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国内外综合交通枢纽规划设计的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
综合交通枢纽是城市的重要门户,是城市对外及内部交通的核心。文中对国内、外2个比较典型的综合交通枢纽案例进行分析,归纳出相关的设计原则和理念。 相似文献
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为研究大城市综合交通枢纽规划布局,首先对综合交通枢纽进行了分级分类,在分类基础上对各类综合交通枢纽布局方法和规划内容进行了分析介绍,并以昆明市为案例,探讨了大城市不同类别综合交通枢纽科学布局、协同作用,共同构成城市综合交通体系的方法。 相似文献
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通过借鉴国内外综合交通枢纽级别划分方法和标准,结合苏州市交通特点和未来城市发展规划,制定对外交通综合枢纽分级标准,为后续枢纽布局规划、选址规划、方案设计、运营管理、确定建设时序和投资重点等工作打下基础,为国内综合枢纽领域的相关研究提供参考。 相似文献
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《交通科技》2017,(6)
为对国内中心城市综合交通运输发展水平进行评价及比较研究,基于主客观赋权法,以4个二级指标和12个三级指标构建了国家中心城市综合交通运输发展评价指标体系,并对国内11个中心城市进行综合评价比较研究。结果表明,北京、上海和广州的国家中心城市综合交通运输发展指数分别为141.57,131.80和133.27,已达到了国家中心城市的综合交通运输发展水平,其他城市的发展水平与北上广3个城市仍有一定的差距。武汉的综合交通运输发展水平全国排名第十,其天河机场是我国中部地区国际航线最多、旅客吞吐量最大的国际机场,同时铁路客、货运量位居全国前列,已成为我国重要的综合交通枢纽。 相似文献
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综合客运枢纽是城市交通的重要节点,枢纽内设施及总体服务水平的高低,直接影响到整个城市交通系统的效率和发展。基于国内外城市综合客运枢纽的发展分析,借鉴国内外综合交通枢纽的发展策略,结合呼和浩特市城市综合客运枢纽的发展现状及相关建设问题,提出了呼和浩特市未来综合客运枢纽的发展战略。 相似文献
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对大型综合交通枢纽的定义、分类、功能构成及发展趋势进行了阐述.系统介绍了综合交通枢纽规划设计的全过程.通过分析综合交通枢纽的发展趋势,提出了枢纽规划设计理念.重点对枢纽交通需求预测、快速集散系统设计原则、枢纽相关交通设施设计方法和交通组织进行介绍,为国内相关枢纽规划设计提供参考. 相似文献
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由于综合交通枢纽是国家和区域交通运输系统的重要组成部分,是整个城市地区对外交流的桥梁和纽带,为整座城市带来新的经济增长点,因此有必要对枢纽区域的产业规划布局开展研究。通过国内外案例的分析,研究枢纽周边区域经济和城市发展的规律,总结综合交通枢纽区域规划布局的方法,并结合虹桥枢纽等实际案例,探讨枢纽区域产业规划布局的方法。 相似文献
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刘洪波 《内蒙古公路与运输》2020,(3):48-50
随着多种交通方式的迅速发展,立体化综合交通枢纽的研究已经成为趋势。综合交通枢纽不仅是连接多种交通方式的重要载体,同时也体现了不同交通方式的整体运输效率和服务水平,如何提高综合交通枢纽客流组织效率的研究具有重要意义。文章以定性的方法,从枢纽选址与布局、多交通方式协同配合及枢纽内流线设计等三个方面对该问题进行阐述,探讨当今综合交通枢纽客流组织效率提升问题及相应的措施。 相似文献
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该文主要以综合交通枢纽换乘为研究对象,通过对综合交通枢纽内部布局中换乘时间、距离、便捷性等各因素对出行者换乘的影响研究,并对比以往研究成果,在Logit交通方式划分模型中,部分采用AHP层次分析法对综合交通枢纽评价模型进行分析研究,引入换乘成本概念,得出综合交通枢纽内换乘成本指标和剩余换乘成本指标。创建了基于Logit模型的综合交通枢纽换乘选择模型,对不同交通方式换乘选择的可能性进行评估和预测,为综合交通枢纽规划布局的合理性,提供了一种分析评价的依据。 相似文献
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简述深圳机场地区综合交通枢纽规划 总被引:1,自引:0,他引:1
随着国内机场的发展,大型机场的对外综合交通枢纽正向大流量、综合型和集约化方向发展。如何规划和设计出高效便捷、快速集散的大型机场综合交通枢纽,增强城市对外联系和辐射力,是枢纽规划和设计考虑的重点。该文通过对深圳机场综合交通枢纽规划设计方案的介绍,提出了对新建或扩建机场道路交通设施规划设计的思路和方法,为国内大型客运枢纽的规划设计提供参考。 相似文献
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“站城融合”背景下的新型铁路综合交通枢纽不仅是城市内外客运联系和不同类型客流转换的中枢,同时还融合了城市用地开发等商业需求,其功能的多样化演变往往伴随着工程投资的较大增加。在项目决策阶段,建设规模和建设标准对工程造价影响显著。本文基于对惠城南站综合交通枢纽配套工程的可研评估工作,从与规划的协调性及功能定位合理性等角度出发,针对其轨道交通预埋、站前广场等工程内容分析其合理的建设规模及建设标准,提出了决策阶段主动、有效地进行投资控制的策略。 相似文献