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铝构件在车辆制造中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍铝质构件自70年代初开始在铁路客车和其他有轨车辆制造中的应用情况及其发展趋势。铝质车辆在欧洲车辆制造厂家接受的订货中已从20年前的2-3%增中到现在的60%。一些有代表性的高速列车和其他一些车辆已经大规模地应用构件,并取得了显著效果。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2022,(10):109-112
系统、全面地收集轨道车辆运行状态数据是持续改进轨道车辆设计和维修方式的基础。然而,目前某些技术和组织方面的缺陷对欧洲构建独立于铁路制造商和运营商的相关数据库产生了阻碍。为解决上述问题,以法国、德国为代表的欧盟国家从 2018 年起致力推进旨在构建欧洲数据基础设施、增强欧洲在云计算服务领域自主性的GAIA-X 平台计划。文章将对该平台在轨道车辆状态监控中的应用进行介绍。 相似文献
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《机车车辆工艺》2006,(2):I0002-I0002
中国南车集团株洲车辆厂始建于1958年,坐落于湘江之滨的株洲市,占地面积145万平方米,职工4000余人,是以生产铁路货车为主的国家大型一类企业,中国南方机车车辆工业集团公司的骨干企业之一。目前,拥有固定资产原值5.21亿元,净值3.33亿元,各类机械动力设备3000余台(套)。工厂技术力量雄厚,设备、工艺、检测手段先进,企业管理完善,具备现代铁路货车的研发、生产。主要生产的产品有敞车、平车、罐车、长大货物车、漏斗车以及铁路铺架养护设备。工厂设计制造的车辆产品行销全国并出口欧洲、非洲、南美洲、东南亚等地区。到2004年9月底,共研制和生产了60多个品种计108583辆铁路货车,提供了全国铁路货车总量的近20%。 相似文献
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金思勤 《铁道机车车辆工人》2012,(2):52-52
最近,制造各种铁路车辆,包括普通车辆、地铁列车、机车和高速列车的西班牙铁路装备制造商CAF公司使用一台新的预成型液压机床制造车轮(见图1),该机床由德国Schuler SMG公司提供。 相似文献
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目前,铁路冷藏运输车辆没有自己的动力学性能标准。一般情况下,铁路冷藏运输车辆应按货车的动力学性能标准来评价,但是现在为冷藏货物快捷运输而设计制造的160km/h特种冷藏车是按客车的动力学性能标准来评定的。因此,有必要对铁路冷藏运输车辆动力学性能指标进行探讨,并制定相关标准。 相似文献
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随着中国铁路的迅猛发展,铁路机车车辆制造行业进入了前所未有的快速发展时期。特别是高速铁路和客运专线的大规模建设,使高技术水准的动车组车辆制造和使用为全球相关供应厂商所瞩目。动车组车辆制造对所需要的相关部件和材料有很高的要求,有严格的技术标准、规范和制造工艺体系.而高性能环保新材料的应用将成为铁路机车车辆制造领域的发展趋势。 相似文献
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2008年7月4日,西班牙铁道车辆制造商CAF公司宣布,已与沙特铁路组织签订了总价值为1.049亿欧元的合同,向其提供8列200km/h旅客列车。 相似文献