综合超前地质预报在田坝岭隧道中的应用

研究在超前地质预报过程中,隧道施工中应采取以正洞地质素描为基础,以TSP203+超前地质预报系统为手段,并结合水平超前探孔的隧道综合预报法,才能实现对隧道掌子面前方的地质预报。该法为贵阳-广州铁路控制性工程田坝岭隧道的快速掘进、支护措施的提前准备以及灾害事故的有效预防提供了可靠的地质资料和信息。实践证明,综合超前地质预报,可有效提高预报的准确度。     

地质雷达在南会隧道超前地质预报中的应用

在隧道施工中通常会遇到诸如围岩坍塌、岩溶涌水等地质灾害,施工前进行超前地质预报,能够最大程度地降低地质灾害对工程的影响。以太行山高速公路南会隧道工程为例,研究了施工中应用地质雷达超前预报技术,较为成功地预报出掌子面前方出现的富水、裂隙带等情况,确保了隧道的施工安全。     

超前地质预报在圆梁山隧道施工中的应用

目前地下工程施工领域，已经越来越向长大隧道方向发展，为了避免地质灾害给施工带来的影响，提前探测前方的地质情况、如何更加准确地进行前方的地质预报，成为人们在施工中首要解决的问题。本文以渝怀铁路圆梁山隧道施工为例，探讨综合超前地质预报技术。     

TSP超前地质预报方法在隧道工程中的应用

在隧道施工期地质超前预报中采用综合的预报方法对隧道开挖工作面前方地质条件(情况)进行及时准确的预报,TSP超前地质预报是目前应用最为广泛的长距离预报手段。本文主要从原理、数据采集和数据处理等方面进行了介绍,并结合工程实例分析说明其应用效果。     

隧道工程施工超前地质预报技术

以玉蒙秀山铁路隧道为工程实例,重点介绍隧道工程施工超前地质预报技术及地质综合分析法、物探法、超前钻探法、超前导洞法4大类常规方法各自的技术要点、适用环境及边界条件,从技术、经济、便捷、实用角度解决了具体施工应用中探测方式方法选用混乱的问题,旨在为新上类似工程项目提供施工技术参考。     

地质雷达在公路隧道超前地质预报中的应用

首先,介绍了地质雷达的工作原理及其探测方案和探测技术参数的确定原则。其次,采用瑞典MALA公司的RAMAC/GPR通用型主机CUⅡ,同时结合掌子面地质素描,对某高速公路的3条隧道进行超前地质预报。根据现场工作条件及探测精度和深度的要求,测线布置采用"十"形测线,测量方式采用点测方式,测点间距为20 cm,天线中心频率主要采用100 MHz。结果表明,采用该方法对断层、溶洞、含水裂隙和软弱夹层等不良地质状况的预测基本符合掘进实际,保证了施工安全、加快了工程进度,同时为地质雷达在公路隧道超前地质预报中的应用积累了一些经验。     

地质雷达在岩溶隧道地质超前预报中的应用

岩溶地区隧道施工中对掌子面前方一定范围的地质情况进行超前预报是保证隧道施工安全的关键。六宜高速公路共有33座隧道,均处于岩溶地区。在建设过程中均采用了地质雷达对隧道进行全程跟踪超前地质预报,针对地质雷达的特点,总结了地质雷达岩溶预报的规律,一共揭露岩溶灾害不下数百起,有效的指导了岩溶隧道施工。文章以加底峒隧道为例,具体阐述了SIR-20型地质雷达系统的基本工作原理及其在岩溶隧道超前地质预报中的测试方法,并针对岩溶预报雷达图像进行了具体的解译。     

TSP超前地质预报在公路隧道中的应用

介绍了TSP超前地质预报技术特点及其影响因素，结合在京珠高速公路石门坳隧道中的应用实例，分析了该系统的实用性及在指导工程施工中的重作用。     

PUSLE-EKKO地质雷达在隧道超前地质预报中的应用

阐述了地质超前预报的必要性和重要性,介绍了PUSLE-EKKO系列地质雷达系统构成及探测原理,举例说明PUSLE-EKKO地质雷达在公路隧道建设中的应用。     

超前地质预报在隧道工程施工中的应用

首先对公路隧道超前地质预报的主要方法进行了对比,提出使用TGP12在隧道超前地质预报上的优点,并介绍了TGP12探测方法的设备及原理,然后以长冲隧道为工程案例,介绍了TGP12技术中的测点布设及数据采集方法,针对地质较为复杂路段,TGP12超前地质预报采取每150m左右预报一次的频率,文章选取长冲隧道出口K8+510～K8+370段进行分析,并验证了TGP12超前地质预报结论和实际情况的吻合性。     

地质雷达在隧道施工短期超前地质预报中的应用

在简述地质雷达基本工作原理和方法的基础上,以地质雷达在正坑隧道施工中的应用为例,通过对地质雷达的测线布置、探测,对探测数据和地质雷达扫描图像的研究、分析,以及同隧道掌子面实际开挖地质情况的对照。说明地质雷达是隧道施工短期超前地质预报的一种安全、有效的方法,其实用性强,对隧道施工具有较好的指导作用。     

TSP-SK地震反射成像系统在隧道工程超前地质预报中的应用

隧道掌子面前方存在大型断层或富水溶洞时,盲目施工易引发涌水、突泥、崩塌等安全事故,利用超前地质预报手段预判不良地质体的空间分布,可很大程度上降低施工风险。介绍一种新型地震反射成像系统TSP-SK,论述了该预报系统的特点、工作方式及数据处理方法,并通过实际隧道工程预报案例验证了TSP-SK的可靠性。结果表明:当炮孔内炸药水封效果较好时,TSP-SK能采集到初至清晰声波干扰小的高信噪比地震反射数据;反Q滤波最大增益与Q值在15~30区间取值时常可获得较好的反射波拾取效果;TSP-SK预报结果与隧道实际开挖结果较吻合,纵波波速偏低的区域预示岩体质量差,横波速度偏低的区域施工出水的可能性较大。     

TSP203系统在寒坡岭隧道施工超前地质预报中的应用研究

沪蓉国道主干线湖北省恩施至利川高速公路寒坡岭隧道位于泥质灰岩、粉砂质泥岩中，溶洞发育、地质条件复杂、施工条件困难，该隧道为第10标段的重点控制性隧道。基于寒坡岭隧道施工所面临的重要问题和难题，论文结合寒坡岭隧道工程实例对TSP203超前地质预报的关键技术做了探讨。     

地质雷达在浙江某高速公路隧道超前地质预报中的应用

首先介绍了地质雷达的工作原理以及探测方法和技术参数的确定原则;其次,采用美国SIR 3000地质雷达系统对浙江某高速公路3条隧道进行了超前地质预报,列举了有代表性的3类雷达图像进行对比分析,分别总结其不同的特点;最终表明,采用地质雷达对隧道开挖中可能遇到的节理裂隙密集带、断层、含水裂隙等不良地质情况有较好的预测效果,保证了施工的安全。     

综合超前地质预报在上寨隧道中的应用

以厦蓉(厦门—成都)高速公路榕江格龙至都匀段上寨隧道为工程背景,实行地质-物探-水平钻探相结合的优化物探手段的综合超前地质预报技术对YK171+340—350岩溶发育进行了预报,基本探明了掌子面前方岩溶发育情况,为及时制订处理预案提供了科学依据。     

基于综合超前地质预报的隧道施工不良地质预警体系研究

隧道施工前方经常遇到岩溶、断层破碎带、富水等不良地质,一旦对这些不良地质重视不够或处治不当,都将给隧道施工带来极大困难,甚至造成人民生命财产的巨大损失。根据预报手段的准确性,把预报分为3类;根据岩溶、断层破碎带及富水地层3种不良地质的规模、大小、特征及其危害程度,将其分为6级。最后,根据不同预报手段的准确性和不良地质的分级,建立基于综合超前地质预报的隧道施工不良地质预警体系,并确立相应的预警距离和处治技术预案。     

TSP超前地质预报法在隧道工程中的应用

应用TSP资料对隧道掌子面前的断裂构造和岩溶构造进行预报．为施工以及确定合理的支护参数提供依据,确保了隧道施工安全和质量。     

TSP地质超前预报在长大隧道施工中的应用

结合江西省九江市星子县温泉隧道TSP地质超前预报的成功实践,详细阐述了TSP地质超前预报探测设备、原理,并对结果进行分析,可供类似工程参考.     

超前地质预报在方斗山隧道施工中的应用

方斗山隧道通过地段岩溶发育、水流量大、断层破碎带多且还有煤层、瓦斯,地质条件极其复杂。隧道施工在不同的地质段需要采取不同的施工方案和措施,因此超前地质预报在施工中占有重要的位置。本文对方斗山隧道超前预报的必要性,预报的手段和工作原理进行了阐述,并提出了一些在预报中应注意和解决的问题。     

TSP203超前地质预报系统在田坝岭隧道中的应用

结合贵广铁路田坝岭隧道应用实例,介绍了TSP203超前预报系统的实际应用情况,并通过探测推断与实际对比,给出了该系统在地质方面的应用效果及其探测准确性评价。结果表明：从洞身围岩揭示隧道超前地质预报结论符合现场施工实际情况;参考超前地质预报结论及施工建议,提前采取有效措施,保证了田坝岭隧道进口掌子面的安全施工。