汉阳铁厂与中国早期铁路建设

在我国第一条铁路——唐胥铁路兴建后，修建铁路逐渐成为晚清自强运动的重要举措。1889年4月，时任两广总督的张之洞奏请修建芦汉（芦沟桥至汉口）铁路，同年5月，清廷颁发上谕，批准芦汉铁路的修建，并宣告修建铁路为“自强要策，通筹全局，次第推行”。     

清末发行的沪宁铁路债券

甲午战后，巨额赔款使担负重债的清政府那日益捉襟见肘的财政愈发困顿不堪，自强求富的呼声再度高涨。在清廷具有举足轻重地位的张之洞就称铁路对国民经济有如气脉之于全身．“气脉畅通而后有经济振兴”。1895年以湖广总督兼理两江总督的张之洞曾先后两次向总理衙门提出修筑沪宁（上海-南京）铁路的建议．认为修建此路有益于商务、筹款和海防。这时借款修路已逐渐成为清政府可接受的方式。英国在长江流域特别是在上海地区的侵略势力久经积聚，非他国可比，长江航运权也大部分操纵在它的手里。对于这条与长江平行的沪宁铁路，英国觊觎已久。1898年4月英国终于获得总理衙门的准许，承办沪宁铁路：1903年7月9日（清光绪29年5月15日）．中英银公司的代表璧利南（B．Brenan）与盛宣怀在上海正式签订《沪宁铁路借款合同》。     

2007年铁路拟开工项目70项 总投姿3320亿

2007年全国铁路工作会议上，铁道部党组成员、副部长陆东福总结2006年铁路计划工作，分析面临的形势，部署2007年全路计划工作，并提出总体要求：推进铁路建设项目前期工作，加快路网建设步伐，加强技改扩能提效，加大投融资改革力度，全力推进铁路装备现代化，落实铁路节能环保指标，推进和谐铁路建设，实现铁路又好又快发展。     

亚美尼亚确认俄罗斯铁路股份公司获得铁路特许经营权

2008年1月16日，俄罗斯铁路公司总裁宣布，俄罗斯铁路公司作为唯一的投标者，获得了亚美尼亚国有铁路30年的运营特许。特许合同将在2008年2月与俄罗斯铁路拥有100％股权的全资子公司签订，该子公司将接管亚美尼亚铁路，包括2008年下半年在职的职工。在特许期间，俄罗斯铁路将对亚美尼亚铁路进行投资，在基础设施方面的投资将达4亿美元，在机车车辆方面的投资将达1．7亿美元。     

全廷芳：中国近代铁路的行政先驱和总管家

伍廷芳（1842年-1922年），清末民初杰出的外交家、法学家。他以中国第一法律博士的身份踏入政界，参与领导了近代中国早期铁路的经营管理，被誉为中国铁路“行政的先驱”。由于其在外交和法学界的卓越贡献，当人们提起伍廷芳时，往往会遗忘其创办早期中国铁路的业绩，其实，1881年-1894年．他曾经参与经营了唐胥铁路（开平铁路）、津沽铁路、关东铁路，并将李鸿章描绘的铁路规划图部分地变成了现实，为中国铁路的奠基谱写了浓重的一笔。     

斯洛文尼亚铁路的改组和发展战略

斯洛文尼亚铁路是1991年国家独立后从南斯拉夫铁路分离出来的，它于1992年和1999年分别加入国际铁路联盟（UIC）和欧洲铁路共同体（GEB），地处欧洲铁路通道的交叉处，因此具有重要的战略地位。该铁路的最高机构是斯洛文尼亚铁路控股公司，下设3个核心公司，即货运、客运和基础设施公司以及6个子公司。2004年营业里程为1229km，其中电气化铁路504km（300VDC），双线331km。     

“铁路信息化”还有多远？

目前我国正处于前所未有的铁路投资高峰期，这也是铁路建设项目的收获期。铁道部政治部副主任、新闻发言人王勇平表示，从2010年到2012年3年的总投资额将达到21500亿元，到2012年底中国铁路运营里程将达到11万km，其中13万km是高速铁路。随着铁路建设进入新一轮高潮，铁路信息化发展也迎未了前所未有的发展契机。推进铁路现代化，实现铁路运输能力快速扩充和技术装备的快速提升，铁路信息化建设是重要基础，通过铁路信息系统不断挖掘铁路运输潜力是中国铁路高速发展的一个重要因素。     

攻坚克难 创新发展 为铁路现代化建设提供科技支撑——在全路科技工作会议上的讲话（摘要）

2010年全路科技工作会议的主要任务是：认真贯彻落实全国铁路工作会议和全国科技工作会议精神，总结2009年铁路科技工作，分析当前铁路科技工作面临的形势，部署2010年铁路科技工作重点任务，动员全国铁路科技工作者以“高标准、讲科学、不懈怠”的精神和作风，攻坚克难，创新发展，进一步为铁路现代化建设提供科技支撑。     

贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献

总结2006年铁路工作及党的十六大以来铁路的重大成就，分析面临的新形势，进一步明确和谐铁路建设的目标任务，部署2007年重点工作，动员全路干部职工抓住战略机遇期，深入推进和谐铁路建设，实现铁路又好又快发展。     

2005年中国铁路8项重点工作——2005年全国铁路工作会议摘录

1 精心组织，高标准高质量地搞好铁路建设，2005年是大规模铁路建设全面展开的第一年，铁路基本建设投资规模将超过1000亿元。拟新开工项目58个，续建项目48个，收尾销号项目15个。完成2005年铁路建设任务，对于落实《中长期铁路网规划》、搞好大规模铁路建设具有重要意义。