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本文以介绍模具的失效形式及提高模具质量为主线,具体针对生产中模具的寿命及其失效形式,分析影响模具寿命的因素。提出提高模具寿命的方法。 相似文献
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锟锻法生产变截面汽车钢板弹簧,是通过一对反向旋转的模具,使钢板弹簧毛坯连续产生局部变形来实现的。因此,模具曲线展开后应与锻件形状相同,即锻件的形状决定了模具的形状。目前应用的梯形变截面弹簧,随着长度的增加,断面的高度尺寸也成比例的增加,反映在模具上,就是随着转角的增加,模具的向量半径也成比例的发生相 相似文献
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本文从汽车工程实际出发,分析了影响热作模具使用寿命的因素,介绍了几种有效的提高模具寿命的改进方法。 相似文献
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本文主要是结合平时工作实际,从模具的日常维护、预防性维修、专用维护工装设计、突发故障修复、结构改造、国产化等方面来探讨在保证工厂生产顺利进行的同时,如何降低大型复杂进口模具维护成本的一些思路。 相似文献
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本文主要介绍了锤锻和热挤压类热锻造模具选材的一般规律和方法;同时针对目前相关模具寿命较低的问题,从热加工、冷热加工配合角度,提出了相应工艺优化的措施和方法。 相似文献
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通过对改进后的EQ1092F汽车进、排气阀的锻造工艺分析,介绍了该类锻件的模锻工艺特点,模具结构和模具材料的选择,并提出了进一步精化锻件的途径。 相似文献
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热锻模具选材与制造工艺探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了锤锻和热挤压类热锻造模具选材的一般规律和方法;同时,针对目前相关模具寿命较低的问题,从热加工、冷热加工配合角度,提出了相应工艺优化的措施和方法。 相似文献
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本文主要对引进的压铸模具,经使用产生型腔的磨损及蚀坑后,如何对模具进行维护,修补,使其延长寿命,进行了介绍。 相似文献
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随着汽车工业的快速发展,服务于汽车生产的模具近年来也快速发展。汽车模具种类很多,其中冲压模具和塑料模具是用量最大的两大类。此外,还有铸造模具、锻造模具、橡胶模具、粉末冶金模具及拉丝模具和无机材料成形模具等。 相似文献
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模具是利用特定的形状去成形具有一定形状和尺寸的工具,模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。制造一辆普通轿车大约需要近2000套模具,其中冲压模具约占1000余套;在新车型的开发中,90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的,在开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发,在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。在过去的10年里,随着国内汽车工业特别是轿车工业的急剧爆炸式的发展,汽车模具工业也得到了 相似文献
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1 前言
连杆锻件是发动机中的重要件。其质量好坏将直接影响发动机的使用性能。连杆锻件按加工质量分组,大小端面的加工量较小,因此平面度要求较高。这里根据实际经验浅谈在不改变模具材料基础上如何从设计及加工角度提高连杆锻件的质量及使用寿命。 相似文献