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2011年11月,国际轨道列车内饰展在科隆召开,《世界轨道交通》杂志作为展会的官方合作媒体,组团参加了此次盛会。轨道交通是在欧洲各个城市间畅行的一种最为经济、安全、舒适、快速的交通工具,这次来到欧洲,记者特意体验了一段欧洲轨道交通之旅:从科隆到巴黎。 相似文献
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巴黎市域轨道交通线路及车站布置特点分析 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了巴黎市域轨道交通(RER)线的发展建设过程和线路特点,并重点研究了市域轨道交通线的几种主要车站布置形式。折返站布置能适应一端折返,且能满足列车越行的需要;终点站的折返能力和存车能力加强;换乘站合理设置侧线、渡线和相应的连络线;分岔站的布置应尽量避免主线和支线间的行车干扰,方便乘客换乘。这些市域轨道交通线线路、车站设置的特点对我国市域轨道交通线的规划、建设具有借鉴作用。 相似文献
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正法兰西岛交通管理局STIF已经要求法国国营铁路公司(SNCF)和巴黎独立运营公司(RATP)为巴黎郊区铁路车辆和RER车辆的大规模更新编制技术和财务计划。到2021年,将耗资85亿欧元对700列车进行更换或翻新。为了更换或翻新既有的1 200列车,将对逐条线路进行分析。STIF指出,法兰西岛路网车辆的平均车龄超过20年,有200多列车超过30年,大部分列车是 相似文献
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《城市轨道交通研究》2006,9(9):43-43
法国《欧洲时报》报道,巴黎公共运输公司计划利用手机短信为乘客提供更好的服务。过不了多久,巴黎地区的手机用户就会收到通知地区列车晚点、地铁乘车最佳路线的短信了。 相似文献
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对于轨道交通管理部门和列车运营商来说,如果希望吸引更多的旅客乘坐火车,就必须在运行速度、便捷性、舒适度和服务质量等方面下工夫,而且尽可能地将价格控制在最低限度。其中,列车的内部设计特别是座椅设计,直接关系到旅客乘坐的舒适性,因此成为轨道交通一个重要的研究领域。瑞典轨道交通领域的专家学者们在这方面进行了不少有益的探索。 相似文献
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法国有着完善高效的城市轨道交通系统,其建设管理的经验对我国目前全面快速发展城市轨道交通具有显著的借鉴意义。法国不同城市的轨道交通系统都有不同组合的功能分工及不同方式的良性衔接,并不单一以某个城市为蓝本复制,而是寻求适用性原则下的特色模式。法国大部分中型城市多采取轻型轨道交通。其实践意义对我国近几年各类城市大规模投资建设单一重型轨道交通设施的现象提出了建设性的改进意见。巴黎这样的特大城市群地区,也采用各类城市轨道交通多层次发展模式。其百年的发展过程和目前的发展方向都将对北京、上海等地发展轨道交通有所启发。 相似文献