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王雅芬回电话说,马主任呀,会议上的饭有什么吃头?今天我王雅芬做东,请你出来吃海鲜.马俊说,那多不好.王雅芬说,有什么不好的,马主任,请给我一个面子嘛.事实上马俊本来也怕把王雅芬带到会议上去吃饭,据他所知,市建委里有不少人是知道王雅芬和贾主任的特殊关系.他马俊带着贾主任的人去吃什么饭?少不了要惹笑话.既然现在王雅芬力邀,也就顺了她.饭桌上,王雅芬点了一瓶五粮液. 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):218-223
我时常在想,如果MINI CLUBMAN的车主聚会会是什么样子,每个人都是聚会的主人,每个人都开着一辆CLUBMAN,每个人都是夜店客,这一定是非常有趣的事情以至于我都想加入其中。 相似文献
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2003年6月13日下午3:00,我回到办公室发现办公桌上有一份中央人民银行的121文件。我迅速地看了一遍。我的感觉就像我们正在足球比赛,裁判突然吹响了哨声说,改排球比赛了,球再不能落地了,落地就算犯规。如此大的政策变化,来的太突然了。晚上睡不着觉,看表已是凌晨3:00。我一直在想它会给我们带来什么呢?把我头脑中可能会出现的几种可能性写出来。但愿这几种可能性不出现或少出现。 相似文献
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王战古高松邵金菊谭德荣孙亮于杰 《汽车工程》2018,(5):554-560
本文中以深度置信网络为理论基础,提出了一种多源信息的前方车辆检测方法。首先将毫米波雷达和摄像机进行联合标定,确定两个传感器坐标系之间的转化关系。然后通过对毫米波雷达数据进行预处理完成前方障碍物的标签分类,获得前方车辆目标和其他类障碍物的数据。接着利用深度置信网络对数据进行训练,完成前方车辆的初识别。最终根据常见车型宽度和高度的统计数据获得前方车辆识别的验证窗口。实验结果表明,采用所提出方法前方车辆识别的正确率为91.2%,单帧图像的总处理时间为37ms,有效地提高了系统实时处理速度,尤其对阴天、夜间、轻雨或雾霾等恶劣的道路环境中的车辆有良好的检测效果,能满足汽车辅助驾驶对于准确性和稳定性的要求。 相似文献
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本文中以深度置信网络为理论基础,提出了一种多源信息的前方车辆检测方法。首先将毫米波雷达和摄像机进行联合标定,确定两个传感器坐标系之间的转化关系。然后通过对毫米波雷达数据进行预处理完成前方障碍物的标签分类,获得前方车辆目标和其他类障碍物的数据。接着利用深度置信网络对数据进行训练,完成前方车辆的初识别。最终根据常见车型宽度和高度的统计数据获得前方车辆识别的验证窗口。实验结果表明,采用所提出方法前方车辆识别的正确率为91.2%,单帧图像的总处理时间为37ms,有效地提高了系统实时处理速度,尤其对阴天、夜间、轻雨或雾霾等恶劣的道路环境中的车辆有良好的检测效果,能满足汽车辅助驾驶对于准确性和稳定性的要求。 相似文献
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写诗难吗?入门并不难,但要写出好诗很难:古代人曾经谈到写诗的三个阶段:初学三年天下去得,再学三年寸步难行,继续深入下去,才能达到纵横自如的地步。宋代曾敏行在《独醒杂志》中记载:汪彦章向徐师川请教如何作诗,徐师川答到:“即此席间拌杯果蔬,使令以至,目力所及.皆诗也:”也就是说看到什么就可以写什么,都可以入诗。汪彦章当时非常高兴,但是一个月后.他见到徐师川时说:“按你说的.一个字也写不出来。”徐师川大喜:“君此后当能诗矣。” 相似文献
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对于自主品牌而言,技术方面的进步一直是永恒的关注点。2014的北京车展,这方面带给人们的惊喜还真不算少。虽然这其中不少技术或多或少存在争议(例如是否过剩、是否噱头),但不管怎么说,敢想、敢干,而且真干出来了,这就值得肯定。 相似文献
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