细节成就未来——新思域魅力解析

细节成就未来,人生如此,一款具有生命力的车亦是如此。从第一代思域上市至今,思域已经走过了三十多年的风风雨雨。在这三十年里,思域不断对自身进行改进和提升,并最终成为本田旗下的“当家花旦”。CIVIC（新思域）在继承了第八代CIVIC（思域）“安、环、省、乐”等优势的基础上,     

我们的猜想:“下一代思域大概是这样的”

<正>2014年,第九代思域在中国市场完成了改款,被人们称为"九代半"的新思域只是在外形上动了几个小手术,发动机、变速器以及整个底盘系统基本维持了原样。如果没有思域Si的出现,恐怕这样的一次改款一定会被本田的广大车迷们大肆吐槽。九代半思域的出现同样意味着九代思域已经步入了生命周期的尾段,按照车型开发的时间节点以及周期来看,十代思域恐怕已经成型,并且正在紧锣密鼓地完成最后阶段的各种测试。但是本田的保密工作却做得非常到位,我们至今仍未接收到任何关于这款本田经典A级车的信息。思域有两个不同的版本,今天,我们将针对将来会引进中国的三厢版思域做一些猜想。     

非凡意义 本田思域历史回顾

2016年全新东风本田第十代思域上市,新车融入了本田最新的科技,1.5DOHC缸内直喷涡轮增压发动机让思域终于走进了“T阵营”。本田思域的英文命：CIVIC,取自Civilization“平民”,这体现了思域在推出之时,本田对其市场的定位--经济、好开、遍布大街小巷。     

思域“地球梦”核心燃烧概念

正抛开帅气的外观,单拿出动力系统来看,到底什么成就了思域,本文将深度剖析思域基于1.5L燃烧系统开发的最新一代Dream Earth地球梦燃烧系统,抽丝剥茧,提取最核心的技术干货很多车友就思域这款神车进行进一步改装,不断提升其动力性能,做到了近乎跑车的加速、操控性能,使本田思域成为本田旗下"最值钱"的品牌之一。正是因为思域搭载的"Dream Earth地球梦"发动机,     

三百分之一 MUGEN版本田思域FD2

<正>DOUBLE R,我的同事看到这个题目的时候,问我:你是要写劳斯莱斯?我说肯定不是。此RR非彼RR,但是他们都是各自定位的车型中,有着霸主的地位。我要说的是2L前驱车的王者,本田思域MUGEN RR。在本田八代思域上市不久,本田自己推出了思域性能版FD2 TYPE R,成为众多思域迷追捧的对象,而作为本田御用改装厂的MUGEN,自然不会放过思域这款经典的前驱性能车,何况八代思域更是思域历年来登峰造极的作品。于是MUGEN在FD2 TYPE R的基础上,推出了     

再现雄风2006款本田思域欧洲版

作为本田入门级车型的思域(Civic),自从1972年诞生以来,就在日本享有经济型轿车的美誉。然而近几年,思域的风头似乎正被其同门“师弟”飞度(Fit)所盖过。此次本田发布新款思域轿车,也是希望能再现思域的传奇,重振雄风。     

N种方式之DIY的乐趣 东风本田思域&改装斯巴鲁&改装高尔夫

<正>东风本田思域上市以久,上市之初主要是被广大女性车主所青睐,原因很简单:车身造型惟美,内饰工艺细致,看着就有科技含量,所以被众多女性宠爱。很多的男士们也觉得这款车更适合女性使用。但其实思域也具有奔放的性格。这次我们之所以选择思域来征服赛道,是因为思域本身具有在赛道上战斗的血统。可能很多车迷都知道,思域在很多的场地赛中都是常客,并且历年来成绩骄人。当然那是赛车,但是也说明     

百姓当自强第八代本田思域强心激活三部曲

第九代思域已经推出许久了，拥有欧规前脸的“思铭”也在北京车展正式露面了，老八代思域车主们，你会心生羡慕嫉妒恨吗？别!思域除了亲民，     

思有道 域无疆 DONGFENG HONDA CIVIC

在世界车坛中,从来都没有一款车能够满足所有人的需要,这是大家思维差异使然。新思域的到来同样引起了广大消费者的激烈争辩,不过这并不能抹杀新思域那些令人心动的改进之处,同时思域的进取精神也会一直延续下去。     

再考验

第九代CIVIC（思域）来编辑部长测，着实令大家兴奋。2008年混动版思域曾在这里经过一年的检验，现在思域会在这里接受再次考验