船联网中语义缓存支持的协同和断接近似查询研究

移动网络和通讯技术快速发展,船联网引起了研究人员的广泛关注。由于船联网通信常常存在网络中断频繁、终端信号不稳定等问题,因此,对船联网通信技术的优化设计具有重要的意义。本文针对船联网的信息缓存和网络断接的查询等问题,系统介绍基于客户查询的语义缓存技术,并利用该技术对船联网进行软件和硬件的更新。     

分布式传感技术在船联网系统中的应用

随着北斗导航系统的广泛使用,越来越多的船舶都装备了便携的卫星导航设备,随之又出现了以北斗导航卫星为基础的船联网系统,这为船舶的安全航行提供了强有力的保障。本文介绍船舶物联网技术的最新发展状况,总结船联网中的关键技术。基于船联网的特殊需求,设计出采用分布式传感网技术的通信导航系统,建立基于Kalman滤波融合算法的船联网信息通信模型。仿真实验表明,该分布式传感网模型具有较好的性能,应用价值较高。     

船联网CAN网络中的数据高效传输算法

船联网是基于互联网技术和通信技术发展而来的一项热点研究,它通过有线网络和移动网络在船舶内部、船舶之间、船舶与基站之间构建起了高效的数据传输网络。在船联网中,CAN网络作为一种高效、可靠性良好的通信方式获得了非常广泛的应用。本文的研究目的是通过优化船舶CAN通信网络的硬件设备,提高数据传输的冗余特性,最终实现船联网数据的高效传输。     

船联网中的大数据融合管理体系研究

随着我国船舶业的发展,水运货运量不断增加,船联网获取船舶、货物、作业人员以及通航环境的数据信息量越来越大,对船联网处理数据信息的要求愈来愈高,传统的船联网数据处理方式已无法满足目前航运业的发展需求,对新的数据处理方法、技术、手段的需求呼声不断。大数据融合是解决大数据处理问题而诞生的新技术、新手段,本文重点研究船联网结构,大数据融合算法、融合类型以及处理体系结构,并进行对比分析,最后进行仿真实验。     

船联网信息融合关键技术研究

由于电子设备类型不同,基于物联网结构的数据传输与处理存在大量异构数据,船舶各电子设备之间﹑船与船之间的数据交互需要通过中间件进行数据融合及接口统一。基于船联网的信息融合需要提供一个完整的策略方法及框架来处理船联网中的异构系统数据。本文研究现有基于物联网结构的信息融合技术,针对船舶电子系统特征,提出一种高效特征信息融合算法,有效提高异构数据融合效率。     

船联网中RFID认证协议算法研究

随着现代海洋运输业的发展,在执行任务时不再像以往各船舶独立航行,船联网的概念应运而生。现有的船联网结构与物联网相似,通过各类RFID自动识别器﹑传感器及无线传感网络将各船舶及携带的各类电子设备连成网络,相互之间可以进行信息传输。在船联网中,RFID安全认证协议是保障船联网中各类传感器及传感网络工作的前提。本文分析RFID安全认证协议在船联网中的一些问题,并改进现有的LAMP协议,有效提高协议的安全性。     

船联网通信系统中的病毒跟踪及检测技术

随着船联网技术的不断发展,人们能够更好监测船舶状态、保障航行安全、提高运营效率。与此同时,船联网的安全问题也随之而来。传统网络的安全问题同样会对船联网造成影响,一旦发生后果更加严重。传统网络中的病毒跟踪及检测技术在复杂的船联网通信环境下的性能和效率大大降低,病毒跟踪及检测技术的智能化成为船联网通信系统安全问题的关键。本文提出基于优化后BP神经网络的病毒入侵检测模型,有效提高了病毒跟踪及检测效率。     

跨区域系统的船联网身份认证系统设计方案

我国内河航运具有归属地涉及范围广、管理复杂的特点。随着航运业的飞速发展,船舶航行通过不同区域的现象越来越多,传统依靠人工的船舶身份认证已经越来越不能适应现代航运效率的要求,一个高可靠性、自动智能船联网身份认证系统成为内河港口急需上线的设备。同时,随着物联网、RFID、通信技术及传感器技术的发展,船舶身份认证系统的设计越来越便捷,性能更高。本文分析系统的各功能模块,设计高效的船联网身份认证系统。     

RFID技术在构建船联网系统中的应用研究

本文针对RFID技术在构建船联网应用时的关键技术进行研究。在船联网环境中,多个船舶标签进入阅读区时容易出现标签冲突现象。本文先是对现有的BS和QT二进制搜索算法进行研究,并在二进制树的每个节点处实时判断待估计的标签数量,并据此确定工作时隙。此算法能够加快阅读器查询效率,减少查询次数。通过仿真实验验证了本文算法,结果表明该方法是有效的。     

移动终端修船数据远程查询系统设计

常规修船数据远程查询系统能够对修船数据进行查询,但受船舶环境变化影响较大,存在远程数据查询响应时间较长的不足,为此提出移动终端修船数据远程查询系统设计。基于移动端远程查询系统的功能设计,以及移动端远程查询系统操作流程设计,完成移动终端修船数据远程查询系统框架设计。构建数据传输序列,搭建数据传输协议,完成移动终端修船数据远程查询系统软件端设计。实现移动终端修船数据远程查询系统设计,试验数据表明,提出的远程查询系统较常规远程查询系统,查询响应时间缩短47.24%,适合不同环境下的修船数据远程查询。