人工砂在成灌客运专线高性能混凝土中的应用

成灌客运专线离堆支线的都江堰隧道工程分为3站3区间,其围护桩设计为C30水下高性能混凝土,细骨料采用人工砂。本文结合该水下高性能混凝土配合比设计及施工情况,阐述人工砂高性能混凝土的配合比设计、原材料选用的基本要求和施工中应注意的问题。     

跨海大桥海工高性能混凝土的配制

根据跨海大桥对高性能混凝土的要求,从高性能混凝土原材料的选择、配合比设计、施工中的质量控制等几个方面阐述了高性能混凝土在跨海大桥工程中的应用,为高性能混凝土的进一步推广应用提供参考。     

Superpave技术在雷西高速的应用

Superpave作为一种高性能沥青路面,和普通沥青混凝土相比,其具较强的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性,在雷西高速公路中采用了Superpave,取得了良好的效果.结合雷西高速项目特点,对配合比设计、施工控制等方面技术要点进行阐述,可供同类工程借鉴.     

C60高性能混凝土配合比设计

介绍C60高性能泵送混凝土配合比设计,通过正交设计优化配合比参数,得出最佳配合比,对最佳配合比进行优化,最终得到满足设计和施工要求的C60高性能混凝土,可为类似工程施工提供参考。     

索塔海工混凝土配比设计与研究

高性能海工混凝土配合比设计当前还没有统一的方法,文章应用正交配合比设计,论述了杭州湾大桥北航道桥索塔高性能海工混凝土的设计原则、方法和过程,找到了满足施工要求的海工混凝土配合比,并就试验结果进行分析,提出了影响海工混凝土性能的几个因素。     

海工高性能泵送混凝土的试配与施工质量控制

介绍曹妃甸工业区1号桥主塔C50高性能混凝土配合比的配制、应用及质量控制。裂缝是高性能混凝土最主要的的病害,分析了裂缝产生的原因,有设计因素、原材料因素、混凝土面配合比、混凝土养护因素等,提出了裂缝的预防及控制措施。介绍了C50高性能混凝土的配合比试验结果及各项指标检测结果,在施工中采取直接泵送的方式,取得了很好的效果。     

合江长江一桥拱肋C60高性能管内混凝土配合比设计

合江长江一桥为主跨530 m的中承式钢管混凝土桁架拱桥,拱肋管内混凝土设计为C60高性能自密实微膨胀混凝土,采用真空辅助泵送法施工.根据自密实混凝土配合比设计的方法和原理,通过对不同水灰比、含砂率以及不同粉煤灰、膨胀剂用量的配合比进行试验研究,配制出了符合工程需求的施工配合比.在合江长江一桥的实际工程应用中证明,拱肋钢管内的混凝土工作性能良好,强度达到要求,混凝土与钢管接触紧密,能全面满足实际工程的要求.     

浅谈喷射混凝土配合比设计几个关键因素的确定

与普通混凝土不同,喷射混凝土施工方式独特,施工时不用支模和拆模,凭借在水泥混凝土中添加速凝剂,就能使混凝土在短短几分钟内凝结硬化,因而其配合比也与普通混凝土大相径庭。《公路隧道施工技术规范》(JTJ041-94)对喷射混凝土的配制只在施工支护一章中蜻蜓点水般的作了一下简要说明,本文根据多年来的配制经验较为详细地阐述了如何确定喷射混凝土配合比设计中的几个关键因素,以配制出性能良好的混凝土来满足用喷射机施工这种特殊工艺的施工需要。     

肯尼亚蒙内标轨铁路工程阿西河特大桥高性能清水混凝土施工技术研究

以蒙内标轨铁路阿西河特大桥为应用背景,在优质混凝土原材料匮乏,工程环境恶劣的前提下,通过原材料优选、配合比设计、混凝土性能试验,研制出满足设计要求的C35高性能清水混凝土,并在施工过程中采取了一系列的质量保证措施,将其成功应用,使得阿西河特大桥墩柱不但外观质量良好,而且耐久性能较佳。     

钻孔桩混凝土配合比优化设计

结合飞云江三桥钻孔桩混凝土配合比优化的实例,分析了影响钻孔桩混凝土配合比设计的主要因素,阐述了碎石混凝土、卵石混凝土、掺外掺剂的卵石混凝土的配合比设计,并通过比较得出优化方案。经实践证明,该方案达取得了良好的施工效果。     

高性能混凝土配合比设计实例分析

介绍了高性能混凝土的配合比设计原理和设计过程，提出了全面定量确定高性能混凝土各组成材料用量，实现高性能混凝土全计算的配合比设计，为以后高性能混凝土配合比的设计提供有益的借鉴。     

C60高性能混凝土在大跨度组合梁中的运用

上海长江大桥105 m钢-混凝土组合箱梁采用C60高性能混凝土,湿接缝采用高性能纤维微膨胀混凝土.简要介绍高性能混凝土的配合比设计及其施工运用.     

钢管混凝土配合比正交试验研究

正交试验设计理论应用到高性能钢管混凝土配合比设计中,仅需少量试验即可完成对诸多配合比影响因素不同位级的考察研究。以高安筠州大桥钢管混凝土配合比设计为例开展试验研究工作,利用正交试验方法分析研究了各外掺剂对钢管混凝土的流动性和强度性能的影响规律及其影响的显著性,得到了符合设计和施工要求的配合比设计方案。将数理统计原理应用于高性能钢管混凝土试验研究中,对材料研究及工程实践都有着重要的指导意义,研究成果可为类似工程提供参考。     

杭州湾跨海大桥高性能海工混凝土配合比设计

介绍了杭州湾跨海大桥高性能海工混凝土配合比设计方法、材料选择、配合比优化以及质量控制和施工难点.     

C50自密实高性能混凝土配合比设计及工程应用

自密实高性能混凝土是具有典型自密性和填充性的特种混凝土,其组成材料比例对技术性能和应用效果影响显著.根据自密实高性能混凝土配合比设计原则,结合临江红水河特大桥工程实际要求,进行C50自密实高性能混凝土配合比优化设计.试验结果表明:自密实高性能混凝土配合比设计时,需通过试验选择合理的原材料品种和掺量,并在工程应用中进一步...     

C50～C80高性能混凝土的配制与施工

介绍配制高性能混凝土（HPC）的原材料，配合比设计中有关参数选择，结合广东省内近年来重点工程中使用的高性能混凝土实例，指出如何合理选取原材料及施工中应注意的问题，以期加快高性能混凝土的推广应用。     

高强高性能混凝土在高速公路工程中的应用

介绍了高强高性能混凝土的一般设计原则及预弯预应力混凝土组合梁桥的施工方法 ,给出了现场施工可行的混凝土材料配合比参数及主要性能指标的试验结果     

高强高性能泥凝土在高速公路工程中的应用

介绍了高强高性能混凝土的一般设计原则及预弯预应力混凝土组合梁桥的施工方法 ,给出了现场施工可行的混凝土材料配合比参数及主要性能指标的试验结果     

超高性能混凝土在桥面铺装中的施工应用技术研究

超高性能混凝土(UHPC)具有极好的工作性,超高的强度和优异的耐久性。论文依托实体工程对UHPC施工原材料及施工配合比进行了设计,提出了桥面铺装超高性能混凝土的施工工艺,根据试验段钻芯取样的检测结果,结合室内试验的测试结果,提出了超高性能混凝土施工的质量控制措施。     

汉中潘家河大桥钢管混凝土配合比设计与试验研究

陕西汉中潘家河大桥是中承式钢管混凝土公路拱桥,为保障钢管内的泵送混凝土性能达到设计要求,特进行了40号泵送微膨胀混凝土配合比的设计与试验研究,得出了优化合理的高性能混凝土的配合比,为工程现场泵送微膨胀混凝土施工提供了可靠的技术依据。