执着精品与运动 长城凌傲1.5L VVT

凌傲是长城平台战略着力部署的又一颗棋子,也是长城精品小车战术的再次升级之举。长城精品小车之路走来并不平坦,有配套体系的选择问题,有成本与售价之间矛盾的平衡,还有各款车型间的差异化定位。在大多数消费者的印象中认为,这样的小车就应该是低价格,但并不了解那些看不见的价值究竟在哪里。     

再进一步——长城炫丽1.5L

炫丽推出1．5L版本早就在我们的预料之中，作为一家试图在小型车市场站稳脚跟的自主品牌，仅仅凭借1．3L单一车型参与市场竞争，力道显然是不够充足的。1.5L版本的出现对于炫丽产品来说，不单单是丰富了产品的系别和增强了炫丽车型在市场的竞争力，更重要的是它更能够照顾到那些对于动力拥有特别喜好的用户。     

有杀气 长城凌傲

<正>只要它一出现,就会引起骚动。也许你还没有被它征服,但,你却不能否认已经感受到了,它的杀气!有杀气!从相机的取景器中去观察远处的凌傲,没想到却被它的血盆大嘴和凌厉眼神所伤,于是,这三个字便不禁脱口而出。谁说家用小车就得一副乖巧模样也许国人是受多了中庸的教导,因此在很多方面都在刻意或不自觉地追求平凡、平实、平淡,很多事情都做得十分趋同,甚至是索然无趣。于是国     

长城凌傲玩起“变脸游戏”

时下,手机换壳变脸已成为一种时尚。同样,汽车市场的激烈竞争也催生各商家营销手段异彩纷呈。运动型轿车长城凌傲就玩起了变脸游戏,一款车型两张面孔的凌傲成为汽车营销界第一个变脸个案。定位于运动轿车的长城凌傲硬朗锋锐     

长城 哈弗M4 精气神儿

这辆小SUV看上去怎么样,很像国际大品牌推出的新车型吧？这可是我们自主品牌的产品,车看上去挺精神,也让我们感受到长城汽车设计的精气神儿!     

长城凌傲玩起“变脸游戏”

时下．手机换壳“变脸”已成为一种时尚。同样．汽车市场的激烈竞争也催生各商家营销手段异彩纷呈。运动型轿车长城凌傲就玩起了“变脸游戏”．一款车型两张面孔的凌傲成为汽车营销界第一个“变脸”个案。     

好开 好玩 好看 长城炫丽1.5L VVT

自主品牌小车不仅在看得见的地方已经向跨国品牌看齐,内在细节品质与驾驶乐趣也有了长足的进步。     

炫色丽影 长城炫丽1．3L

圆润隆起的车鼻、方正平坦的车顶、硬朗刚劲的侧面曲线，还有让C柱得以遁形的深色玻璃……在这款两厢小车身上，我们能看到很多国际流行设计元素的交融汇合。     

袖珍房车——长城酷熊1.5L

买房和买车应该是两套不同的审美观念，车，流线型越夸张越讨人喜欢，就像美女追求黄金比例的身材，看后让人总有愉悦的美感；房，则看重规整的布局，四四方方内部空间是大部分消费者所认同的标准，多一块拐角都觉得户型设计不够合理。不过，世事无绝对，长城酷熊不走寻常路的另类美，好像更加符合选择居室的要求。     

本月最具驾驶乐趣车型 长城凌傲

<正>(运动指数:6.5驾趣指数:24.0)本月入围车型(共1款)长城凌傲1.5MT(注:即本月测试车型,其中,T代表涡轮增压,MT代表手动变速器,AT代表自动变速器,CVT代表无级变速器,DSG代表双离合变速器,h代表混合动力。)     

非诚勿扰——长城炫丽

长城是进步最明显的自主品牌,在涉足轿车领域不久,就正式推出了精灵、炫丽两款让人颇有好感的小车。这部炫丽的外观虽然免不了借鉴,但是看起来似乎比参照物还要出色。     

移动的盒子 长城酷熊1.5L VVT手动精英型

酷熊抵达编辑部的时候,甚至产生过不小的轰动。在外观获得一致好评的同时,一轮价格竞猜也随之开始。6.39万～7.79万元的官方定价让人大跌眼镜,连连喊值"!     

长城运动轿车凌傲广州车展上市

2009年的广州车展，一场激情四射的鼓乐开场表演后，点染了长城凌傲上市青春靓丽的氛围。凌傲上市以“炫动造型”、“超强动力”、“超级空间”“坚实安全”为四大亮点，搭载1．3L、1．5L全铝VVT先进发动机，手动和CVT无级变速器版本同时推出。车展现场正式公布价格为：1．3L豪华版为5．79万元，1．5L豪华版为6．19万元。两种排量均有CVT无级变速车型，最低售价7．19万元起。     

德国特技车队玩转长城精灵——长城特技营销赢得满堂彩

长城精灵的特技表演,聘请了为F1赛事提供服务的马特汽车运动咨询公司,来自瑞士、英国、意大利的多名技师进行特技表演,这在自主品牌中尚属首次。     

加力 长城炫丽1.5WT

对于炫丽这样一部外形够炫的小车,动力上的平淡表现自然还是无法将其跃动的气质完整地显示出来。因此,是否能够搭载上更强劲的发动机．这成为了很多喜欢这款小车之人的愿望。好在厂家也懂得大家的心思．这不1．5L VVT发动机刚刚量产．就被首先装备在了炫丽之上。     

进步不是一点点长城汽车实现自主品牌首次车对车碰撞试验

口号也好,理念也罢,“每天进步一点点“是长城汽车留给笔者最深刻的企业文化。每天进步一点点,看似谦虚,但实际上却蕴含着巨大的持之以恒的毅力以及脚踏实地的雄心。正所谓“聚沙成塔“,能够在自己的试验室里实现车对车碰撞,这样的进步显然已经不是一点点。     

优价良品 长城 炫丽

长城炫丽上市后受到消费者的欢迎，所以短期内又上市了众多款型的产品。作为一款自主品牌的小车，它的价格实在，而品质已经超过我们的想象，价优品良是它的立足之本     

2010长城挑战“达喀尔”

10月22日,长城汽车公司正式宣布：将作为中国自主品牌汽车企业代表,组队参加2010年达喀尔世界汽车拉力赛,突破中国自主品牌在达喀尔拉力赛32年历史中零的记录。曾经在达喀尔拉力赛中获得中国车手最好成绩第19名的著名车手周勇,将成为长城汽车首位达喀尔签约车手,驾驶长城哈弗SUV出征世界越野终极挑战。     

定义个性——长城酷熊

现如今，以往被很多人“遗弃”的两厢车可以成为一种流行趋势；而五颜六色的车身也打破了以往一成不变的黑色主题；另外，个性的汽车改装也逐渐成为很多人追求个性的潮流。就在这样一个人人渴望追求个性化的时代背景下，汽车的外观设计同样需要有个性化的作品出现，或许长城酷熊应该算是定义个性的作品之一。     

长城汽车1.5L全铝VVT发动机填补自主品牌同类空白

日前，长城汽车公司研发的1.5L全铝VVT（连续可变气门正时技术）发动机开始批量生产。这款发动机由长城汽车公司自主研发，填补了国内自主品牌小排量VVT发动机空白，并已搭载在长城“炫丽”轿车上。