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Hao Huanqi Zhang Dewen 《水运科学研究》2006,(1)
防冻液在港口流动机械设备管理中的应用越来越普遍,但是由于使用不正确,不仅造成防冻液的严重浪费,而且未能充分发挥其应有作用。本文从防冻液的成分、分类、作用及使用方法等多方面进行了探讨,以期对广大使用者提供借鉴和帮助。 相似文献
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2016年5月30日,交通运输部发布《关于废止20件交通运输规章的决定》,其中包括《港口道路交通管理办法》,导致传统港口专用号牌(原港航公安系统发放)被取缔.目前各地港口企业的港口流动机械号牌管理存在一些问题,亟待进一步规范. 相似文献
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为进一步提高港口流动机械的可靠性,降低设备的在线故障率,提出了港口设备维护分级管理模式,阐述了设备维护分级管理的概念,分析了实现设备维护分级管理的必要性。从四个方面详细介绍了流动机械分级管理内容和要求。对设备维护管理具有一定的指导意义。 相似文献
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阐述设备主动维护理念,提出了港口流动机械主动维护体系应具备的功能和构成。由此,进一步提高港口流动机械的可靠性,延长机械的使用寿命。 相似文献
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青岛港务局前港公司拥有近30亿元的设备资产,煤、矿两大货种月吞吐能力已达到400万吨,位居全国同货种前列.设备油箱总容量为68 800 L,脂润滑点数为36 680个.连续数月统计,设备平均使用率超过38%,其中关键设备的使用率高达78%以上.针对流程化生产与设备保养、维修在时间上发生严重冲突的状况,我们将TNPM-全员规范化生产维修的设备管理理念,结合实际情况应用于设备润滑管理子系统.建立润滑管理网络体系:技术科下设润滑站,基层队设润滑主管工程师并设置专职润滑员;开发润滑管理软件,完善润滑信息管理;狠抓网络管理和过程规范化管理,系统地建立健全了润滑管理制度,编写了<青岛港装卸机械润滑工作手册>,指导润滑管理工作.近两年来,在年吞吐量连续跨越两个千万吨的生产形势下,保持了设备润滑故障率为零的高水平. 相似文献
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本文针对港口流动机械统管企业成本管理中的重点问题,对以职能部门为中心的"部门责任管理"成本控制方法进行了分析,为港口机械统管企业的成本控制管理提供现实参考。 相似文献
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轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎,充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种,在港口的叉车一般采用有内胎充气轮胎。充气轮胎在使用上存在许多的缺陷,如:气压随气温变化而升降,从而影响正常使用;使用中易破胎、爆胎,对安全行车以及作业产生威胁;若 相似文献
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介绍了港口流动机械信号指示灯频繁烧灯泡的问题,而用LED取代常见的钨丝灯泡的技改方案得到了解决。并就LED的发光原理及在叉车、装载机、牵引车、轮胎起重机等流动机械上的实施方案和使用效果作了叙述。 相似文献
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流动机械作业范围大、货种多、工艺杂,成本控制较为困难.在国内真正意义的单车核算都没有成功,因为单车考核是以单车为单位的考核,而每台单车有1~4名司机,各司机的作业货种、作业量、作业工艺及驾驶水平不同,造成考核失准,同车司机之间相互扯皮,考核工作难度很大. 相似文献
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防腐蚀是港口机械长期使用中的重要课题。介绍了目前通用的港口机械的涂料的品种,应用于海洋重防腐环境下的港口机械涂层体系的设计方案。全面讲解了通用的港口机械涂装的施工步骤和施工方法。 相似文献
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根据多年来的实践,结合当前港口生产的特点,对港口流动机械实行分级管理、主动维护、专业保养等一整套行之有效的维护管理方法,提高了机械的可靠性,降低了故障率. 相似文献
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面临港口建设迅速发展、数字化港口初现端倪的市场形势,本文对港口制造企业实现数字化制造,建设企业信息平台的框架、建设方法及措施,以及港机产品适应港口数字化的方向进行了探讨。 相似文献
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低表面处理涂料在港口机械上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在介绍了目前国内通用的港口机械防腐涂料的基础上,针对传统防腐涂料存在的问题,阐述了未来防腐涂料的发展趋势。着重介绍了一种新型的低表面处理特种改性环氧涂料,具有生态环保,无毒阻燃,超强附着力,高边棱保持率。 相似文献
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移动信息化已随着移动通信网络逐步向3G的演进和过渡,无线网络带宽的提升,移动信息产品的日渐丰富,成为帮助和提升企业管理软件满足未来企业管理需求的重要技术手段。秦皇岛港作为大型的港口企业,利用中国移动的企业信息机成功地实现了随时、随地、随身应用企业管理软件进行企业办公和管理。 相似文献
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以提高"设备综合效率"为中心,建立健全设备管理体制,全员参与,鼓励创新,培养骨干,落实责任,根据设备的重要性和使用频繁程度等具体情况,灵活运用主动维护、总成互换、预防维修、视情维修等方法,确保港机设备正常运行. 相似文献