞环型SPWM变频调速系统。通过调节各模块的设置参数,得到了理想的仿真波形。结果表明该系统具有更好的动态特性。     

永磁交流伺服电动机的控制系统

交流伺服电动机控制系统包括：控制交流伺服电动机转速和输出转矩的逆变器，控制逆变器与变换器之间接点处直流电压的变换器和一个控制器。当转速低于额定转速时，该直流电压被控制为恒定电压；而当转速超过额定转速时，该直流电压被控制成与转速成比例的一个增加电压，以便使伺服电动机的输出转矩保持一个恒定转矩。     

450kW交流电动机断轴的修复

断轴修复常用的几种方法及其优缺点如下：（I）整轴更换：修复质量最好,但制造周期长,工艺复杂,所需时间较长。（2）外径热套接长：修复质量较好,且轴无应力集中现象,但是需要改造电机轴承和机体轴承端盖。     

船用交流电动机综合智能保护装置的研制

介绍了一种新型的基于模糊控制的异步电动机智能保护装置。本装置采用了集成移相调控晶闸管交流模块(JYJM)，该模块突破以往晶闸管器件的概念，将复杂的移相控制系统和晶闸管创造性地集成为一体。在控制单元中，采用了PIC系列的单片机PIC16C73，而控制方法则采用的是模糊控制。此外，这种新型的智能保护装置对电机的各种故障，如过载、短路、堵转、缺相等，具有综合保护能力。     

交流感应电动机在船舶上的应用

本文概述船舶电气設备的基本要求、交流感应电动机的結构特点及其在船舶上的应用。为了适应船舶电力拖动的特殊要求,对感应电动机的起动和速度調节問題作了分析和比較,並介紹了感应电动机电抗調速在船舶上的具体应用。     

交流三相异步电动机绕组短路故障的特点

此文较详细地分析了介绍了三相交流异步电动机的绕组短路的现象与特点及故障产生的原因,检查与试验方法,并给出了若干技术数据以 修理后的绕组状况的试验与判断。     

船舶交流电动机主电路保护环节的设计

本文论述船舶各种交流电动机主电路保护环节的选择及它们的性能，特点和元件的选用，保护环节的合理选择可提高船舶电力系统的可靠性。     

永磁同步电动机交流伺服系统动态性能研究

通过动态建模、频率特性和瞬态响应分析以及计算机仿真,研究了永磁同步电动机交流伺服系统的动态性能,特别着重研究了传动机构弹性变形对动态性能和中高频段特性的影响,给出了抑制其不利影响的有效措施.     

永磁同步电动机交流伺服系统动态性能研究

通过动态建模、频率特性和瞬态响应分析以及计算机仿真，研究了永磁同步电动机交流伺服系统的动态性能，特别着重研究了传动机构弹性变形对动态性能和中高频段特性的影响．给出了抑制其不利影响的有效措施。     

潜水器推进用交流电动机通用技术条件探讨

本文阐明了编制《潜水器推选用交流电动机通用技术条件》目的意义，同时对其中若干问题如海水温度，海洋气温，电机温升，电机结构特点，主要性能，耐压试验进行了深入探讨。