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德国奥迪(Audi)公司最近推出了世界上功率最强劲的高扭矩轿车柴油机——6.0L V12 TDI发动机。这种最新开发的发动机具有368kW的极高输出功率和1000N·m的扭矩,是奥迪Q7轿车的重要特征。这种新型发动机将带领奥迪Q7轿车跨入高性能运动轿车(SUV)的行列,同时还保留了TDI发动机低燃油耗的典型特征。该发动机既具有典型12缸机的设计特点,如采用60°的气缸夹角,又与奥迪V6和V8TDI发动机具有极大的兼容性。 相似文献
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国产第八代雅阁(ACCORD)车,除装备2.4L和2.0L发动机之外,更是首次引入一款3.5LV6发动机(用于替代现有的3.0L发动机)。2.0L发动机为单顶置凸轮轴直列四缸发动机;2.4L发动机为双顶置凸轮轴直列四缸发动机;3.5L发动机为单顶置凸轮轴V形六缸发动机。 相似文献
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故障现象 一辆2.4L奥迪A6轿车,装配BBJ发动机,行驶里程85400km。客户反映该车发动机有异响,发动机抖动。 故障诊断与排除 接车后检查,发现该车有两处异响,一处为发动机进气歧管长短行程转换翻板有敲击响声,拔下真空源后消失,另一处为左侧缸(1、2、3缸)后侧正时链异响并伴有发动机抖动。将螺丝刀头放在左侧缸后侧正时链壳上, 相似文献
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故障现象:一辆奥迪100型轿车,装配1.8L JW发动机,因一缸活塞严重烧损,更换了缸套、活塞和活塞环,维修后发动机无法起动。 相似文献
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一辆奥迪100型轿车,5缸发动机,排量为2.226L,采用机械控制多点连续喷射系统。据车主反映,该车因发动机抖动、无力、无高速等故障到某修理厂检修,但未能找到故障所在,遂转入我厂进行检修。 相似文献
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一辆07款长安福特福克斯(FOCUS)轿车,采用1.8L直列四缸全铝合金发动机,发动机为双顶置凸轮轴。16气门,采用电子节气门、IMRC(进气歧管流道控制)和IMSC(进气歧管涡流控制)技术,没有怠速电动机。该车在行驶了将近6000km时。因发动机无法起动着机而被施救到我公司进行维修。 相似文献
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在沉寂了近20年后,奥迪公司再次推出一款安装在奥迪TT RS上的全新五缸直列发动机。奥迪2.5L TFSI发动机的研发目的在于:要在奥迪最小的运动车型TTRS上产生250kW的功率输出;TT车型发动机的横向结构,需要紧凑的发动机/变速器总成;在低转速范围内和高功率范围内产生最佳的扭矩,带来驾驶的乐趣。 相似文献
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一辆1995年出厂的奥迪100轿车(采用2.2L五缸发动机),累计行驶63万km以上,在热天开空调使用一段时间停机后,再次起动发动机时,起动机运转无力,好像蓄电池亏电一样,使用另外一个蓄电池并联起动发动机,发动机能正常起动着机,而且发动机怠速状况良好,加速性能正常,此时观察仪表,显示发电机供电正常。 相似文献
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<正>近年来,“中量级”的概念被不断刷新,汽缸排量越来越大,不断挑战骑手的心理底线。川崎Z400搭载了汽缸排量399m L的并列双缸发动机,铃木SV650安装的是汽缸排量645m L的V型双缸发动机,雅马哈MT-09武装了汽缸排量847m L的并列三缸发动机,杜卡迪Streetfighter V2把汽缸排量推至955m L……但是,这些都还不够!这次,Suzuki(铃木)又是不走寻常路,凭借一台999m L并列四缸发动机杀入中量级NK头部阵营! 相似文献
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近日,2012年沃德十佳发动机榜单出炉,这个由美国权威汽车杂志——沃德(Ward's Autoworld)评选出的年度十佳发动机榜单牵动着整个汽车技术界。本次入选10佳发动机的分别是奥迪3.0L机械增压DOHCV6发动机、福特2.0L Ecoboost DOHC L4发动机和5.0L DOHC V8发动机、 相似文献
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