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相似文献
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1.
天路(上)     
像往日一样。谷先生把抹布在水桶里搓洗干净,又把摩托车从头到尾擦了一遍。他认为。只擦一遍是不行的,有的地方会留下擦试的痕迹。所以。他把抹布拧得更干,擦得更仔细,连前后车牌上的灰尘都擦掉了。  相似文献   

2.
《驾驶园》2006,(7):17
车主:宁夏银川谷先生 车型:解放奥威 载重量:30吨 购车时间:2004年底 购车价格:22.3万元 宁夏银川的谷先生两年前购买了两辆"解放奥威"平头牵引车.谷先生用了一年半时间就成功地收回了成本.他的经历堪称"赚钱奇迹",此车也就成了当之无愧的"赚钱英雄",他的故事值得广大读者仔细品读.  相似文献   

3.
天路(上)     
一 像往日一样,谷先生把抹布在水桶里搓洗干净,又把摩托车从头到尾擦了一遍.他认为,只擦一遍是不行的,有的地方会留下擦试的痕迹.所以,他把抹布拧得更干,擦得更仔细,连前后车牌上的灰尘都擦掉了.  相似文献   

4.
岱岩 《驾驶园》2009,(6):99-99
山东司机周远庆遇到一件怪事,因为车上拉的驴肉没达到车的载重量,甘肃绿色通道双塔收费站因此不给他的车免费。  相似文献   

5.
对于幼龄儿童来说,儿童专用的自行车挂车无疑是一种最合适的交通代步工具。据介绍,带有可调式车篷的这类自行车挂车,活动空间较大:当随车儿童感到身体疲倦或无聊时,此时,其就可在车上舒舒服服地打个盹,养养精神,或伸伸腰,舒展一下身体……此外,上述自行车挂车坐垫相当柔软,加之车上装有车篷,因此,随车儿童坐在车上则就颇感轻松、舒适,而且也不会受到风雨的侵袭。  相似文献   

6.
林林  李耕 《轿车情报》2003,(6):56-58
奔驰的价值在于安全,品质、舒适、创新和个性。而这些特点在每一款奔驰车上都得到充他的体现。此外,每款奔驰车都有自己的特色,以满足不同客户的需求。  相似文献   

7.
(二)电子控制电动式转向装置(EPS)故障速查 1.电动式动力转向装置在车上的布置 电动式动力转向装置在车上的布置.根据车型不同而有所差异.现以日本铃木公司奥拓汽车电动式动力转向装置(EPS)在车上的布置为例,说明其结构形式,如图16所示。  相似文献   

8.
故障现象在一次教学过程中,为让学生认识ECU,并了解其在车上的安装位置,搞清楚各传感器、执行器与ECU的连接及各线束的对应关系。  相似文献   

9.
206的创世纪     
《汽车杂志》2008,(1):278-279
第一眼看见这部在英国Essex改装的206,就让我垂涎三尺,精心的设计和布置令人马上想拥有它,虽然没有听过车上的效果,但车主对爱车的亲身叙述和他所获得的奖项都说明了问题。[编者按]  相似文献   

10.
他顺手操起拖把,朝凶手猛打过去,击中该男子背部,但行凶者根本不予理会他,继续操刀朝红衣女子身上刺去,而车上没有一个人站出来帮杨师傅的忙。[编者按]  相似文献   

11.
天路(下)     
三 老杨的家在一楼。谷先生边按门铃边想:以前不用按门铃,老杨一听到我的摩托车响就会迎出来。那时我总是把车停在这边,对,就这棵大槐树下老杨的嘉陵125旁边。他的车还在这里,车上落满了灰尘。这家伙也不擦擦。  相似文献   

12.
张明 《车时代》2014,(2):48-53
它充满灵性,游戈于都市,时而优雅,时而不羁。因此有人说,他是迅猛生物;也有人说,它是科技杰作,它不过就是一台车上塑造多面性格,这并非一种妥协,而是一种进化。而想要将多面性格都打造为人人都可接受、可驾驭,那就并非一件易事了。  相似文献   

13.
美国保险业非营利机构——高速公路安全保险协会(IIHS)最新的一项调查结果显示:在车上打手机时,发生车祸的可能性是平时的4倍!在车上打手机已经成为诱发车祸的一个重要因素,手机正在成为一个新的“马路杀手”。  相似文献   

14.
李继成 《汽车杂志》2006,(2):236-237
车主张先生由于家中藏有价值不菲的高档HiFi器材,所以他一向是带着有色眼镜看汽车音响的,家用专业玩家都明白,室内音响一再强调的重放空间,而汽车驾乘舱是无论如何都无法提供的:此外张先生撞见过几次喜欢玩声压的车友,弄一堆大重量器材在车上,咚咚的招摇过市,这更让他有过几次改音响的冲动都凉了下来。[编者按]  相似文献   

15.
针对全地形车在使用过程中会遇到各种复杂路况,提出了将中央轮胎充放气系统应用于全地形车上,通过改变其轮胎气压,使其能以较高的车速通过更多种地形。  相似文献   

16.
专家你好: 前阵子我哥把他的桑塔那3000送给我,结果发现车上喇叭有怪声,听起来像是破了一样.不知道是什么问题。可修否?  相似文献   

17.
董显铨是谁?这个在观致汽车没有任何正式职位的人,为何又对这家企业和产品又如此有发言权?这一切都要从他那有些传奇的职业生涯说起。73岁的董博士生于青岛,是宝马中国的前任首席代表,不过更令人敬佩的是他在汽车研发领域的能力和经验。1986~1993年间在德国宝马汽车研究及工程中心工作的经历,让他都有机会参与到包括传奇的BMW850i在内的数十款新车型的开发和测试工作。1986年,他与同事共同解决了宝马3系高速行驶时的车身共振问题,更被宝马人赞誉“每一辆宝马车上都有董的指纹”。  相似文献   

18.
2011年12月9日,六安高速三大队民警在安徽省六潜高速公路六安西道口对辆牌号皖N8866x大型客车进行检查时,车主李某下车后就示意司机立即关闭车门,他上前主动告诉交警,自己车上确实超载了5个人。在民警严肃要求下,司机才打开车门,让民警登车检查。  相似文献   

19.
凯美瑞是碰撞试验中漂亮的五颗星,凯美瑞是车型介绍上长长的配置表,凯美瑞是包涵东方美学的艺术品……凯美瑞是张志国的爱车,让他满意,更让他得意的爱车。车买来只一年多时间,却有了惊人的公路里程,不是因为张志国不爱护这辆车,反而正是因为爱它:“开这车让人极舒服,所以自觉不自觉地,在车上的时间就多了,当然就少跑不了。岂能让宝马良驹伏枥待老?”  相似文献   

20.
汽车上最早的安全带始见于1922年的一次汽车比赛,一名车手在自己的车上拴了一条绳子,把自己和汽车捆在一起,这使他在当天的一次竞赛事故中幸免于难。上个世纪50年代,福特公司开始大力推广安全带的使用。而现代的自收卷三点式安全带,则是由Volvo公司在1969年发明。安全带自从被世界各国作为法规强制性使用以来,已经挽救了成千上万人的生命,成为了汽车上最主要的安全性设备。  相似文献   

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