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中国电子商务在走过2000年第一次浪潮的低谷之后,随着大多教电子商务企业赢利,今天。以“门户网站和大型电子商务网站的持续赢利,互联网与电子商务开始从社会边缘走向中心,互联用与电子商务的技术与环境日趋成熟”为主要标志的中国电子商务第二次浪潮已悄然而至。电子商务为中国离新技术产业发展和传绞产业的改造升级提供了强大支持,其主体正从媒体和电子商务服务商转换为企业,并正在大规模整合到传统企业。电子商务的重振改变了不少行业的营销理念和模式,轨道交通行业便是其中之一。就铁路运输企业而言,网络营销已受到了极大的重视,铁路信息系统与网络资源已初具规模,轨道交通行业电子商务前景广阔。本期专题版“电子商务与客贷营销”酋选了以下4篇论文(余下论文陆续刊出),旨在促进电子商务在轨道交通行业的发展,进一步提高市场竞争力。 相似文献
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2011年,轨道交通在安全方面备受考验。如何做到以安全为主题,建设轨道交通;以安全为导向,进行科技创新,已经成为轨道交通行业的重点之一。随着“十二五”规划的颁布实施, 相似文献
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中国轨道交通行业增长速度惊人.世界轨道交通城市的里程一般是1O公里/年.国内现在一般筹建阶段地铁每年建设里程一般是4年完成120-130公里建设.即20~30公里/年。在4年左右的时间里.企业资产规模从零增加几百亿. 相似文献
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《现代城市轨道交通》2021,(8)
随着国家推动轨道交通健康发展、促进大中小城市和小城镇协调发展的指导性意见发布,新制式轨道交通行业正蓬勃有序地发展,也吸引了众多具备轨道交通勘察设计资质但主业仍在其他行业领域的单位。为此,文章从勘察设计企业寻找发展目标,合理分配自身资源,提供高水平专业技术服务,提高业务附加价值等方面,对勘察设计企业在新制式轨道交通行业的发展进行探讨并提出建议。 相似文献
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上海地铁正式建设是从1990年开始,在1995年4月10日,地铁1号线(上海火车站——锦江乐园)建成通车。在10多年后的今天,上海轨道交通运营线路已达100多km,轨道交通的类型、模式也逐渐多元化:地下铁道、高架铁道、轻轨、磁悬浮,轨道交通快速有序的发展充分彰显出上海作为国际化大都市的魅力与活力。但是在轨道交通快速发展的同时逐渐显现出一些有关网络化运营的深层次问题。现对网络化运营对轨道交通行业提出的严峻挑战及应对策略作系筑介绍,以推进上海轨道交通向良性和可持续性方向发展。 相似文献
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<正>金牛辞岁,瑞虎迎春。刚刚过去的2021年,是党和国家历史上具有里程碑意义的一年,也是中国轨道交通发展史上极不平凡的一年。中国共产党隆重庆祝建党1〇〇周年,中国中车隆重庆祝创业140周年,以“十四五”良好开局全面开启了轨道交通装备行业发展的新征程。2021年9月2 7日,中国轨道交通工业14 0年峰会在唐山举行,回首过去,我们感慨万千,心潮澎湃。中国中车有着跨越三个世纪的传承,从1881年到2021年,从胥各庄修车厂发源起步,伴随着中国共产党百年伟大历程,一代代中车人勇立时代潮头,肩负历史使命,与党和国家同呼吸、共命运,书写了壮丽的红色故事,绘就了辉煌的创新篇章。 相似文献
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城市轨道交通发展方向的技术策略 总被引:3,自引:4,他引:3
何宗华 《城市轨道交通研究》2001,4(1):1-6
针对国际上各种技术成熟的轨道交通类型,对比分析在我国基础工业条件和行业生产技术能力的现实情况下,适当考虑技术水平不断提高的因素,提出了较为经济实用的轨道交通的基本模式。介绍了地铁、轻轨、新交通系统、线性电机系统、单轨交通和磁悬浮车辆等类型,还研究了城市轨道交通的规划原则和信号技术等问题。 相似文献
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随着铁路中长期发展规划的逐步实施和新的“十一五”铁路规划的出台,我国铁路进入了飞速发展的新阶段,目前中国铁路已经构成了大规模的路网体系。与此同时,我国城市轨道交通在近年也取得了可喜的成就。在信息技术快速发展的今天,轨道交通行业的空间信息处理和有效利用已经远远落后于轨道交通的飞速发展,急需建立基于地理信息系统(简称GIS)的综合集成处理方式来代替传统的分散处理海量业务信息的方式,以提高我国轨道交通运营管理的水平,适应高效率、高安全、高水平、高速度的轨道交通行业发展的需要。由中国铁道学会、世界轨道交通发展研究会和《世界轨道交通》杂志联合主办的2007年第四期“特别策划”专题研讨会就是在这样一个大背景下召开的,本期研讨会的主题是“中国轨道交通地理信息系统的应用与发展”,与会专家为推动中国轨道交通地理信息系统的发展献计献策。[编者按] 相似文献
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在“2019第十六届世界轨道交通发展研究会年会”中,围绕“新时代、新智慧、新发展”的论坛主题,开设“高层论坛”与“行业创新报告”分论坛,聚焦新时代轨道交通发展的新要求,畅谈创新与应用,旨在促进轨道交通高效、有序、健康发展。城市群、都市圈的轨道交通发展论坛伊始,由京津冀城际铁路投资有限公司总经理、世界轨道交通发展研究会常务专家理事苗子簃为大家介绍了京津冀轨道交通的发展。他表示:以轨道助力京津冀协同发展,有7点要求:加强顶层设计、打破“一亩三分地”思维、推进产业对接、城市群一体化、生态环保合作、交通一体化、市场一体化。 相似文献
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易云 《现代城市轨道交通》2008,(6):83-83
2008年10月23日,杭州华三通信技术有限公司(简称H3C)第二届轨道交通研讨会在杭州召开。国内轨道交通行业业主、大学、设计院以及工程总承包商共100多人应邀光临此次大会。 相似文献
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杨建波 《城市轨道交通研究》2023,(7):296-297
<正>近年来,轨道交通快速发展,对相关专业人才的需求也不断扩大,对各岗位人才英语素养的要求也越来越高。因此,要契合行业发展的新要求,培养国际化、实践型、复合型人才,高校轨道交通专业的英语教学要优化教学模式,通过充实教学内容、丰富教学形式、提升师资力量等,提升学生的英语综合素养,实现英语教学与专业人才培养需求的衔接。 相似文献
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新基建时代背景下的传统行业变革将以数智化转型、智慧化应用为大趋势.结合数智化技术的发展过程与应用情况,在轨道交通领域,行业的数智化技术转型将推动项目在设计、施工、制造、优化与维护等方面的创新发展.本文提出在轨道交通领域进行数智化转型的依托技术,创造性地构建"2+3+N"轨道交通数智化生态系统架构,并分析了3个典型的数智化应用场景. 相似文献