永强汽车:十年磨一剑--访东莞市永强汽车制造有限公司总经理陈甘玲

对于永强成功的秘诀，总经理陈甘玲说得很实在：“要磨成一把好剑，自然需要能工巧匠和上好的材料，但是火候的掌握也是相当重要的。永强自然也没有违背这一规律，技术、资金再加上一定的机遇成就了今天的永强”。     

立足中国 创建无国界公司——访东莞市永强汽车制造有限公司董事长陈达强

"今天强不算强,明天强不算强,永远强才算强",这是永强汽车制造有限公司名字的含义。在18年的发展过程中,永强的实力日渐增强。该公司的罐式车和消防车技术处于国内领先地位,产品不仅在国内占据相当的份额,而且还成功进入国际市场,今年永强出口的订单量占总销量的50%以上。在我国专用车行业,永强被看做"高、精、专"类型专用车企业的代表,是民营专用车企业的典范。永强怎样从一个名不见经传的小厂发展为一个拥有较强技术实力的企业?它又是如何将产品成功推向国际市场?永强公司董事长陈达强接受了本刊记者专访。     

SAF碟刹车轴亮相物流效益研讨会

4月26-27日，由奔驰（中国）公司组织的Actros卡车／永强铝罐车产品推介暨物流效益研讨会在哈尔滨召开。为实现物流领域观念转变，提升经济效益，来自全国近120余家物流公司负责人参加了此次会议，广东永强、中集通华、塞夫-华兰德、美国铝业等知名企业和以东北地区物流公司为主的120余名物流公司代表汇聚一堂，共商物流车辆发展事宜。     

永强汽车与意大利VE公司签署收购协议

近日，广东永强汽车制造有限公司与意大利VE公司签署了合作协议，就新能源全地形特种汽车技术合作和转让达成合作意向，广东永强以3亿元人民币收购意大利VE公司的品牌、核心技术和研发团队。     

部分危险货物运输车改装企业概况

中集凌宇、荆门宏图、中集圣达因、永强汽车等企业在专用汽车行业都是小有名气,其危险货物运输车产品可谓代表了国内先进水平。本文对这几家企业综合实力及有关危险货物运输车产品的研发情况做了简单介绍,意在抛砖引玉。     

赵航在走访专用汽车企业时表示:充分利用行业服务平台 推动专用汽车产业发展

9月23日,中国汽车技术研究中心主任赵航一行来到湖南长沙,对我国专用汽车领域的两家优秀企业三一重工和中联重科进行走访。这是继2008年走访中集车辆集团和永强汽车后,赵航第二次率团考察专用汽车企业。三一重工和中联重科在中国工程机械领域排名靠前,近几年     

东风特汽打造无缝改装新模式

<正>12月4～5日,"专用汽车底盘、节能、新能源专用汽车底盘改进及推介研讨会"在武汉举行。会议由中国汽车工程学会专用车分会主办,东风汽车股份有限公司特种车事业部(以下简称东风特汽)协办,包括中联重科、广东粤海、东莞永强、沈阳北方交通、烟台海德在内的近50家专用汽车企业代表参加了会议。会上,东风特汽推出了包括纯电动、燃气等新能源汽车底盘在内的多款轻型车底盘,并且提出了"无缝改装"这种全新的改     

产品新、活动多,为第二届广州国际商用车展增色

11月23日,为期四天的第二届广州国际商用车展圆满地落下了帷幕。本届广州商用车展展览面积约3万m~3,来自主机厂、改装厂以及零部件的国内外近百家参展商参展,东风、北汽福田、江淮、陕汽、江铃、上汽依维柯红岩、四川现代、依维柯（中国）、中集车辆、广东永强、中航开乐、中联重科等国内外主流卡车、客车、专用车企业及零部件企业,共同携手奉上了一场中国年度的商用车盛宴。     

抱团发展,共同升级 第一届中国挂车高质量发展联席会(挂车G20)宣告成立

7月31日,第一届中国挂车高质量发展联席会(简称"挂车G20")在深圳宣告成立,中集通华、山东锣响、安徽开乐、东莞永强、中集华骏、湖南晟通、梁山通亚、辽宁金天马等20家挂车龙头生产企业成为首批"挂车G20"成员。中国汽车工业协会专用车分会理事长、中集车辆股份有限公司CEO兼总裁李贵平,中国汽车工业协会专用车分会秘书长、中汽中心汉阳专用汽车研究所所长高国有出席成立仪式并致辞。     

展现转型升级成果 专用汽车产品亮点多多

<正>两年一届的中国国际商用车展作为全面展示我国商用车行业转型升级初步成果的盛会,自然也少不了专用汽车的身影。本届展会专用车企业就占据了大半江山,更是独占了B5、B6两个展馆。中集集团、东莞永强、中航开乐等多家专用车企业拿出了不少的各自"看家产品",成为本届展会的一大看点。与往届相比,本届展会专用车产品不仅数量有所增加,而且质量大幅提升。轻量化、新能源等行业热点车型的集中展现,也代表着部分行业领军企业在新常态下的快速转型。从本届展会可以看出,专用车产品两极分化的趋势已愈发明显。     

5月份摩托车出口环比稍有增长

2012年5月，摩托车出口较上月有所增长，当月摩托车生产企业产品出口总额5.57亿美元，环比增长13．64％，同比增长9．71％。其中：摩托车出口8818万辆，环比增长16．01％，同比下降3．65％；出口金额4．75亿美元，环比增长14．67％，同比增长8．70％。     

数据

3月，我国商用车生产45．34万辆，环比增长51．79％，同比增长5．89％；销售45．90万辆，环比增长61．50％，同比增长2．09％。其中，客车产销5．23万辆和5．26万辆，环比增长69．79％和70．41％，同比增长1464％和1307％。货车产销40．11万辆和40．64万辆，环比增长49．73％和60．42％，同比增长4．84％和0．82％。     

行情图解

201111月份，摩托车产销总体呈现增长态势，环比、同比均有所增长；1—11月，全行业摩托车产销量比上年同期有小幅增长。 2011年11月份，全行业生产摩托车239．85万辆，环比增长5．42％，同比增长20．39％。1—11月，全行业累计生产摩托车2454．72万辆，同比增长0．52％。其中，两轮摩托车生产2239．44万辆，同比下降0．18％；三轮摩托车生产215．28万辆，同比增长8．52％。     

2002年末全国民用汽车保有量2053．2万辆

近年一我国民用汽车保有量增长很快，2002年末已达2053.17万辆，同比增长13.9%，比1990年增长272.4%,年平均递增11.6%。与1990年相比，载客汽车（含轿车及客车）的保有量增长614.3%,并不能载货汽车增长127.2%,客车增长最快。此外，私人汽车保有量增长迅速，2002年私人汽车保有量为968.98万辆，同比增长25.7%，比1990年增长10.9倍，私人汽车保有量中客     

行业资讯

2月中国汽车销量再超美国。承接1月的销售增长势头，2月国内乘用车销售形势进一步好转。来自中国汽车工业协会的数据显示，2月汽车生产80.79万辆，环比增长22.96％，同比增长23.08％；销售82.76万辆，环比增长12.43％，同比增长24.72％。     

全球车市初现复苏曙光

世界主要汽车大国最近相继公布了7月份的汽车销量。美国汽车销量7月同比增长2％，自2007年11月以来首次出现同比增长。日本7月的汽车销量已经基本恢复到去年同期的水平，法国等国7月的汽车销量也在增长。上半年德国汽车销量达到218万辆，同比增长20．9％，成为汽车销量唯一增长的发达国家。7月德国汽车销量继续增长。     

3月乘用车市场快报

3月乘用车市场销量达到565667辆，同比增长18％，一季度同比增长24％。其中3月轿车销量为410936辆，同比增长26％，环比增长37％。微型客车销量106193辆，同比增长8％，环比增长19％。MPV销量20162辆、SUV销量28376辆，同比下降14％，环比增长41％。[第一段]     

数据新闻

根据中国汽车工业协会的最新统计，9月份共生产发动机680874台，环比增长26.22％：销售发动机656077台，环比增长20.73％；生产汽车764732辆，环比增长24.24％：销售汽车751531辆，环比增长19．48％。2008年1～9月，     

新乡市新飞专用汽车有限公司实现持续高速增长

新乡市新飞专用汽车有限公司2010年产销以粉粒物料运输车为主的各类专用车4210辆，较上年增长86％；销售收入增长41％，利润增长36％。这是该企业在2009年实现产销量增长91％的基础上，再次实现的持续性大幅度增长。     

中国轿车品牌销量TOP10

数据区间：1-9月乘用车销售458.25万辆，同比增长23．84％，基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车各车型都有增长，其中SUV的销量同比增长最为明显，达到51.72％，轿车同比增长25．76％。而单从9月销量来看，乘用车共销售56．10万辆，比8月增长16．54％，同比增长22．42％，