南京依维柯向潍柴动力交付服务用车

日前，潍柴动力定制的60余辆依维柯“服务新干线”车辆，在南京依维柯黑墨营厂区总装厂完成首批交付。此次批量采购是潍柴动力近几年来不断在服务方面寻求突破的又一重要举措，这批新车将在未来搭载专业的维修工具和技术人员，实践潍柴动力的“主动式服务”营销理念。     

南京依维柯向潍柴动力交付服务动车

<正>日前,由国内最大的汽车零部件制造企业潍柴动力定制的60余辆依维柯"服务新干线"车辆,在南京依维柯黑墨营厂区总装厂完成,首批交付。此次批量采购是潍柴动力近几年来不断在服务方面寻求     

中通客车起动时起动机无反应

故障现象一辆2010年生产的中通客车(装备潍柴WP10.375高压共轨柴油发动机),累计行驶里程约为29万km,车辆停驶后再次起动发动机,发现起动机无任何反应。故障诊断潍柴WP10.375柴油发动机机安装了BoschCRSN2-16共轨系统,最大共轨压力为160 MPa,发动机电控     

潍柴LNG燃气发动机怠速不稳故障一例

正1故障现象一辆北奔牵引车,当前行驶40万公里,搭载潍柴LNG燃气发动机,发动机型号为WP12NG380E50,额定功率280k W。车辆大修发动机后,出现发动机怠速不稳故障。2 WOODWARD OH2.0故障诊断软件介绍对于潍柴LNG燃气发动机的电控系统进行检测,需应用美国WOODWARD OH2.0电控燃气系统     

潍柴的新梦想——潍柴宣布未来5年实现销售收入1000亿元

2007年12月20日,潍柴投资、潍柴动力董事长谭旭光在潍柴商务大会上宣布,2007年潍柴创造了销售发动机30万台、变速器50万台和重型汽车6万辆的历史最高纪录,销售收入突破400亿元,同比增长66.7%,成为中国最大的汽车零部件集团.未来5年,潍柴将努力实现销售收入1 000亿元.     

青年客车潍柴发动机动力经常不规律中断故障1例

1故障现象一辆2012年9月出厂的JNP6127EA型39座青年客车配置潍柴WP10.336型发动机,已行驶180万公里。发动机采用的是潍柴博世电控高压共轨系统,整车线束采用欧科佳CAN总线技术。车辆在行驶过程中经常出现发动机动力中断的现象,中断时间很短暂,引起车辆车身很明显窜动现象,乘坐舒适性影响很大。前前后后维修了多次,更换了柴油滤芯和油水分离器、燃油计量阀,故障并没有排除。     

10辆青年曼卡牵引车发往江西

日前，10辆青年曼卡6x4牵引车JNP4250FD19发往江西，交付九江长运集团有限公司。该批车辆搭载潍柴276kW（375PS）发动机、12挡法士特变速器和YOUNGMAN车桥，将用于集装箱运输。     

潍柴道依茨发动机与客车"联姻"

2004年7月12日,济南市公交总公司隆重举行117路开通剪彩仪式,仪式从上午9时30分开始,在众人惊叹的目光中,配装潍柴道依茨发动机的新型公交车披红戴花,一字儿排开,从巨大的拱形门中缓缓驶出,踏上新的征程.公交车首尾相接,蔚为壮观.车队一路畅行,显得十分气派.它们将从这里出发,正式投放济南公交117路运营.此前,已有一批配装道依茨发动机的新型公交车先期投放济南公交115路运营.至此首批将有70部配装潍柴道依茨发动机新型公交车正式投入济南公交运营,潍柴道依茨发动机与客车配套取得圆满成功.     

潍柴动力:将省油进行到底

正"几乎每场体验活动上,都有用户当场就订购潍柴动力推荐的车辆,与2013年初相比,10月底潍柴动力在国内重卡动力市场占有率提升了6.85%。"从白山黑水到五岭之南,从广袤西部到浩瀚东海,潍柴动力绿色"中国心"的每一次体验结果,都使用户为之一振,继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办"省油动力,潍柴行"客户体验活动以来,一股省油"风暴"席卷大江南北,所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油"高品质"的美名。     

WP6．210型电控柴油机最高转速低故障的排除

故障现象：一辆济南公交公司的中通客车，装配潍柴WP6．210型电控柴油机。该车行驶了4～5站后突然感觉加不上油，发动机最高转速只能达到1500r／min。驾驶员熄火后重新起动发动机，行驶了4～5站后再次出现上述故障。