共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
宝马已经为X5穿上了跑车的外衣。xDrive系统也让它生得一副好筋骨,如果这样你还觉得直5双涡轮增压发动机不能让你在跑车面前扬眉吐气的话,那么不妨来看看xDive50i那台隐藏在双肾格栅后面的发动机吧! 相似文献
2.
宝马最为人津津乐道的就是它优异的操控性能和用自然吸气发动机横扫一切的态度,搭载着直六发动机的高性能宝马车型,睥睨了那些配备了V6或者增压发动机的高性能车。许多宝马车迷痴迷的正是这一点。然而,宝马推出了X6,一款让人出乎意料的产品,颠覆了宝马传统的车型横空出世,令许多人惊呼,原来宝马也玩叛逆。传统的宝马车迷们能接受这样一个叛逆小子吗? 相似文献
3.
战况愈烈的豪华紧凑型SUV市场,在奥迪Q5、奔驰GLK、沃尔沃XC60等实力选手的围攻下,原款宝马X3已显得力不从心。不过好在继任者来得不算太晚,而且颇有大器晚成之势。因此,新车型的目标并不仅仅是超越前任,而且还要彻底改变这一细分市场的目前格局,给那些热得发烫的对手降降温,这才是全新宝马X3的首要任务。 相似文献
4.
1994年,我的VCD时代。恰逢美国电影、《变相怪杰》热播。片中主演金·凯瑞戴上古代面具之后,一扫背运、成为超人的化身。如今BMW X6出现,让我拾回了14年前的记忆。这位车时代的"变相怪杰",开启了全能轿跑车的新概念。 相似文献
5.
三天,作为“消费测试”这可能是最短的一次试驾体验了。也许正是因为此次相聚的时间太短,我们更珍惜与X3相处的机会。三天时间,我们甚至连做梦都想和它在一起 相似文献
6.
宝马的X车系虽然已经包括了紧凑型SUV X3、标准型SUV X5,以及前卫的SAC(运动多功能轿跑车)X6,但设计者们却似乎一点儿也不介意为该系列再添新,丁而且在成功“玩弄”出x6和5系GT这两款造型陉异的车型后,宝马则更加乐此不疲地继续“炒作”它的新概念,因此这辆“紧凑型蒙华多功能运动车”X1的顺势而生,也就显得不足为奇了。 相似文献
7.
<正>从第一代BMW X5推出至今,热度从未减退,在同级别车型中一直占有着重要的地位,仅第一代全球130万的销量就证明了它是有多么的炙手可热。如今,第三代又来到了我们身边从外观上的第一感觉,你可能觉得它并没有太多的变化,只是沿袭了BMW新一代的家族特征,但其实它的变化并非看上去这么简单。外观设计的改变一方面是让它看上去更具霸气,而又不失灵气,通过线条的变化 相似文献
8.
宝马X6的出现,似乎预示着高档SUV的发展进入到一个崭新的时代,跑车的公路性能和SUV的越野性能完美地在一部车上得到呈现,作为这个潮流的代表, 相似文献
9.
原来作为一个越野车迷,对宝马的X系列曾经并不感冒,但自从驾驶过X3以后,让我对宝马的X系列颇有好感,好感源自其出色的动力性能和出众的操控表现,对于它而言越野已经不是惟一的目标,因为它叫SAV。自从进入了媒体,我对宝马的各种车型的接触越来越多,从而也深刻地理解了宝马操控至上的研发理念。对于X系列的车型,我全部试驾过以后,说句真心话还是最喜欢X3,这话绝对不是因为我在写新X3的文章。第一次驾驶X3我就被其完美的操控和简洁 相似文献
10.
没有SUV的大空间,却有SUV的离地间隙;看似重心很高无法快跑,却拥有跑车般慑人的操控性能。宝马匪夷所思地培养出了这匹混血种马X6,挑战地球上的一切“不可能”,这肯定是汽车工程史上的“X档案”。 相似文献
11.
要去外拍之前,同事问我这期又拍什么妞儿?我神秘一笑,“跨界多栖且身材极好的妞儿,你猜吧!”同事一头雾水,我笑着赶赴拍摄现场。 相似文献
12.
13.
14.
多年前,每到新年,我们都热衷于收集新版的生肖邮票;而如今,我们更愿意聚在一起,谈谈劳斯莱斯的"中国龙"……越是中国的,越是世界的。在"老外"眼里,中国五千年的传统文化博大精深,充满着某种神秘的味道,虽然他们并不一定完全明白其中的深意,也不一定个个都是"中国通",但这并然他们并不一定完国通",但这并 相似文献
15.
纳智捷大7 SUV的特点不仅仅是大,它配备的多项前瞻科技,有的能在百万级车型中找到,有的还是其独有的,其与众不同的设计理念,不仅树立起华系SUV的新榜样,还在18万~30万元的合资SUV市场投下一颗重磅炸弹。 相似文献
16.
纳智捷大7 SUV的特点不仅仅是大,它配备的多项前瞻科技,有的能在百万级车型中找到,有的还是其独有的,其与众不同的设计理念,不仅树立起华系SUV的新榜样,还在18万~30万元的合资SUV市场投下一颗重磅炸弹。 相似文献
17.
在10多年里,宝来在国内销量突破100万辆,保守估计已有过百万的中国人与之结缘,并从中享受到真正的驾驶乐趣。宝来(Bora),家喻户晓,中国史上首款驾驶者之车。但在中国,乘车人的话语权不逊于驾驶者,毕竟汽车乃一家人的共同财富。于是,身为家用车的全新宝来转变了角色定位——不只为驾驶而生。差不多就是11年前的这个时候,大众第四代A级车"宝来"(Bora)正式登陆中国市场。这个随PASSAT一起吹来的亚德里亚海沿岸的季节性东北冷风,却为当时的中国车市带来了一股热浪——专为驾驶者而生,提供出色的动力与操控。也就是从那时起,中国的消费者认识到了一个新名词——驾驶乐趣。 相似文献
18.
19.
2009年8月,我到北京出差。开完会.主办方组织我们去承德玩。一行16人.坐上了一辆有30来个座位的大巴。那时北京到承德的高速还没开通,我们走的是101国道。车上很空.我们一个人坐着两个人的位子.在车上打瞌睡。忽然. 相似文献
20.