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HOWO重型载货汽车的车载网络系统 总被引:1,自引:0,他引:1
随着车载电器设备越来越多,车载网络也越来越复杂。本文以中国重汽的主要车HOWO系列为例,主要介绍以LIN总线和CAN总线为基础的第3代重型载货汽车车载网络系统以及车载网络系统的调试方法,并且结合实际对车载网络系统的发展作下一步的展望。 相似文献
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汽车进入智能化、电动化时代后,车辆对车载网络技术的需求越来越高,FlexRay作为新一代总线系统也被越来越多的汽车厂家应用。文章对FlexRay车载网络系统的优势、拓扑结构、时效性等进行分析,并对FlexRay车载网络系统在车辆上的具体应用进行实践总结,探索车载网络技术发展趋势。 相似文献
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四、车载网络系统链路故障诊断
当车载网络系统的链路(或通讯线路)出现故障时,如通讯线路的短路、断路以及线路物理性质引起的通讯信号衰减或失真,都会引起多个电控单元无法工作或电控系统错误动作。判断是否为链路故障时,一般采用示波器或汽车专用光纤诊断仪来观察通讯数据信号是否与标准通讯数据信号相符。若网络系统有故障,将会出现一定的故障现象,常见的网络故障现象如下。 相似文献
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近几年来,将先进的信息通讯技术应用在汽车控制电路系统中有了长足的进步——这就是多路传输控制系统或称为控制器局域网络(CAN,即Controller Area Network),亦称车载网络系统。它的应用有如下优点:①通过传输总线链接各个控制计算机,减少了导线数量和连接端子,减轻了整车质量和故障概率;②各电控系统按照统一的协议规则进行通讯, 相似文献
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文章在讲述车载网络系统的发展、车载网络系统基础理论知识基础上,分析了车载网络系统常见故障、诊断设备及其诊断方法,为车载网络系统的学习和故障诊断提供借鉴意义。 相似文献
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通过一例东风标致307 FULL CAN型轿车网络系统引起发动机无法起动和诊断仪异常显示故障的分析,介绍了该车型与起动系统及故障自诊断系统相关联的车载网络系统故障的分析方法和维修特点,为这类故障的检修提供参考。 相似文献
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随着现代汽车工业和电子技术的发展,车辆导航、移动办公、多媒体娱乐和远程故障诊断等可以通过网络技术联网形成车载信息网络系统。汽车远程故障诊断技术也将成为很多汽车专业人士所共同关注的热点技术。本文浅述了汽车远程故障诊断系统的结构及功能、车载信息平台与远程故障诊断中心的通信系统、汽车故障的远程诊断。 相似文献
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MOST总线系统的故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
MOST总线在车载音频、视频等系统的控制中得到越来越多的应用,但由于缺乏该系统的知识和技术,故障诊断成为其正确使用的难题。文中通过对MOST总线系统结构、故障机理的分析,探讨了其故障诊断的原理和方法。 相似文献
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当今汽车已经真正进入了电脑时代,相应的传感器和执行器的数目也不断增多,全车几十个系统的车载电脑控制单元与各系统的传感器、执行器等元件连接起来形成一个网络,也就是所谓的车载网络。与其他车型相比,宝马汽车的特点是电控集成度高,控制方式独特,具有制造技术的延续性。宝马汽车车型升级换代快,诊断设备昂贵,维修难度较大,维修资料很难收 相似文献
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MOST总线在车载音频、视频等系统的控制中越来越多地应用。但在使用中,由于缺乏该系统的知识和技术,从而影响了系统功能的发挥和使用性能。通过对MOST总线的结构、工作原理的分析表明,MOST总线不仅传送速率快,而且还具有衰减少、重量轻、抗电磁波干扰能力强等优点;同时本文也为MOST总线系统的正确使用提供了理论参考。 相似文献
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介绍基于CAN总线的混合动力汽车车载信息系统,研究CAN通讯、车况信息记录、显示以及故障诊断技术,阐述系统的设计方法和硬件组成。 相似文献
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首先给出了汽车匹配技术的定义和发动机匹配的应用场合,然后分机械匹配和电气匹配两个方面介绍了发动机匹配项目中涉及的技术开发,其中机械匹配包括了发动机和变速器的选型和匹配、发动机附件系统的开发、CAD设计、CAE分析和试验等技术;电气匹配包括发动机管理系统的开发和标定技术,车载网络系统和电气线束系统的开发。 相似文献
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二 车载网络系统 2002款波罗的电气系统的设计和结构都是全新的。它用CAN数据总线将各个控制单元连接起来,形成车载网络系统。各个控制单元在车上的位置如图9所示。 车载网络系统重要的附属装置如图10所示。 相似文献
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一、汽车电控系统疑难故障。电控系统疑难故障是指利用仪器检测未能发现,使用车载自诊断不能确定,同时依靠维修经验也不能诊断的故障,疑难故障存在多重性,是汽车电控系统故障诊断中的技术难点。 相似文献