现浇连续梁桥0#块底模标高控制措施研究

现浇连续梁桥0#块底模施工是保证0#块施工质量的控制要点之一。消除非弹性变形、测定结构的弹性变形值从而确定立模标高,使得施工偏差和定位符合规范及设计要求,以确保施工质量。本文通过对连续梁0#块支架和底模施工过程进行模拟并结合现场实际施工操作,分析影响0#块底模板标高的控制因素,根据分析结果采取有效的控制及调节措施,以实现0#块底模板标高的精确控制。     

提高隧道内整体道床翻修施工中支承块安装精度的措施

如何提高支承块的安装精度,一直是运营线隧道内整体道床翻修施工中致力解决的问题。从施工过程中几个关键环节,分析隧道内整体道床翻修施工中支承块安装出现误差的原因,提出提高支承块安装精度的措施。     

重载铁路弹性支承块式无砟轨道施工技术

以山西中南部铁路通道重载弹性支承块式无砟轨道施工为例,介绍了重载弹性支承块式无砟轨道的轨排框架法施工技术,包括了施工工艺、施工设备以及施工质量控制措施等,可为今后类似相关施工提供参考。     

重载铁路隧道内弹性支承块式无砟轨道道床施工关键技术

重载铁路隧道内弹性支承块式无砟轨道的施工是一项新工艺。结合中南部铁路通道全线各施工标段首段无砟轨道工艺性试验评估过程中的经验,对重载铁路隧道内弹性支承块式无砟轨道道床施工关键技术进行探讨。重点从无砟轨道铺设前的铺设条件确认、隧道基底处理要求,弹性支承块储存运输要求及弹性支承块式无砟轨道道床施工等方面进行了梳理和总结,并在全线弹性支承块式无砟轨道道床施工过程中推广应用,取得较好效果。     

套靴式弹性支承块整体道床施工监理质量控制

套靴式弹性支承块整体道床是一项新型轨道技术。以乌鞘岭隧道道床施工为例,介绍弹性支承块整体道床施工的质量控制过程及施工监理的质量控制方法。     

悬灌连续梁节段块快速施工技术

常规的悬灌连续梁节段块施工工艺中,节段块混凝土等强时间严重制约整体施工工期。通过在工作挂篮的前端搭设的临时作业平台上,利用上阶段块混凝土等强时间来实施下节段块模板、钢筋、预应力施工,实现连续快速施工,提高工作效率,以达到节约工期的目的。     

双薄壁墩T构转体桥0号块悬臂施工过程空间应力研究

针对双薄壁墩的T构转体桥0号块内部结构复杂,施工阶段桥梁结构受力情况发生变化,以太白集特大桥T构桥为研究对象,对其悬臂施工阶段控制工况0号块进行空间应力分析。采用实体有限元软件MIDAS-FEA建立0号块与刚构双薄壁墩局部精细化有限元分析模型,以不同施工阶段梁段受力情况为荷载工况,通过圣维南原理在1号块块端施加荷载,分析悬臂施工过程0号块以及双薄壁墩空间受力情况与应力分布特点,为实际工程施工提供相应参考。研究结果表明,在悬臂施工阶段2种最不利状态下0号块与双薄壁墩均处于受压的状态,0号块横隔板受到很小的拉应力,双薄壁墩受到的压应力小于0号块所受到的压应力,T构转体桥最不利施工阶段为桥梁处于最大双悬臂状态时。     

悬臂拼装连续箱梁施工过程控制

结合深圳湾大桥6×72 m与57 m 6×69 m两联悬臂拼装连续箱梁施工过程控制的实践,介绍了0#块、合龙块均采用预制节段情况下预制反拱设置和基准块对位措施,确保了该桥的顺利合龙及施工安全,可为类似桥梁的施工过程控制提供参考.     

平永河大桥菱形挂篮施工0~#块优化设计

以新建贵广高速铁路平永河大桥施工为例,通过对常规菱形挂篮优化设计,利用菱形挂篮的主桁架、节点箱作0#块托架,用菱形挂篮的上下横梁作0#块托架的横梁,用挂篮的底模、纵梁作0#块的底模系统施工0#块,然后再拼装挂篮施工悬臂箱梁。不需要另外单独加工托架,节约了材料的投入成本。     

套靴式弹性支承块整体道床施工质量控制

以乌鞘岭特长隧道整体道床施工为例,从支承块、轨排、标桩测设、基底处理、钢筋网、模板、收缩缝、道床混凝土等施工环节介绍套靴式弹性支承块整体道床施工质量控制。