江铃陆风X8车发动机起动困难

故障现象一辆2010款江铃陆风X8车(配置R425DOHC电控高压共轨柴油发动机),累计行驶里程约为7.2万km。驾驶人反映,该车发动机在停机60 min后或气温较低时,其起动性能较差,起动机需持续运转4s以上才能着火,有时要多次起动才能成功。故障诊断本着先易后难、由外向内、先机械后电子的原则,将该车停放一夜后再进行排查。先直观地检查了发动机燃油系统各部件的连接部位、电控系统各线束连接器和线束的连接情况,以及发动机预热系统,均未发现异常。然后尝     

奥迪A8更换汽油泵后无法起动

一辆奥迪A8来厂检查,发现车内的吱吱声是 汽油泵产生的响声,发动机抖动,燃油压力降低而且还有许多气泡。熄火时汽油泵泵不上来油。汽油泵是新换上的,从加满油故障消失的现象看,不会有问题,但为什么还会产生泵不上油呢?是不是装配有问题呢?拆下汽油泵检查没有发现什么问题,再次装复汽油     

长城风骏车发动机无法起动

故障现象一辆长城风骏车,搭载型号为GW2.8TC的电控高压共轨柴油发动机,发动机无法起动。故障诊断和排除对于电控柴油发动机无法起动故障的诊断,应从发动机的喷油量控制和喷油正时控制这2个方面入手。当发动机无法起动时,应重点观察是否有着火迹象,排气管有无烟排出。若有着火迹象,排气管有烟排出,证     

奥迪100车发动机熄火后无法起动

一辆奥迪100轿车在上坡时突然熄火,而后再也无法起动。检查发现没有高压电火花,也没有燃油供给。     

蓝鸟车发动机无法起动

一辆日产蓝鸟轿车，在行驶途中发动机突然熄火，再次起动，发动机无法起动。检查发现发动机故障指示灯没亮，点火系统无高压火花产生，喷油器也不喷油。利用故障检测仪检测，故障检测仪显示无法和发动机ECU进行通讯。根据维修经验，这种发动机既不点火，也不喷油的故障，基本上     

豪泺车发动机熄火后无法起动

<正>故障现象一辆重汽产豪泺牌待售牵引车,车型为ZZ4257V3247N1B,装配杭州发动机厂的D12.42-30型309 kW高压共轨国Ⅲ排放柴油发动机,经销商打来电话反映,该车在每周一次的例行起动运转的过程中,发动机突然熄火,熄火后再次起动,起动机运转正常,但发动机无法起动着机。     

依维柯都灵V车发动机无法起动

<正>故障现象一辆南京依维柯汽车有限公司生产的依维柯都灵V轻型客车,配索菲姆8140.43S3高压共轨2.8 L柴油发动机,发动机采用BOSCH公司的EDC16发动机管理系统,累计行程为11.8万km,先     

依维柯车发动机热机无法起动

故障现象一辆南京依维柯汽车公司生产的威尼斯之旅轻型客车（装配索菲姆8140．43S3国Ⅲ高压共轨柴油发动机,发动机管理系统为博世EDC系统）,累计行驶里程约为26万km,因出现发动机热机无法起动,仪表盘上的发动机故障灯闪烁的现象而来我厂维修。     

帕拉丁车发动机不能起动

车型 帕拉丁ZN6452WAG，发动机号924169X，是正在销售的新车。 故障现象 经销商反映该车发动机不能起动。 故障诊断 发动机无法起动的原因，一般情况下应有以下两种情况：一是燃油供给系统有故障；二是电路有故障。经检查，燃油泵工作正常，油路畅通。起动时高压火花正常。拆检火花塞，火花塞电极湿润，有汽油，     

依维柯车发动机无法起动

故障现象我公司一辆南京依维柯工程车，装备索菲姆8140．43S3欧Ⅲ电控高压共轨柴油机。该车在一次执行任务途中，发动机突然熄火，熄火后再也无法起动着机。由于该车是一辆投入使用不久的新车，所以就首先联系了该车特约维修站。经过咨询获悉。该型车已有多辆出现过类似故障。     

2011款陆风X8高压共轨柴油电喷发动机不能启动

车型:2011款陆风X8越野车,手动变速器,搭载BOSCH高压共轨柴油电喷发动机。行驶里程:15002km。故障现象:发动机不能启动。故障排除:到达维修现场后,试着启动了一下发动机,发现启动机运转有力,但是发动机一点着车的迹象都没有。而且仪表盘上的油水指示灯长亮不熄,说明柴油滤芯里已经有大量的水分存在。于是拆下柴油滤芯,     

2011款别克英朗车发动机无法起动

故障现象一辆2011款上海通用别克英朗轿车(装配1.6 L LDE发动机和6T40E自动变速器),累计行驶里程约为4万km,因发动机无法起动而电话求援。故障诊断救援人员到达现场后首先进行基本检查。接通点火开关,仪表盘上指示灯均正常,可以正常自检。接着连接故障检测仪对故障车进行检测,发动机系统和自动变速器系统内均无故障代码储存;尝试起动发动机,起动机转动有     

长城GW2.8TC型柴油高压共轨发动机起动困难的检修

一辆长城汽车公司生产的哈弗2007款2.8两驱CUV车,累计行驶5.8万km,该车装配长城GW2.8TC型柴油高压共轨发动机。车主反映,发动机要6～8次起动才能着车,着火后在较短时间内再起动发动机能够顺利起动,当发动机熄火时间超过     

江铃轻卡无法起动的修理

故障描述:1辆江铃轻卡1.25T,装配欧Ⅲ博世燃油共轨系统,行驶里程6580km。该车在行驶过程中突然熄火,按手油泵泵油后可以起动,起动后行驶一段路后又会熄火,这样反复几次后,即使按手油泵泵油,车辆也无法起动。     

索菲姆发动机大修后无法起动

故障现象一辆南京依维柯汽车公司生产的A49-13威尼斯之旅轻型客车,装备索菲姆8140.43S3高压共轨柴油发动机(德国博世公司的EDC16电控系统),累计行驶里程约为35万km,因发动机机油消耗较快,曲轴箱通风管窜气量过大而进行了发动机大修,发动机大修装车完毕后试车,出现仪表盘上的发动机故障灯闪烁且发动机     

北汽陆霸车发动机突然熄火后无法起动

故障现象一辆北汽陆霸车,车主反应发动机突然熄火后无法起动,但蓄电池有电,起动时起动机也运转。 故障诊断及排除接车后首先验证故障,确实如车主所述。拔掉一根高压线,接上一个火花塞,起动发动机,查看点火能量,点火能量强劲。接着将高压线插回,拆开空气滤清器,往空气滤清器里面喷点化油器清洗剂后再次起动车辆,立刻起动着机了,至此诊断该车为油路故障。该车进油管和回油管不好拆卸,所以就没测量油压,而且突然熄火应该不是燃油泵问题。     

菲亚特柴油车发动机无法起动

<正>故障现象一辆装备电控柴油共轨喷射系统发动机的菲亚特微型轿车,出现发动机无法起动的故障。故障诊断接车后首先进行故障现象确认,发动机确实无法起动:接着读取故障代码,存储有含义为"曲轴位置传感器有故障"的故障代码;清除故障代码后再次读取,无故障代码存储;为保险起见,在连续起动几次发动机后,再次读取故障代码,确定没有故障代码存储,这说明曲轴位置传感器的故障仅是历史遗留的。用故障检测仪读取发动机起动时的动态数据(图1),     

五菱之光LZW6371车发动机无法起动

<正>故障现象一辆五菱之光LZW6371车,搭载LJ465Q-1AE3发动机(采用MOTOROLA电控系统),该车在行驶中发动机突然熄火,无法再次起动着机。故障诊断经初步检查,发现火花塞不跳火,喷油器不喷油;检查点火线圈和喷油器的供电,正常;用二极管试灯进行测试,发现起动发动机时,发动机控制单元没有输出点火信号和喷油信号,由此怀疑曲轴位置传感器信号异常。检查曲轴位置传感器及其线路,未见异常。保险起见,更换曲轴位     

蒙迪欧致胜车 发动机无法起动

故障现象 一辆长安福特蒙迪欧致胜轿车（配备无钥匙起动系统）,累计行程8万km,发动机无法起动。具体故障症状为：点火开关可正常接通。但踩下制动踏板后再按起动按钮“POWER”（图1）,起动机没有反应。经询问车主得知,该车曾因事故在外地维修过,事故碰撞位置为轿车左前侧。     

金龙XMQ6800G车发动机起动困难

故障现象一辆仅仅行驶了600 km的金龙XMQ6800G城市公交车(采用玉柴YC4G180-30柴油电控高压共轨发动机),发动机难以起动,即使偶尔能起动成功,发动机转速也只能维持在400 r/min左右,而且此时踩加速踏板发动机无响应。故障诊断试车验证故障现象,上述故障确实存在。试验发现,在起动发动机前,用柴油粗滤器上的手油泵连续泵油,则发动机可顺利起动,而且发动机怠速和加速正常;拔掉燃油计量阀导线侧连接器后起动试车,发动机也可正常起