对企业伤亡事故调查工作中若干问题的探讨

企业伤亡事故的发生，不仅给受伤害者本人及其亲友带来痛苦和不幸，也给企业生产带来巨大的损失，有时还会危及社会的稳定。为了减少事故，保障人民生命和财产的安全，要特别重视对所发生的事故进行科学的调查和理性的分析。事故调查是一项社会性、技术性很强的工作，任何预防事故的措施都必须借助于可靠的原始事故资料，而这些事故资料只有通过事故调查才能获得。对企业伤亡事故调查中存在的问题能够正确的判断、分析及处理，才能为事故管理工作打下良好的基础。 1 伤亡事故调查的特点 事故调查是指对事故物证、事实材料、证人材料的搜集，利用记录、摄影、录像、绘图、制表等提供完善、清晰的事故信息内容，描述事故情况。进行事故调查的目的是为了掌握事故情况，从思想、管理、技术等方面找出事故发生的真正原因，分清事故责任，拟定改进措施，防止同类事故的重复发生。因此，只有通过事故调查，尽可能多的掌握事故发生的原始材料，才有利于事故分析，制订出切合实际的防护措施。     

内河海损事故分类及原因的灰色关联分析

运用灰色系统理论中的关联分析方法，建立海损事故与事故种类及原因之间的关联矩阵，找出海损事故的主要种类及导致事故发生的主要原因，并以某水域海损事故为实例进行相应的分析。     

如何减少煤矿机电安全事故

近年来，特别是随着煤矿综采综掘机械化的程度的提高，机电事故也屡次频发。本文结合煤矿生产运营实际，通过分析煤矿机电事故发生的原因，进而提出了相应的对策来防控机电事故的发生。     

即将通车高速公路交通安全管控探讨

在建高速公路临近通车前路上车辆多、作业人员多、交叉作业多，路况复杂，易发生交通安全事故。文中结合几起交通安全事故案例，就临近通车高速公路的交通安全状况及事故易发的原因进行分析，对交通安全管控进行探讨，提出了该阶段减少交通安全事故的具体措施。     

潜在语义分析在交通事故分析中的应用

交通事故频发,给人民群众的生命财产造成很大的损失.对交通事故因素的分析,找出事故发生的真正原因是目前急需解决的问题。本文提出了一种基于潜在语义分析(LSA)的相关度组合技术来分析大量交通事故成因,挖掘出事故发生的规律,以利于交通管理部门采取有效措施,防患交通事故的发生。     

错误与车祸

事故的发生除了车辆、道路的原因．还有着不容忽视的驾驶员本身的原因，而驾驶员本身的原因又是错综复杂的。笔者以为，事故发生前几分钟内驾驶员的行为有错误或思维失误．     

驾车窍门知多少

现实生活中，有些人驾车一辈子不出事故，有些人三天两头出事故，这是什么原因呢？其实驾车生涯中有很多窍门是能够避免事故发生的，一辈子不出事故的驾驶员就是掌握和运用了这些窍门。     

成都公交车事故警醒行业 宇通客车呼吁提升公交安全

6月5日，悲剧发生——成都9路公交车发生燃烧事故，27人遇难72人不同程度受伤！事故一出，全国震惊，虽然事故原因是人为因素还是车辆故障依旧不明但是，对于公交企业以及公交客车制造商，无疑再次敲响了沉重的警钟！     

公路工程施工安全事故统计规律分析

为探究公路施工安全事故发生规律及其诱发原因,对2007-2017年间我国发生的公路施工安全事故进行了统计。分析从发生时间和事故特点两方面进行,发生时间的分析主要包括年份、月份、星期、时间段,事故特点的分析主要包括事故类型、事故部位、工程种类,运用事故数、死亡人数、千公里死亡人数、起均致死数来描述事故发生的频率和严重程度,依据事故发生规律及原因分析,提出了相关对策措施。结果表明:近年来我国公路施工安全形势明显好转;夏日雨季期间为事故高发季,其中8月为事故高发月份;事故发生没有明显的工作日和休息日的差别;上下班时段事故频发,同时夜间事故高发的情况也不容忽视;高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害是发生率最高的4种事故类型,火药爆炸和坍塌是后果最严重的2种事故类型;桥梁桩柱、拌合场、路基及边坡是事故发生率最高的3种工程部位,隧道中部与洞口、脚手架、塔吊及龙门吊是事故后果最严重的3种工程部位;从工程种类来看,桥梁工程事故发生率最高,隧道工程事故后果最为严重。依据以上事故发生规律及其原因的分析,可以从多个方面提出公路工程施工安全管理的改进措施,使公路工程安全管理状况得到针对性改善。     

高原地区公路交通安全现状及事故特征分析

为掌握高原地区交通事故分布特征,对中国青藏高原上主要道路及新疆叶城、塔什库尔干境内国道上发生的986起较为完整的事故记录资料进行统计归纳,从事故发生原因、事故空间和时间分布、事故形态和类型等方面进行综合分析。统计结果表明人是交通事故发生的主要原因、交通事故分布在一天中呈现明显的3个高峰时段、特大交通事故类型所占比例较高、翻坠是主要事故类型之一、恶劣天气导致交通事故多发。     

浅谈内河船舶碰撞事故的预防

分析典型碰撞事故案例，找出事故发生的原因，提出预防内河船舶碰撞事故的措施。     

交通事故现场勘查安全防护

交通事故发生在通行车辆的道路上，来往通行的车辆，会给现场勘查人员或交通事故当事人的安全造成威胁。发生二次事故。本文详细介绍如何做好交通事故现场勘查的安全防护工作，以杜绝民警在勘查事故现场发生意外伤亡事故和避免连锁事故发生、保护交通事故当事人及围观群众的安全。     

最新事故研究报告：疲劳疏忽驾驶诱发多数卡车事故

日前,沃尔沃卡车正式发布《欧洲事故研究与安全报告2013》。本次报告是基于沃尔沃卡车事故研究小组在欧洲多国进行事故勘察的数据，报告旨在总结卡车事故发生的原因，以及预防事故发生、降低事故风险的解决方案。作为全球最大的卡车制造商，沃尔沃卡车素以高安全性的超前技术领先全球。因此，报告结果对于全球道路安全发展，尤其是处于快速发展阶段的中国道路，具有参考价值与借鉴意义。     

近15年国内桥梁坍塌事故的原因和风险分析

为了分析桥梁坍塌的原因和风险,对2000~2014年非地震原因导致的179起桥梁坍塌事故的发生时间、地点、伤亡及原因进行了统计与分析。经研究发现,桥梁建造阶段桥梁坍塌风险最高,造成的伤亡最严重,其原因主要是支架问题、违规作业和违法行为。运营阶段发生坍塌事故的数量最多,其主要原因是暴雨和洪水冲刷、超载,以及车辆和船只撞击;维修阶段发生事故较少,主要原因是支架问题;拆除阶段风险较大,造成坍塌事故的主要原因是违规作业、违法转包和起重机械问题。     

人因可靠性分析在与煤矿作业安全中的应用

本文主要描述了煤矿作业事故发生的原因,事故发生前的特征及事故特点,指出了人在事故中的主要作用。由于煤矿作业的环境的复杂性,人在复杂环境中如何识别事故发生的前兆特征以及如何减少事故发生的问题提出了预防方法。     

客车气罐放水阀弹簧及卡簧断裂失效分析——一起罕见的公共汽车制动失效造成的重大交通事故成因分析

客车气罐放水阀内部弹簧及卡簧断裂，造成气压不足、制动失效、发生严重交通事故。采用立体显微镜和S-450型扫描电镜分析了弹簧及卡簧的断裂原因。结果表明：弹簧及卡簧断裂的根本原因是受到严重腐蚀。严重腐蚀不仅使弹簧丝局部截面大大减少，而且使材料变脆，在外加推力作用下发生断裂，分析结果为确定事故原因提供了科学依据。     

细节关乎生命 车祸警钟长鸣

正汽车自100多年前问世以来,就成为人们生活中必不可少的基本交通工具。随着人们生活水平的提高,越来越多的汽车走进了千家万户,但与此同时,道路交通事故也随之频频出现,给人们带来了严重灾难,给国家带来了经济损失。寻找事故发生的原因,进而找到极大限度预防事故发生的方法是全社会共同关注的问题,也是关系到国家和人民利益的重要课题。     

虎门大桥钻孔灌注桩施工事故处理

主要介绍了虎门大桥辅航道桥钻孔灌注钻孔施工时事故发生的原因，处理方法及经验，并提出了建议。     

国内外近三年桥梁坍塌事故原因与经验教训

近年来,桥梁坍塌事故时有发生,桥梁坍塌事故在造成经济损失和人员伤亡的同时,往往会造成巨大的社会影响。对国内外2017～2019年桥梁坍塌事故发生的时间、地点、伤亡人数及原因进行了统计分析。结果发现,国内建设期桥梁事故大于运营期事故数,桥梁建设期事故主要由施工过程中的失稳造成,桥梁运营期事故主要原因是运营养护不当及超载。国外新建桥梁的事故数少于运营阶段桥梁事故数,桥梁运营期事故大部分与养护不当相关。     

连续刚构桥底板崩裂事故的评析

针对某连续刚构桥在施工过程中发生的底板崩裂事故,通过全面的计算,分析事故原因,确认在张拉跨中合龙束时底板崩裂是由合龙束产生的径向下崩力所致;并对该桥型类似问题进行剖析,给相关设计提供参考和建议。