经济型自动化船舶电站控制方案研究

文章阐述了为达到经济性目的，在现行四机组船舶电站控制技术上提出了一种新型控制网络解决方案。该控制网络由一主站S7．200PLC、一从站S7—200PLC及四从站PPU（发电机同步保护装置）组成，PLC和PPU分别主要控制电站逻辑实现和发电机运行，主站PLC与从站PLC、PPU间的通信分别通过PPI和MODBUS实现。网络通信和控制逻辑均在STEP7-Micro／WIN中编程实现。应用实践证明其经济性提高的同时性能依然卓越。     

自动、高效的PLC控制货车轴承清洗机

PLC可编程控制器操作的轴承清洗机作业，大大减轻了清洗劳动强度、提高了清洗效率和质量，为下一步检修工作提供了良好的准备。[编者按]     

PLC技术在家用烘干机中的应用

为了提高家用烘干机的可靠性和稳定性,本文提出了一种家用烘干机的PLC自动控制系统,并详细介绍了烘干机的工作原理和PLC控制系统。通过分析烘干机的工作过程和控制要求,设计了PLC可编程控制器的家用烘干机控制系统。经过仿真表明,系统运行稳定,能够满足高效、高可靠性的自动化要求。     

PLC在普通机床电路改造中的应用

本文介绍了利用PLC改造机床的一种新方法,详细描述了由机床控制电路图设计成PLC梯形图的解决方法、步骤,从而可以提高整个电气控制系统的性能。改造结果表明,系统获得了良好的控制效果,为机床进行技术改造提供了有效途径。     

基于PLC的自动焊接机升降控制系统设计

介绍了焊接机升降控制系统的功能要求，给出了一种基于PLC的焊接机升降控制系统的设计方案和具体的硬件、软件实现方法。实验结果表明，采用PLC作为控制系统的核心，控制简单、使用方便，抗干扰能力强。     

PLC同步顶升系统在高速公路桥梁改造中的应用

以某段桥梁吊装为例,从PLC为控制核心的同步提升系统,在实施相应改造的过程当中,必须把相应的桥梁支架予以更换,把相应的吊桥整体予以更换,然后采用PLC同步提升系统,提高施工质量。通过PLC控制的同步起重的原理和施工工艺,从而PLC控制的同步提升系统实现了高精度的同步提升,保证了施工过程中桥梁结构的安全。在实施了相应的体系改造工程之后,在桥梁顶升现场所得到的对应监控数据表明,系统也逐渐提高桥梁同步顶进施工过程的可控性对保证桥梁上部结构的安全具有重要意义,为以后工程提供一些有价值的参考建议。     

提高船闸PLC自动控制系统可靠性的方法

对船闸PLC自动控制系统的可靠性问题进行了研究,分析了影响PLC控制系统可靠性的主要因素;探讨了提高系统可靠性的措施和方法。     

基于PLC的变电站SCADA系统的研究

提出了PLC的变电站SCADA系统的硬件结构图，结合S7-200系列PLC的特点，制定了通信规约，画出了PLC的主程序流程图，并给出了部分调试结果。     

程控机械手肋骨冷弯机PLC控制系统的抗干扰设计

提高控制系统的抗干扰能力可以提高它的稳定性和可靠性．文中分析了程控机械手肋骨冷弯机的PLC控制系统的内部干扰源及外部干扰源，从系统供电，输入输出信号，系统接地及电缆敷设等四个方面提出了抗干扰措施，并以青山船厂160t程控机械手肋骨冷弯机的控制系统为例，说明这些措施对提高系统的抗干扰能力和系统的可靠性有着十分重要的作用．     

基于多线程的多串行通信任务的实现

根据串口通信的基本原理，介绍了利用WIN32API编程，基于单进程和多线程的多任务的串行通信，实现在一台计算机上对两个PLC控制网络的数据进行通信的任务，并对影响串行通信的因素进行了探讨，有效地解决了在串口通信中的实时响应问题，降低了数据丢失率，提高了系统的可靠性。     

可编程控制器的现状和我们的发展策略

本文介绍了国内外可编程控制器的现状，提出集中力量加快开发以IPC为核心的符合IEC1131国际标准的，全新一代开放型体系结构的PLC，应是我们在中、大型PLC开发研究的主要方向。     

基于组态的沥青搅拌站控制系统设计

基于组态控制软件设计了一种沥青搅拌站的控制系统,该系统应用先进的计算机控制技术、PLC控制技术、变频调速技术、精确称量技术,以工控机组态作为上位机进行监控,触摸屏作为人机操作界面。分析了搅拌站的工艺流程及控制系统的功能,建立了控制系统组成结构,研究了系统硬件设计和软件设计中的主要要求及实现方法。在实际应用中稳定可靠,配比精度高,操作简便、直观,取得了很好的效果。     

全自动钢带卷绕机控制系统设计

本文主要介绍了钢带卷绕机控制系统的组成和控制原理,该系统利用PLC的高速脉冲输出和计数功能控制伺服电机,实现位置闭环控制,再结合MT500触摸屏,形成友好的人机操作界面。此控制系统经联机调试、实际运行,获得了满意的控制效果。     

基于PLC控制的船舶自动化系统可靠性的讨论

基于PLC控制的船舶自动化系统可靠性主要取决于PLC,通过改变PLC系统的组态可以进一步提高整个控制系统的可靠性。在基于PLC的控制系统中应用具有冗余特性的模块能大大延长系统的可靠性。实践中,美国EPD公司研制和生产的基于PLC控制的船舶自动化系统同时采用两种带有冗余I/O模块的冗余CPU系统的结合,这些船舶已经和即将投入使用,受到船东的欢迎。     

基于人机界面的PLC控制系统的仿真研究

文章介绍的是一种基于人机界面的PLC控制系统的仿真平台。该平台利用人机界面的互动性,通过其开发、编辑软件,使用户可以方便快捷地为PLC控制系统设计和建立仿真模型,并可对系统进行调试。实验表明,该仿真平台可用于PLC控制系统的开发。     

CPLD在PLC中的应用

为了克服可编程逻辑控制器PLC输出响应速度慢的缺点,文中对复杂的可编程逻辑器件CPLD在PLC控制系统中的可行性和应用优势进行了分析,提出了一种基于CPLD的PLC的设计与实现方法。     

经济型数控机床内含可编程控制器的研究

本文介绍了HAINS数控系统内含PLC的研制特点;1由于HAIN系统以工业PC机为核心。利用其丰富的软、硬件支持实现了全屏幕梯形图编辑、修改和调试的功能。2CNC系统与PLC共用一个CPU,因而只需增加少量的电路就构成了PLC的硬件。3采用编译运行用户PLC应用程序方式代替传统的解释运行方式,加快了用户PLC应用程序的运行速度,增强了内含PLC能力,能够方便而灵活地实现一般数控机床逻辑控制的各种要求。     

基于PLC与组态软件的电梯控制系统设计

该文基于PLC控制器的特点,以1台4层电梯教学模型为设计对象,设计了适用于PLC控制的电梯工作要求、I/O分配、控制程序框图.结合组态王软件制作人机对话界面,监控电梯控制系统的运行情况.实践证明,该系统具有人机交互界面友好、运行安全可靠、抗干扰能力强,自动化程度高等特点,具有一定的先进性和实用性.     

建立高速公路车道工控机评价体系的价值探索

阐述高速公路收费系统中车道工控机的技术发展现状与应用中存在的问题,揭示建立车道工控机及硬件系统评价体系的现实意义及重要的应用价值。     

高速公路车道控制器可靠性评价体系研究

针对京秦高速公路收费系统中车道控制器存在的可靠性问题进行评价体系研究,初步建立了车道控制器及硬件系统可靠性的评价指标、评价方法与研究技术路线,为最终形成可操作性强的车道控制器及硬件系统选型标准与评价体系奠定了基础。