广东中远海运重工:“海洋地质十号”填补国内小吨位大钻深海洋地质科考船空白

正2017年,对于公司是极不平凡的一年,按照上级的部署,原广东中远船务工程有限公司与中海工业菠萝庙船厂完成改革重组,新的广东中远海运重工有限公司于11月28日挂牌运营,翻开了新篇章,开启了新征程。2017年,面对异常严峻的市场形势,广东中远海运重工转变观念,锐意进取,攻坚克难,取得了良好成效:制     

新时代开启新征程 新作为成就新梦想——记广东中远海运重工有限公司

正在党的十九大精神的指引下,立足新时代,乘着改革的东风,广东中远船务工程有限公司和中海工业菠萝庙船厂拉开了改革的大幕,2017年11月28日,在两家企业重组整合基础上,广东中远海运重工有限公司(以下简称广东中远海运)成功挂牌,开启了奋进新时代的新征程。广东中远海运的发展历史可追溯至上世纪七十年代,经过几代人的艰苦奋斗和不懈努力,历经多次改制,已经发展成为中国远洋海运集团公司旗下的中远海运重工有限公司核心大型修造船基地之     

学会动态

正1.学会秘书处走访黄埔文冲、广东中远海运重工及汕头造船厂三个会员单位4月20日、4月27日及6月12日,学会秘书长李东明带领学会秘书走访中船黄埔文冲船舶有限公司、广东中远海运重工有限公司及汕头造船厂三个会员单位,与黄埔文冲副总经理王毅、广东中远海运重工副总经理陈德林、汕头造船厂厂长许宜杰等会员单位领导就今年学会计划开展的学术研讨、科技培训、科普活动、组织工作等情况进行了沟通,并详细了解会员单位转型发展的新动态。学会在推进年度工作计划中将进一步做好服务会员单位转型升级的工作。     

山船重工举行CJ50自升式钻井平台1号平台开工仪式

10月19日，山船重工举行CJ50自升式钻井平台1号平台开工仪式，新加坡鸿鹰能源集团有限公司执行董事蔡文星先生、广东振戎能源有限公司董事长、总经理熊绍辉先生和山船重工董事长、总经理王长洲先生、山船重工党委书记姚洪山先生等参加了仪式。     

广新海事重工股份有限公司

广新海事重工股份有限公司(简称广新海工,原名"广东广机海事重工有限公司")是由广东省广新控股集团下属的广东省机械进出口股份有限公司(GMG)控股组建,以海洋工程装备和特种用途船舶研制为主业的国有控股中外合资股份制企业,注册成立于2007年6月26日,现注册资本人民币3.37亿元。广新海工位于广东省中山市火炬开发区临海工业园,占地约38.2万平方米,拥有技术研发中心及生产制造场地和设施,配备高端研发设计软件和科研仪器设备等,重点研制高技术、高附加值的深海工作船、海上钻探平台及其辅助船、海洋     

我国首艘自升式海上风电安装船入级CCS

<正>由中船集团七○八所自主研发、设计的我国首艘自升式海上风电安装船"海洋38"号已由江苏韩通船舶重工有限公司开工建造,预计将于今年年底前完工。     

国产深水定位锚问世

作为海洋工程船舶的关键设备,深水定位锚装置国产首套设备由中船重工集团公司第七○四研究所研发成功,并由宁波海泰船舶设备有限公司制造,即将交付用户使用。 2008年10月21日中船重工集团公司第七○四研究所与宁波海泰船舶设备有限公司在浙江省宁波市联合举行了新产品发布会,     

世界最大绞吸挖泥船在江苏起航

正4月2日,由江苏海新船务重工建造的全球最大绞吸挖泥船"新海旭"从江苏海门起航,将远赴沙特阿拉伯服务于"一带一路"建设作业。"新海旭"由上海交通大学领衔研发,中交疏浚国家工程研究中心参与研制,江苏海宏建设工程有限公司投资,江苏海新船务重工自主建造。"新海旭"的成功研制,是绞吸疏浚装备自主研发制造的又一座新的里程碑,也标志着我国海上大型绞吸疏浚装备总体达到国际领先水平。     

14 000 m3液化天然气运输船

由中国船舶及海洋工程设计研究院自主研发设计的14?000?m3蓄压式多用途液化天然气运输船，目前已进入详细设计的收官阶段。该船挂中国旗、入级中国船级社，由江苏启东丰顺船舶重工有限公司承造，计划于明年交付业主浙江华祥海运有限公司。     

金陵船厂一艘57000吨散货船交付

7月6日，由金陵船厂为广东粤电航运公司建造的第四艘57000吨散货船“粤电54”号轮在江苏金陵命名交船。长航重工党委书记、金陵船厂厂长葛标，副厂长朱炳勇、乔建设，广东粤电航运有限公司副总经理何建军等出席了命名交船仪式。     

中柴动力为用户提供高效、环保的动力系统

中船重工柴油机动力有限公司成立于2008年2月，是由中国船舶重工股份有限公司控股的项目型公司，负责组织相关的研发、生产、配套企业研制及生产拥有自主知识产权、技术指标先进的新型船用中速柴油机。     

国内首台全电动双集装箱吊具投入使用

近日,由振华重工自主研发的国内第一台全电动双集装箱吊具在天津东方海陆港正式投入使用。该设备由振华重工自主研发制造,首次采用行星差动减速系统,该系统能迅速实现轻载快速单箱伸     

MARIC阿芙拉型油船家族再添新成员

正近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计、扬州中远海运重工有限公司建造的11.4万吨成品油船系列船中的首制船"HAVNOVERSQUARE"号命名交付于Zodiac公司。这标志着MARIC研发设计的阿芙拉型油船家族再添新成员。"HANOVERSQUARE"号总长249.9m、垂线间长245.4m、型宽44m、型深21.5m。作为最新一代     

镇江海事局长江大桥80 m趸船顺利交付并通过竣工验收投入使用

<正>2019年8月19日,根据中华人民共和国海事局镇江海事局趸船使用需求方案会议摘要,结合现代趸船设计理念,由江苏省船舶设计研究所有限公司研发设计、江苏大津重工有限公司建造的镇江海事局长江大桥80 m趸船在中国船级社的检验监督下顺利交付。2019年11月21日,该趸船通过各方面专家竣工验收并正式投入使用。     

中船重工电机科技股份有限公司

中船重工电机科技股份有限公司是由特大型国有企业中国船舶重工集团所属的山西汾西重工有限责任公司发起,联合无锡产业发展集团有限公司、中船重工科技投资发展有限公司、中国船舶重工集团公司第711、712、704研究所的优势资源组建的国有股份制企业。公司以"中船电气"为品牌,似"卓越品质、全球共享"为服务理念,以负责和持续创新的精神提供优质的电气产品、解决方案及全球服务。针对市场结构及行业划分,中船电机拥有三大事业部,设有一个前瞻性研发中     

20000吨级自航半潜船“WISH WAY”顺利交船

10月13日,由上海船舶研究设计院为中交国际航运有限公司设计、天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司建造的20 000吨级自航半潜船WISH     

亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲号”下水

正由中交天津航道局有限公司投资并联合设计,上海振华重工(集团)股份有限公司建造的、绞刀功率达6600kw的重型自航绞吸挖泥船"天鲲号"轮在江苏启东顺利下水。该船建成后将成为亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船,标志着我国疏浚装备研发建造能力处于世界先进水平。     

企业集团对下属企业档案管理的实践与思考

一、对集团公司下属企业档案管理的重新认识我集团公司于2005年底由原大连造船重工有限公司和原大连新船重工有限公司整合重组建立。整合之初,集团公司即确立了中长期发展战略目标和总体发展     

江苏八达重工机械有限公司举行开业庆典

江苏八达重工机械有限公司开业庆典于2008年5月28日在江苏省新沂市隆重举行。公司是2006年联合成立的科技型民营企业，主要研发、制造、销售“双动力”特种工程机械。     

大连船舶重工集团有限公司

大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。