共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
南岭隧道因岩溶病害严重,在施工阶段即成为工程难点,施工完成后就开始整治,由于埋深较浅,地下水与地表水联系紧密,加上京广线铁路运输繁忙,历次整治均不能彻底清除病害。介绍了南岭隧道地质条件、原设计及施工概况,以及隧道病害现状及本次病害整治措施。同时对隧道选线设计提出了一些建议。 相似文献
5.
6.
大茅隧道为独立双洞山岭高速公路隧道,左右洞分期施工。一期工程隧道右洞竣工后,出现衬砌开裂、严重渗漏水、拱背存在空洞等病害现象。简要分析了病害成因,并根据病害程度,按分类治理原则,因地制宜,采取了相应的整治方法与措施。 相似文献
7.
8.
注浆技术是加固地层的重要技术,本文结合六甲洞隧道病因整治注浆加固工程,通过对浆液类型选择,注浆参数的确定和注浆工艺的完善,应用注浆技术加固了大范围松驰围岩,为结构抽换创造了条件。 相似文献
9.
新建软岩偏压隧道病害整治施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
以清连一级公路107国道扩建工程六甲沿隧道为研究对象,通过病害原因分析与整治原则的确定以及信息化施工成功地解决了新建软岩偏压隧道病害的整治施工 。 相似文献
10.
11.
隧道渗漏水是目前高等级公路中普遍存在的病害,这种病害往往与拱部二次衬砌背后空洞、衬砌施工质量、衬砌背后围岩破碎等问题密切相关。结合贵州境镇宁-胜境关槽菁头特长公路隧道渗漏水病害整治工程,对不同形态的渗漏水病害提出了治理措施,介绍了各施工工艺流程。通过整治,根除了槽菁头隧道渗漏水病害,取得良好的经济效果和社会效益。 相似文献
12.
六甲洞隧道是107国道清连一级公路上的一座双洞四车道高等级公路隧道,左洞长768m,右洞734m,由于地质条件和施工方法等原因,导致左洞734m,由于地质条件和施工方法等原因,导致左洞85m(DK2252+496 ̄581)和右洞71.5m(DK2252+473 ̄544.5)支护结构变形,开裂,侵限,左洞DK2252+535 ̄545段右边墙出出错台,丧失了使用功能,必须进行病害整治,病害整治的方法为 相似文献
13.
通过对大洋滩和樊村隧道衬砌渗漏水、路面渗水、衬砌裂缝等常见病害的整治工程实践,详细介绍病害分析、方案制定、整治加固的整个实施过程以及新技术、新工艺、新材料在工程中的运用效果。 相似文献
14.
15.
16.
马岭头隧道右洞病害整治 总被引:1,自引:0,他引:1
马岭头隧道右洞通车后二衬出现纵横向裂缝,左侧水沟盖板拱起等变形现象。经过多方调查研究,查明了原因,确定了治理方案,进行病害整治,保证了正常通车;使设计、施工、监理、管理等各方对特殊地质情况加强了认识,为日后工作积累了经验。 相似文献
17.
针对在役山岭隧道的渗漏水病害问题,简述了隧道渗漏水的表现,分析了渗漏水病害产生的原因,提出了目前主要的整治方法。 相似文献
18.
19.
季节性暴雨后某高速公路隧道病害及整治 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决长时间季节性暴雨后,运营隧道易出现病害的问题,对长时间季节性暴雨后高速公路某运营隧道发生的病害进行调查、监控、数值模拟及分析。研究结果表明:1)长时间大暴雨后,隧道病害关联性存在,表现为渗漏水、基底隆起、翻浆冒泥、中央排水沟堵塞以及衬砌变形破坏;2)排水系统堵塞后,隧道衬砌结构上水压力和内力急剧增大,隧道率先在仰拱和墙脚处出现破坏;3)隧道渗漏水病害采用凿槽引排,变形破坏段采用分段逐步换拱和仰拱施作,整个隧道采用中央排水沟扩挖、沉沙井和排水系统疏导的方法;4)病害整治期间隧道结构变形较小、收敛,结构安全,整治措施合理可靠。 相似文献
20.
凉风垭隧道北口段施工中,出现了洞口地表滑裂、洞内坍方、大变形等病害。本结合工程实施情况,分析了病害的原因,并对其整治技术进行了归纳、总结,可资类似工程借鉴。 相似文献