PRIDEMEGAlLLUSION中集集团旗下88．8米超艇

2014年8月4日,中集集团旗下PRIDEMEGAYACHTS（普莱德游艇公司）宣布88．8米LLUSION项目已售出．这艘拥有六层甲板的超级豪华游艇的售出,标志着普莱德游艇已经成功打入世界大型超级豪华游艇市场。     

超级GUILTY，五彩斑斓

意大利超级游艇制造商Rizzardi最新下水的这艘35米的Guilty，绝对可以称得上是一件惊艳之作。这个拥有三层甲板的超级游艇在许多方面都可以让人瞠目结舌——外观堪称一件精美的艺术作品，内室的布局也非同寻常。     

127＇ IAG PRIMADONNA中国制超级游艇

IAG历时两年时间成功打造了127尺三层甲板动力游艇——Primadonna。这艘由中国制造的超级豪华游艇可容纳12位客人和9位船员，同时提供巨大的沙龙和娱乐空间。     

Lady M美国制造 意国风情

刚刚过去的5月，在威斯康星洲斯特金湾，美国著名游艇制造商Palmer Johnson（帕尔默．约翰逊）下水了其最新打造完毕的65米PJ210型动力艇，并为其命名为LadyM，这艘半排水型三甲板超级游艇，其内外的惊艳设计均出自于意大利设计公司Nuvolari Lenard之手。     

古典混搭现代——超级游艇TV号

2008年9月6日，荷兰超级游艇制造商Feadship下水了第三艘F 45 Vantage半定制艇型号——TV号。该艇一艘设计、建造、工程、系统和材料多方面先进技术的集大成者。这艘44．65米长的超级蔚艇的游艇主是Feadship公司的老客户，曾在上世纪八十年代为自己的父亲建造了两艘Feadship游艇。     

月亮女神——MOONEN 124

2009年4月25日，荷兰Moonen公司下水了成立以来的最大型号Moonen 124，也是该公司建造的第一艘拥有4层甲板的超级游艇。     

ACAPULCO 55动感超艇

简洁却明显的肌肉线条，概念却并非难以实现，注定它将成为一名渴望速度的航海者。它就是这艘55米长的超级游艇Acapulco，仅以外观而论，如同动物弓着身子等待随时弹跳出去一般，这艘游艇有着强大的动态感官。尤其是不同以往的前甲板，没有过多的设计，仅仅是作为一个社交空间予以体现。     

动态

全球首款全碳纤维游艇 将亮相2012深圳游艇展 全球首款全碳纤维的豪华游艇将在今年10月的深圳国际游艇展上首次亮相中国内地。这艘由瑞典Deka Powerboats公司推出的Delta 54 Carbon Cruiser,材质近似兰博基尼超级跑车,重量比同型游艇减轻三成,但航行速度更快,将为中国玩家带来在海上驾驶超级跑车般的畅快感觉。     

Sunreef新一代超级游艇——Sunreef92双甲板游艇

Sunreef游艇设计团队近日推出新一代巡航超级游艇——Sunreef92双甲板游艇（Sunreef92DD）。这款游艇船身狭长，舱面甲板室呈流线型。在舱面甲板室上方，40平米的宽大飞桥成为这款超级大型游艇的特色配套。     

不受金融危机影响 南安普顿游艇展成功落幕

9月21日，第40届英国南安普顿游艇展落下帷幕。从15米长的小舢板到37米长的三甲板超级游艇，从动力艇到帆船，600多家的展商携1000多艘游艇齐聚这个英国游艇大联欢，10天展期内共吸引了超过12万名游客。     

我的佩特拉MY PETRA-HEESEN YACHTS

关键词：铝制超级游艇 荷兰著名超级游艇制造商Heesen Yachts近期宣布新艇“我的佩特拉”号（My Petra）成功交付给游艇主,并且在OSS Harbour造船厂举行了下水仪式。该艇是Heesen公司制造的第6艘全铝制半排水艇,内外设计由Heesen公司和Omega设计公司的弗朗克·劳普曼合作完成。     

木质艇神奇再续——DIANO C33 BY PRO—SHIP

意大利超级游艇制造公司Diano公司近期对外公布了迄今为止尺寸最长的木制超级游艇设计C33,该设计同样来自Pro—Ship公司。更为特殊的是,这艘长达30米的超级游艇和2008年下水的“极乐”号（28米）一样,通体使用木材制造。由于木材的特殊物理特性,因而如此巨大的木制船体所要求的工艺要远远高过传统的玻璃钢和钢铝船体。     

新艇

遗忘安纳西亚65米长的“遗忘IV”号是英国超级游艇设计公司雷德曼·威特利·迪克森（RWD）专为一位Benetti老客户而设计，据设计师称，这将是该公司历史上第一艘斧式船首超级游艇。     

ROMA：售价5．88亿元的“大宝贝”

来自意大利的ROMA全长62米。重1070吨，四层甲板构造，是一艘跻身于世界前300强的超级游艇。遍寻世界富豪名单。不难发现他们大多都拥有类似的超级游艇。这并非为炫耀富贵的摆设，而是另一种享受生活的途径。这种体验不仅需要有懂得欣赏奢华气派的眼光，更要有懂得享受订制游艇的品味。     

新艇

AZIMUT GRANDE 120SL 第三艘问世 在刚刚过去的4月，国内正忙于奔波各大展会时，意大利游艇品牌阿兹慕下水了其第三艘Grande 120SL系列游艇。这艘超过36米的120SL是阿兹姆贝尼蒂集团超级游艇业务的重点船型．     

丽娃“多米诺”——RIVA 86 DOMINO

意大利百年品牌丽娃公司的新艇推出速度总是让人着急。该公司最新型号，长86英尺（26米）的“多米诺”号和上一艘“新”艇“公爵夫人”号之间的时间间隔近一年之久。作为该公司历史上箢四艘超级游艇型号，“多米诺”号和其他丽娃动力艇一样延续了该公司在全世界范围内独一无二的优雅格调。金属冰船体颜色、全通透上层建筑和全船宽主卧等卓越设计将给予游艇主以史无前例的畅爽水上生活。     

公主32M型游艇

英国船航后建造商公主游艇推出其首艘M级游艇，标志着该公司正式进入超级游艇领域。     

“你好”，海洋——LAZZARA LMY 116

lazzara公司近期下水了一艘LMY 116“你好”号（Bon Joujou，法语“你好”）。该艇是该公司目前的旗舰型号，可供8名乘客在船上就寝，只需3名船员就可完全控制这艘长达116英尺的超级游艇。飞桥甲板上的娱乐系统和日光浴区域，乡村式厨房和室外烧烤台以及散布在不同区域的6张大餐桌……无论是什么身份的人都能从该艇上享受到齐全而体贴的设施与服务。     

绿色航行者 GREEN VOYAGER—KINGSHIP

香港著名超级游艇制造商Kingship公司最近对外公布了一艘45米长的绿色长距离超级游艇设计——“绿色航行者”（Green Voyager），将从2009年末开始建造。该艇专为那些希望用最低成本完成环球航行，不希望对环境造成太大污染，但是又不愿意在奢华感和舒适度上有所妥协的游艇主而设计。     

理念的实现——Vicem呈现46米Vulcan

46米的Vulcan是Vicem公司该系列的首艘，同时也是Vicem公司最大的一艘游艇，在建造上也独具特色，由MulderDesign负责其外部设计，内部则由Art—Line设计。流畅的线条、与众不同的蓝色船体、极佳的操作性能和宽敞的起居空间等特征将Vulcan与一般游艇区别开来，使其成为土耳其游艇制造业的骄傲。