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故障现象 一辆2010款凯迪拉克CTS车,配备3.0I.发动机和61A5手自一体变速器,累计行驶里程约为8万km,车主反映该车停车后再起步困难。 相似文献
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故障现象:凯迪拉克轿车每次在加油站加好汽油后,车辆启动时发动机抖动甚至无法启动。多次启动后车辆恢复正常,直至下次加油故障重现。故障诊断:根据客户反映,我们将车辆开至加油站加油,当加满汽油后果然无法启动。凯迪拉克轿车有两个油箱,如图1、图2所示。油箱采用双油箱系统。该系统在油箱里有一个电子燃油泵,在副油箱里有一个虹吸燃油泵。主油箱与副油箱之间由一根油管相连。 相似文献
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<正>故障现象一辆2008款凯迪拉克CTS轿车,累计行驶里程约为12万km,客户反映音响在播放CD、FM、AUX时都无声音。故障诊断接车后对该车进行测试,打开收音机,调节音量旋钮,音响显示屏正常显示音量调节,但音响扬声器无声音发出,播放CD唱片,依旧无声音发出。确认故障现象属实。该轿车音频控制系统的工作原理如下:各个音频输出声 相似文献
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故障现象 一辆马自达3车,搭载2.0 L发动机及手动变速器,行驶里程为8.3万km。因车辆行驶时有异响而进厂检修。 相似文献
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故障现象一辆2012款凯迪拉克SRX轿车.搭载6缸SIDI全铝智能直喷发动机和6T70Hydra-Matic6速手自一体变速器,行驶里程约为1.2万km,该车在行驶过程中发动机故障灯闪亮。 相似文献
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2005款上海通用凯迪拉克CTS轿车上装配了轮胎气压监视(TIM)系统。当4个轮胎中的任一个轮胎的气压严重下降时,轮胎气压监视系统会发出警报,并能够在轿车行驶时通过驾驶人信息中心(DIC)显示各个轮胎气压。 相似文献
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一辆93款凯迪拉克帝威轿车,累计行驶了12万km.行驶过程中发动机有时会内动熄火.特别是在转弯过程中发动机熄火现象较频繁. 相似文献
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行驶里程:75000km。
故障现象:小油门,且车速稳定住70~80km/h,感觉车速不稳,有前后窜动的感觉,观察仪表上的发动机转速表指针在不停波动,幅度大约在300~400r/min。 相似文献
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故障现象一辆迈腾1.8TSI轿车,行驶里程约为3.4万km。据驾驶人反映,该车发动机怠速时抖动,加速时有“哒哒”的异响。 相似文献
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2003年的夏天,正好是凯迪拉克CTS第一代车型发布的时候,笔者曾经在美国凤凰城开过轰动一时的凯迪拉克SIXTEEN概念车。5年过去了,在人们快要忘记凯迪拉克庞然大物SIXTEEN的时候,我们终于等来了2009年款的凯迪拉克CTS-V,一辆号称拥有凯迪拉克106年历史上最强劲动力的量产化轿车。 相似文献
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凯迪拉克一贯宣扬的是美式的豪华与品位,作为最早进入中国的豪华车品牌之一,它在很长一段时间内成为豪华车的代名词。今年,上海通用引进了新款的凯迪拉克CTS,意欲在豪车市场上与竞争对手正面交锋。 相似文献
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一辆桑塔纳时代超人轿车,因在高速行驶过程中出现发动机温度过高,最后发动机熄火,熄火后无法再起动而被拖到我公司维修。 相似文献
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想不到时隔近一年,当我们再次有机会开着这两辆车行驶在街头时,面对的仍然是那种好奇与钦羡的眼神,CTS的造型与满街的各种车辆都格格不入。刚劲,锐不可当的气势让它理所当然地成为众人目光的焦点。 相似文献