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Robin选择蒙迪欧致胜其实也是经过了很多次比对的。选了大车身、比了性价比、考量了提车日期。既参考了自己的工作,又顾及到了日常的生活。 相似文献
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"他们走了吗?""好像一早就出发离开北京了!""去哪儿了?带什么走的?""不清楚,只听说开了3辆奥迪,带了好多Jabra捷波朗音乐,还有camel active服装""还不快追?!他们要去内蒙古大草原了!" 相似文献
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新世纪10年,中国专用汽车行业用奔跑的速度画出一条完美的上升曲线,并在这个过程中完成了由小到大、由弱到强、由封闭到开放的蜕变:产业规模壮大了,产品品种丰富了,自主创新能力提高了,资本构成完善了,标准法规健全了,出口量增加了…… 相似文献
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天津自行车交通文化及其策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
自行车交通在天津城市交通系统中占有重要的地位,是一种绿色交通方式.自行车的发展,给人们的出行带来了方便、节省了能源、减少了交通对城市环境的污染.同时,也给城市道路交通带来了一些问题.本文阐述了自行车交通文化的定义,分析了自行车交通文化的异化现象,提出了天津的基于交通文化的自行车交通策略. 相似文献
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高速公路高边坡安全检查与地质灾害风险评价 总被引:4,自引:0,他引:4
山区高速公路建设中,边坡地质灾害严重危害和威胁高速公路的建设和运营安全。为有效提高边坡工程地质灾害防治技术与管理水平,基于高边坡安全检查,结合地质灾害易发性分析、危险性分析和易损性分析结果,提出高边坡地质灾害风险指数和风险等级,并依据地质灾害风险管理准则,建立一套针对高边坡工程的安全检查与地质灾害风险评价标准体系及相应的边坡防控对策,为保障高速公路安全运营提供有力保障。 相似文献
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根据绿灯终点型绿波带设计需求,在绿灯中心点型双向绿波协调设计数解算法的基础上,建立一种绿灯终点型双向绿波协调控制数解算法。首先,针对上游交叉口协调相位绿灯时间短于、长于下游交叉口协调相位绿灯时间的2种情形,利用车辆行驶轨迹图对比分析绿灯终点型绿波协调控制方法的优势;然后,推导出理想交叉口间距的计算公式,分析中间交叉口的相位差调整方法,并给出中间交叉口偏移绿信比的计算公式,实现干道公共信号周期、交叉口相位相序以及相位差的组合优化,完成面向绿灯终点的双向绿波协调控制设计;最后,通过算例分析对比绿灯起点型、绿灯中心点型和绿灯终点型3种绿波带设计方案,仿真验证不同双向绿波带设计方案的协调控制效益。研究结果表明:在协调方向绿灯尾时仍有车辆通过交叉口的场景下,尽管绿灯起点型、绿灯中心点型和绿灯终点型3种绿波带设计方案的绿波带宽度相等,但在减少整个受协调车队延误时间方面,绿灯终点型双向绿波带设计方案的协调控制效益最为突出,与绿灯起点型和绿灯中心点型方案相比,绿灯终点型方案使协调车队的双向平均延误时间分别减少了44.5%与15.9%;绿灯终点型绿波带设计方法能够保证队尾车辆顺利通过下游交叉口,在提高协调车队整体服务水平方面具有重要作用。 相似文献
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做好道路横向空间使用权的合理分析与管理是提高城市道路交通运输系统效益的重要措施。该文结合天津城市道路横向空间使用权存在的问题进行了原因分析,并对新时期的道路横向空间使用权分配和管理提出了建议。 相似文献
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天津市排污河道底泥的处置途径分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着城市建设的发展 ,各级城市排污河道清淤产生的底泥已成为影响工程决策 ,防碍清淤实施的一大难题。本文以天津市大沽排污河底泥为例 ,对排污河道底泥性质进行了研究 ,对污泥处置技术方案进行了综述 ,并最终结合泥性 ,认为将排污河道底泥回用于建材工业 ,能够彻底达到污泥稳定化、无害化、资源化 ,不但可以消纳污泥 ,而且可以利废增效 ,保护自然资源 ,实现可持续发展。 相似文献
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散热器性能评价和标定 总被引:6,自引:0,他引:6
评价散热器性能的主要指标是散热器Qn,和空气阻力△Pa,Qn数值愈大,散热效果愈好,△Pa则正好相反,分析介绍了风扇功率判别法和风扇特性曲线判别法,首次提出了动压差判别法。通过对以上三种判别方法的对比分析,提出了应建立散热器模拟试验台的建议。 相似文献
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结合云路跨线桥桥台段软基处理的施工方法,根据软基特性分析并阐述CFG桩与袋装砂井技术在处理桥头段软基中的应用。通过土压力盒试验,确定在不同情况下桩土分担荷载的关系。经过检验与监测,各项观测数据表明,CFG桩+袋装砂井方案对于处理软基,特别是预防桥头段不均匀沉降具有较好的效果,为今后类似桥台段软基处理施工提供参考。 相似文献
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苏通大桥辅桥主墩承台大体积混凝土施工温度控制 总被引:1,自引:0,他引:1
提出大体积混凝土结构施工温控的思路和工作流程。介绍苏通大桥辅桥主墩承台大体积混凝土施工温控的施工方案决策计算结果及施工过程控制计算,并与温度监测结果进行了对比分析。对类似工程具有一定的指导意义。 相似文献