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为深化废橡塑材料在道路工程中的应用,依托G40崇启通道(上海段)工程,对废橡塑复合改性沥青及其混合料进行室内外试验研究。得出结论如下:废橡塑复合改性沥青软化点达85℃,5℃延度为41cm,优于SBS改性沥青,其它性能指标也与之相当;与传统橡胶沥青不同,其高温存储稳定性好,48h软化点差为2℃,且能稳定存储7d以上。该改性沥青可用于密级配混凝土,解决传统橡胶改性沥青不能用于密级配混凝土的弊端。工程试验段加速加载试验结果证实,废橡塑复合改性沥青层具有良好的使用性能与耐久性。 相似文献
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针对赤泥(Bauxite residue or Red mud, RM)的资源化利用问题,介绍了赤泥在生产与分类、化学和矿物组成、理化性质等方面的基本特性。将赤泥应用于道路工程可大量消耗赤泥废料,是目前解决赤泥处置问题的有效途径。结合境内外在赤泥作为道路材料方面的研究,总结了赤泥在路堤、路基、路面基层和面层中应用的研究进展。同时讨论了赤泥与其他无机矿物或工业固废之间的协同作用,发现赤泥作为路基材料比天然土壤可表现出更好的性能,且赤泥和其他固废材料混合使用性能优于赤泥单独使用性能。赤泥替代资源日益短缺的天然材料用于道路工程建设,具有显著的社会、经济和环境效益。但赤泥的高碱性和有害离子浸出特性依然是赤泥安全利用面临的巨大挑战,仍需进一步研究。 相似文献
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地下排水工程是道路建设中的一个难点,本文介绍了道路工程地下排水材料的应用及地下排水设计,以供广大工程技术人员参考。 相似文献
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本文阐述用纳米碳酸钙材料对道路用水泥混凝土进行改性研究,进行了不同添加量的纳米粉体材料对砂浆及混凝土性能的影响分析,通过多种检测手段对试验试验进行了比较研究,在理论上对实验结果进行了分析,得到了一个合理的添加量。然后应用到工程实践,进行了试验路段的铺筑。旨在为纳米材料在道路混凝土中的应用提供理论依据,具有十分重要的理论价值和应用前景。 相似文献
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环氧树脂防滑磨耗层在用于路面加铺工程时,具有路面厚度增加少、抗滑性能及高温稳定性好、降噪性能显著的优点,而且环氧碎石薄层材料施工简单,施工周期短,养护维修方便,比较适用于城市繁忙交通情况下无法中断交通施工进行养护的道路整治项目。以纪翟路景观提升工程为例,介绍环氧树脂材料在道路整治工程中的应用。 相似文献
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温拌沥青混合料可以减少能源的消耗和废气的排放,是一种应用前景广阔的新型的节能环保型道路材料.但目前其在低温地区道路中的应用研究很少.文中详细介绍了温拌沥青混合料的技术特点,结合实体工程,从施工方案比选、路用性能验证等方面对温拌沥青混合料在低温地区道路中的应用进行了探讨,为温拌沥青混合料在低温地区道路中的推广应用积累了新... 相似文献