我国航标业务综合信息管理平台研究

航标发展至今已有几千年的历史,从"自然航标"到"人工航标",发展到现在的无线电航标、虚拟航标等数字化航标,到未来构建综合航海保障体系,航标除了保障航运安全外,在促进经济发展、维护国家主权等方面也发挥着重要的作用。     

耙吸挖泥船集成平台管理系统的研究

本文以耙吸挖泥船为应用背景,介绍了挖泥船对主推进、电站、辅助机械、挖泥机械、仪表和操纵等构成的集成平台管理系统进行集中网络控制的实现方法,重点讨论了CANBUS、LONWORKS现场总线和工业以太网网络接口技术的解决方案。通过现场总线和工业以太网的有机结合,充分发挥二种网络的特点,较好地解决了耙吸挖泥船对多个子系统的集中控制和管理。应用表明由现场总线和工业以太网构成的二层网络平台,是解决挖泥船集中控制和管理的有效方法。     

跨文化视角下邮轮中庭空间服务设计研究

  目的  为优化邮轮服务设计,提升用户航程体验,探讨将共享理念应用于邮轮服务设计的原理、机制和方法。  方法  从用户需求出发,在邮轮服务体系构建中充分考虑共享因素。采用用户体验地图、服务蓝图等方法,对邮轮服务体系中存在的问题进行分析。基于对邮轮服务设计体系现状的研究,分析用户在邮轮服务体验过程中发生的行为活动,研究需求点及关键点,探究用户在服务互动过程中的失败点、体验点、等待点和决策点。  结果  梳理总结了邮轮服务体系中存在的问题及影响用户体验的关键要素,确定了邮轮服务设计中的共享内容及其权重关系。以“盛世公主”号邮轮为例,给出了该邮轮信息共享服务平台的构建方案。  结论  所做研究可为构建更加科学和人性化的邮轮服务体系提供参考。     

一种基于Ethernet实时通信方法的研究及应用

通过研究分析实时通信方法，总结Ethernet非确定性通信特点，提出一种基于Ethernet实时通信方法，该方法借助介质的物理冗余技术，抛开繁琐的TCP／IP协议族服务，直接利用IEEE802．3协议帧进行通信，合理进行流量控制，从而实现通信节点间的实时通信。并在一容错服务器中得到了应用。     

船舶综合信息管理平台标准化技术研究

从船舶综合信息管理平台的使用维护、自身技术发展等方面阐述了综合信息管理平台实现系列化、标准化的必要性。分析了国内相关领域的发展现状,提出了相应建议。并通过标准监控系统的标准化架构阐述了综合信息管理平台标准化的具体设计思路。     

船舶制造企业制造信息管理的研究

加强船舶制造企业的制造信息管理 ,有利于实现CAPP/PDM/ERP的有效集成。提出制造信息管理的关键 ,是针对制造信息的形成过程 ,进行制造信息数据标准和信息交换数据标准的建立 ,探讨了形成数据标准的流程 ,并给出了实施范例。     

长三角水上旅游网络营销平台的构建

为推动长三角地区水上旅游业的发展,在分析长三角地区水上旅游网络营销现状的基础上,借鉴国外相关旅游企业网络营销经验,提出整合网站的基本要素和营销策略,以及符合水上旅游特点的7项水上旅游网站指标要素：功能、内容、风格、互动性、营销策略、操作性、特色等。     

工程检测信息管理网站的构建

介绍了工程检测信息管理网站的基本内容,提出了建设工程检测专业办公网站的设想和方案,其特点在于规范性、开放性、适应性和适时性。     

基于三维体验平台的船舶设计软件接口集成研究

针对当前船舶设计软件种类较多且缺乏有效的集成系统的特点,结合目前常用的几款CAE分析软件,对软件的接口集成技术进行研究。基于三维体验平台二次开发技术,以通用中间格式文件为媒介,固化模型传递方法,实现单一数据模型一键导出并导入CAE分析软件。在此基础上,选择某船体结构有限元分析进行实际应用,计算结果满足分析要求,表明采用该方法获得的计算模型在传递过程中不会出现模型数据信息丢失的现象,且能减少人工导入和导出的工作量,同时能实现对各类船舶设计软件的高效、统一的集中管理和使用。     

船舶自动化集成平台中单片机网关模块的开发和应用

单片机网关模块实现了船舶现场总线与PC机局域网的数据交换和船舶自动化智能设备与PC机局域网的数据交换。在局域网端使用TCP/IP协议,可方便地与PC机的VB、VC及各应用软件接口。使用单片机模块取代PC系统机用作网关,起动快速、工作可靠、体积小、功耗低,更适合船舶安装、使用。     

港口综合管理系统中的云平台架构设计研究

港口作为重要的交通枢纽,其港口信息管理的高效与否直接影响区域经济的发展。为有效提高港口作业效率、提升港口竞争力,本文结合云技术给出一种基于云的港口综合信息管理系统的设计方案,通过利用云平台的计算与存储能力,有效解决当前港口管理系统信息化程度低、缺乏智能化等问题。     

云制造环境下船舶制造服务平台的构建

现代大型船舶制造需要上下游各部门之间的配合,从设计定型、材料选用、制造及后期维修都对船舶整个生命周期起着重要作用;各部门除了内部资源共享外,还需要建立一个统一制造服务平台以便各部门资源集成及数据共享。现有服务平台一般基于云架构实现,各部门模块接口匹配及关联是整个平台实现的关键,目标是共同提高船舶制造方案的Qos(服务质量)。本文研究云制造环境下的船舶制造服务平台架构,利用目标规划模型对服务流程进行优化。     

面向云计算的船舶生产信息平台建设

近年来我国船舶工业迅速发展。然而与发达国家船舶制造企业相比较,我国在船舶生产管理方法与理念方面还存在差距,尤其在生产的数字化、信息化程度上。为此,本文对船舶生产信息平台建设进行研究,针对我国船舶生产过程存在的问题,提出基于知识工程的船舶制造与管理模型,提出云架构下的船舶生产信息平台结构设计,同时对该平台的开发环境、安全措施及费用进行分析和评估。     

大围区吹填工程中的施工管理与质量控制

结合横沙东滩促淤圈围(六期)工程围内吹填工程,针对吹填施工区面积不断扩大、施工土质状况差的问题,进行大面积吹填工程施工管理和质量控制方法研究,采用预留沉降、设立控制标杆、架管隔堤等方法,严控吹填高程,从而在满足工程要求的同时,减少吹填废方,降低施工成本,提高工程效益,为后期横沙七期和八期工程吹填施工提供技术支持,也为其他围区面积较大的综合性吹填工程中的施工管理和质量控制提供参考。     

云平台环境下船舶信息资源共享方法分析

云计算平台在船舶通信与信息共享领域发挥着重要的作用,在云计算平台环境下设计了一种基于Mediator中介器的船舶信息资源共享方法研究。分析了云平台下船舶信息资源共享的基本模式,并利用船舶Mediator节点构成了一个海上信息资源共享通信网络;给出了依托于节点架构设定的信息资源共享流程,并采用了公钥与私钥相结合的载密方式,提高船舶数据资源共享时的安全性。仿真实验结果表明,提出的信息资源共享方案的效率更高,并且能够使船舶通信系统的均衡负载值保持在一个较低的水平。     

基于钢桩定位抓斗船平台的水下振冲碎石桩施工技术

针对波浪条件下传统的平板驳船和履带吊车配合振冲碎石桩施工桩位偏差大、时利率低、安全隐患高等问题,通过船舶改造、改进振冲设备、优化施工工艺,结合唐山港某防波堤堤头改造工程,提出一种钢桩定位抓斗船改装、送料振冲一体水下振冲碎石桩施工技术方案并验证其可行性。结果表明,该方案满足施工安全性、桩位精度等要求,在类似工况下具有推广价值。通过模块化的改装,拓展了船舶应用范围,提高了成桩质量及波浪条件下的时利率,节约了工程成本。     

云计算在港口运输船舶信息平台开发的应用

近年来,港口物流行业对IT系统效率提出越来越高的要求。云计算具有维护成本低、数据处理效率高的优势,在港口运输船舶信息平台中具有巨大的应用前景。本文通过对云计算架构的分析,提出基于分布式系统基础架构Hadoop的信息平台总体架构模型,引入存储副本动态调整技术,解决大量运输船舶入港时造成信息平台读写性能下降的问题。最终设计并实现了云计算在港口运输船舶信息平台开发中的应用。     

云计算聚类挖掘算法在船舶海上信息平台中的应用

海洋数据量快速增长,如何获取有用的数据已经成为海上信息平台处理中的关键问题之一。本文在搭建的海上信息云平台上,利用Canopy算法实现海上数据的聚类分析,对云平台中的并行计算进行说明。最后进行与K-均值聚类的对比实验,从运行时间、加速比、聚类识别率等方面说明本文算法运行效率高,聚类识别效果好。     

海洋环境可视化云架构信息平台技术研究

首先构建海洋环境可视化云架构平台,规定利用云平台进行数据上传和存储时的数据格式,并指出在进行云计算时Hadoop中各个参数的设置。对海洋数据信息可视化处理中的基于LIC算法的流场可视化进行分析,最后进行性能测试。测试结果表明:利用基于GPU的Hadoop云计算处理海量数据时加速比是CPU的20多倍,大大提高了计算速率。     

云计算环境的海上信息管理系统研究

传统的海上信息管理系统存在综合信息数据处理速度慢,资源计算分析能力弱的问题。因此提出云计算环境的海上信息管理系统研究。通过引入云计算的理念,架设云计算管理架构,设计硬件计算接口,写入云计算管理算法。通过仿真技术对设计系统进行数据导入测试,多项数据证明提出设计系统的可行性。