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据铁道部披露.“十一五“将建设新线17万km.其中客运专线7000km。到2010年,发达的铁路网将初具规模.形成由客运专线、城际铁路、既有线提速线路相配套的快速客运网。到2020年.铁路运营里程将达10万km.发达完善的铁路网全面建成。今年4月18日铁路将实施第六次大提速.在主要干线上将开行时速200km、部分区段达到250km的动车组。目前.提速的各项准备工作已基本就绪.现正在抓紧做最后的收尾工作。 相似文献
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“十二五”期间.中国经济增长潜力依然较大.但将经历创新发展、内生拉动的严峻挑战。未来五年,中国经济将处于中周期内,城市化进程将全面带动基础设施投资等方面的发展,消费结构与产业结构升级形成良性互动成为中国经济成长新的推动力;需求结构中消费将逐步加大GDP总量中的贡献,产业结构调整也将消化产能过剩.向高新技术产业与绿色节能产业转移.国家将继续推进重点产业调整与振兴.大力发展新能源、新材料、节能环保、生物医药、信息网络和高端制造业,加大对战略性新兴产业的投入与政策支持。 相似文献
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国家发改委及铁道部的调研显示,我国的交通运输体系发展将以铁路系统建设为主.兴建的铁路系统将包括长大铁路、城市轻轨及偏远地区接驳铁路在内。国家发改委已经列入计划在未来的20年内.将持续不断每年新修铁路1万公里.我国的铁路事业呈现出了高速稳定发展的良好局面。目前.我国使用的仍然是传统的木制及混凝土轨枕. 相似文献
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重庆市政府自主新闻发布会近日向外界透露.成渝高铁近期将批复可研.并将在上半年内开工建设。成渝高铁由铁道部、四川省和重庆市合资建设.全长308.59公里。线路走向是从重庆菜园坝火车站出发经沙坪坝、璧山、永川、大足、荣昌和四川内江等地到达成都东站. 相似文献
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《铁道物资科学管理》1994,(3)
中国未来企业十大走向1.企业的地位将趋向独立化,企业既无上级又无级别,随之企业法人的"责、权、利"将是一体化、透明化。2.企业的所有制将以混合制为主,其形式是多样化,你中有我,我中有你,并以集团股份化为主。3.企业的分配将以贡献大小分配为主,职工收入... 相似文献
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轨道交通作为国内外大型城市公共交通的主要方式.具有运输能力强、承载人员多、集中度高、流动性大等特点.当形成四通八达的网络时.其安全性、协调指挥、市场化运作等方面的需求.将会对全市及各线运营管理提出更为严峻的要求。到2008年.北京市新建及既有线路将形成多个运营控制中心(OCC). 相似文献
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判别分析——计算机看病 总被引:1,自引:0,他引:1
通过一实例介绍计算机诊断疾病原理。1.搜集大量病例,将病例出现的各种症状疾病关系的概率值换算成指数值;2.将病人出现症状的指数值合计,指数值越大,患某病可能性越大;3.计算机诊断不能代替医生诊断。 相似文献
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易云 《现代城市轨道交通》2009,(2):87-87
总投资6.27亿欧元将用于改进以巴黎为中心的伊耳德法兰西地区的市郊铁路运输,其资金由伊耳德法兰西运输集团和法国国营铁路分别负担2.37亿欧元和3.35亿欧元,其余资金将由地方政府承担。 相似文献
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为了进一步发展现代城市轨道交通,经德国联邦政府批准.柏林将修建U5地铁线(又称Kanzlet线)。根据设计方案,这条连接累尔特车站与亚历山大广场新的地铁线的整个工程.预计将于2010年正式动工修建.2020年建成投入运营。如果不发生意外情况,政府计划安排财政拨款1.47亿欧元投资这条地铁线建设。 相似文献
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京津城际轨道交通作为中国铁路跨越式发展的开山之作.将成为中国铁路网中第一条建成并投入运营的客运专线。作为环渤海地区城际铁路网的主干.京津城际轨道交通将构建出北京、天津两大直辖市间最便捷的运输通道。该线不仅能适应京津问公务、商务、旅游和探亲访友客流对时间和舒适度的要求.而且能满足城际客流“大运量、高密度、公交化”的现实需求。可以说.京津城际轨道交通将以其国际化水准的服务、世界流的技术装备以及先进的管理理念,来展示现代化铁路运输企业的风貌.并很好地诠释铁路跨越式发展的核心构想.为全面建设小康社会服务。 相似文献
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虽然大功率电力机车是中国铁路未来发展的重点.但大功率内燃机车仍然具有一定的发展空间。根据《中长期发展规划》,到2020年中国的铁路电气化率将达到45%以上.但仍将有一半左右的铁路是非电气化路段,大功率内燃机车的用武之地仍然非常广阔。而且.2008年初的雪灾也显现出电力机车的不足,一旦电力供应出现问题.电力机车将无法运行,只能依靠内燃机车保证运输物资及时抵达。同样,战略运输也需要内燃机车作为重要的运输工具。 相似文献
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1906年9月.清政府正式宣布“预备立宪”,并在《宣示预备立宪先行厘定官制谕》中.指出“……故廓清积弊.明定责成,必从官制人手.极应先将官制议定.次第更张,并将各项法律详慎厘定,而又广兴教育,清理财政,整饬武备,普设巡警.使绅民明悉国政,以预备立宪基础”(注1)。同年11月6日.清政府发布上谕公布中央官制改革方案,决定“轮船、铁路、电线、邮政应设专司.著名为邮传部”(注2)。 相似文献