千里马 车主换胎指南

俗话说：“千里马常在，却要有伯乐爱”。2002年东风悦达起亚推出千里马就给了消费者一次当“伯乐”的机会，千里马凭借它小巧匀称的三厢车身和强劲的动力表现赢得了许多车主的喜欢。不过当使用千里马一到两年后，不少车主开始对它的“马蹄子”——轮胎开始有一些意见了，意见的焦点集中在原车轮胎尺寸与强劲的动力间的匹配问题上，下面先让我们来听听车主是怎么说的。[编者按]     

车主需要什么

昨日,在与一家专业研制汽车精品的公司负责人讨论其品牌定位时,在奢华和功效两个词之间撞出了火花。一方认为公司的优势在于研发,即不断缔造极具装饰美感的汽车用品中的精品;另一方则认为产品的功效才是第一位的,着重功效设计是汽车用品开发的方向。     

什么值得你拥有？S-MAX车主谈车志

20年前,普通中国百姓拥有一辆属于自己的汽车是想都不敢想的事,20年后的今天,已经成为随处可见的事实。20年来,中国私家车消费市场的发展变化是迅速而巨大的,中国百姓的消费理念也越来越成熟,对汽车的需求也越来越明确而有针对性。     

不老传说 新爱丽舍车主谈车志

6年前,一款名为“爱丽舍”的家轿出世,其被中国消费者认可的火爆程度,成为车市的“新三样”。其实惠、耐用的特性,以及扎实的操控为自己赢得了6年的销售奇迹。     

丰田RAV4车主全记录

自丰田召回事件始发,至今已有一段时间了,从刚开始的全球召回850万辆,到后来的7．5万台国产丰田RAV4召回,从丰田章南泪洒美利坚,乃至3月1日的丰田章南向中国消费者道歉,丰田召回的信息不断有新的进展。杂志采访了两位RAV4车主,希望能了解到整个事件“亲历者”的真实想法。     

是模特，也是车主

AM作为美女车主,你们有什么烦恼和优待？ Ada有一次我违规,交警看到后教训了几句就让我走了,没有处罚我,哈哈!有时想想,做美女还是挺划算的!麻烦的是,经常有车子跟着我,还将车窗打开和我打招呼!不过,有一次下雨天,我的车没电了（电池没电）,在半路开不动,有好心人过来帮我,问我车上有没有“过江龙”（可以将他车上的电过到我的车的一种工具）,我说没有,     

外地牌照也要缴养路费

近年来，天津城市经济不断发展，交通网络日益完善，城市道路上的私家车越来越多。有一个奇怪的现象，在天津的城市道路上经常会遇到一些外地牌照的车辆，而车土一般都为本市人。据记者了解，这些车主将自己的车上了外地牌照，是为了少缴养路费才想出的“奇招”。天津市养路费征稽处作出规定，在本市使用超过三个自然月的车，就应该按照天津缴纳养路费的规定缴费。     

车主汽车理赔“全攻略”

很多车主朋友在办理理赔手续的时候感觉很繁琐,觉得流程太复杂,还需要提供很多的单据。其实这些必要的流程和手续是为了使理赔的流程更加正规,真正地保障消费者的权益。希望下面的一些理赔小技巧能给车主提供一些有益的帮助。     

油是怎样省出来的

半年以来，汽油价格已经连续两次上调，因此，“省油”就成了众多私家车主不得不面对的问题。特别是对于那些经济型车的消费者，本来养车就是一个不小的负担，这下就更得“升升计较”了。为此我们为大家总结了“一揽子”省油措施，相信对于大家的“节支计划”会有所帮助。     

蓝瑟车主专访

随着汽车市场竞争的日趋激烈,消费者在选择车型时也更加理性化,除了考虑车辆的外观、品牌、价格等因素,还会兼顾到经济性、口碑,甚至其配件价格、售后服务网络、保修范围等更具体的问题。这时候,“用户推荐指数”就显得尤为重要。     

第一眼情怀——一汽-大众探歌车主纪实

无论是人还是车,你相信第一眼感觉吗？你对人生第一辆车有什么要求,更加重视实用性还是性能？如果家人的观点和你的不一致,你会如何说服他们？如果超出了预算,你会妥协吗？现如今90后消费者业已成为车市的消费主力,这是年轻人的时代。     

关于对忠诚车主客户实施全程管理的理论探讨

忠诚管理系统的确立是现代汽修企业一笔巨大的财富。据调查,大中型现代汽修企业,75%的利润来自于数量占85%的忠诚车主客户。他们以其对现代汽修企业的实质性贡献在现代汽修企业车主客户资源管理中占据核心地位。换句话说,车主客户忠诚度的管理对现代汽修企业可持续发展至关重要     

车主热线

<正>本田雅阁、CR-VQ:本田雅阁行驶中车门异响,尤其是颠簸路段时比较明显,请问专家怎么解决?A:出现这类异响需要重点检查车门锁块,多数情况都是锁块缺少润滑或调整不当导致的,可以先调整一下车门锁块,调整后再进行适当的润滑处理即可解决。Q:本田CR-V跑高速时感觉方向盘和车身有轻微的抖动,车一直在市区内使用,没有过事故,请问     

_不保力水平合格率仅六成中国私家车车主环保力水平调研

米其林携手中国汽车工程学会,展开与中国各大城市私家车及车主的深度环保调研,并推出“环保力”这一创新概念,作为衡量私家车及车主绿色环保水平的评测标准。六成车主的环保力水平集中在合格区间内,说明国内私家车车主的整体环保力水平有待提高。     

车主访谈

丁师傅是山东费县人,从跑运输到现在已经10多年了,而眼前的这辆东风天龙在他看来是最为满意的一辆车。     

无畏日久与路遥 长安CX20车主谈车志

又是一年的末尾,“车主说车”栏目到了“贺岁档”的档期。这个黄金时段。我们留给了长安CX20。作为自主品牌的褥簿,长安以丰富的产品序列和强劲的产品性能赢得了广大消费者的支持和信任。     

跃马扬鞭法拉利续写在华传奇999车主共襄盛世华章

中国市场的魅力已经深深地打动了法拉利,自2004年进入中国市场以来,6年来的飞速发展与中国消费者和法拉利固有的文化共鸣时分不开的。     

就做我自己——北京萨博车主宋扬

宋扬是中国互动媒体集团创意部的项目总监，同为媒体中人的身份令我从一开始就对他有一种亲切感，在轻松的交谈中，我感觉“总监”这个职称对他来说太生硬了，实际上他的“哥们儿气息”是很强烈的。我也不愿把我们之间的交谈看做是访问，其实在我们看来，这根本就是聊天、唠嗑儿，聊他的萨博车、唠他的用车生活。从外形上看，宋扬是讲究个性的人，     

车主访谈

1月的新发地呈一片拥挤而繁忙的景象,车水马龙之间,自驾车前来购置年货水果的人们蜗行在新发地园区内的道路上,借大的市场几乎变成了停车场。