经销商和厂家的“内战”

在汽车生产企业和经销商之间,除了为地毯这样的小事争执之外,还有什么事情在发生？今年2月,梅赛德斯—奔驰和索尼克汽车——一家被公开交易的拥有100多辆汽车的汽车经销商,了结了一桩历时4年的诉讼。这是公之于众的汽车生产厂家与其经销商之间典型的分歧。当厂家生产了产品,经销商出售它们,经销商分销生产厂家的产品时,他们之间会自然地形成一种合作关系。但表面上的联盟关系时常因为收益颇丰的生意的各个方面而发生冲突，他们的关系正如同角斗场上的战士。这种关系可以在你购车过程中的每一个环节影响你，从你乘坐的座椅的款式到你喜欢的车型，在当地的经销商是否有存货到你的经销商在售后忽悠你填一份顾客调查的态度有多迫切。     

重卡租赁亟待更多支持——记2009年上海同岳租赁有限公司合作伙伴座谈会

<正>随着国内经济的发展,重卡的增长持续递增,预计在2012年达到70万辆的规模,这对重卡租赁行业是一个利好消息。作为该行业的领跑者,同岳租赁不断满足那些有购车意向却面临资金不足用户的需求,使其能在短期内拥有一辆挣钱机器。日前,同岳租赁邀请全国各地的经销商汇集上海参加座谈会。席间,各经销商代表畅所欲言,在赞赏了双方的战略合作之余提出一些实质性的建议。会后,同岳租赁的总经理叶磊先生还与合作经销商签订了合作协议。     

润滑油经销商如何做活终端

<正>润滑油竞争日趋激烈,市场越来越艰苦,在这个市场变化中,经销商也在不断分化,逐步形成了"迷茫困惑"与"闲庭信步"两种类型,他们代表了经销商发展的不同层次,也是目前许多经销商的真实写照和缩影。那么,不少经销商创业的起步时间、资金都差不多,为什么发展到现在,     

前景可期的中国柴油车售后业务德尔福产品及服务解决方案事业部副总裁菲利普·德诺访谈

德诺:在过去的几年中,汽车后市场在技术方面,尤其是在柴油技术方面的变化非常大.对德尔福全球领导层来说,为德尔福中国市场提供强有力的支持是很重要的一个工作内容.此次来访中国恰巧赶上德尔福产品及服务解决方案事业部在苏州召开的一个柴油系统后市场业务经销商研讨会.在这个会上我们不仅向经销商分享了德尔福在柴油售后市场方面的策略,同时,也了解了经销商的需求.我发现实际上在中国市场的经销商需求与其它市场经销商的需求并没有很大区别,唯一的区别就是中国市场的发展特别快,我们需要能够适应这样的速度.     

润滑油经销商品牌经营之上量品牌

<正>记得在2008年《经销商如何选择新品牌》一文中,笔者从品牌实力、品牌规划、竞争意识、差异化产品、服务体系五个部分概述了对新品牌选择的考察要素,该文主要是从考察企业的角度进行分析。今天我们所探讨的话题主要是从经销商经营现状或阶段,分析经销商阶段性品牌诉求展开,希望给多品牌经营者提供一些参考建议。如果做过详细的产品结构分析的经销商不难发现,经营一个     

不合格经销商的判断——浅析企业在销售网络建设中不得不面对的一个实际问题

任何一个企业在销售网络建设中,总是希望在当地找到一个忠实于企业的、合格的经销商。然而,由于企业在新建销售网络时往往对当地情况不了解,又普遍存在着急功近利的心态,使得一些不合格的经销商在生产企业不经意间进入销售网络。让不合格经销商进入销售队伍,无疑会给企业产品在当地的销售带来重大的影响,因此,企业必须学会如何识别不合格经销商。 什么是不合格经销商呢?简言之,凡是不能给企业带来经济效益,甚至还会给企业带来财务损失的经销商,都是不合格经销商。判断不合格经销商的目的就是为了给企     

福田欧V客车在杭举行产品推介会

9月22日．福田欧V客车在杭州东方豪生大酒店隆重举行了“2009福田欧V客车杭州站产品推介会”．来自杭州地区的客运单位领导、用户、经销商等上百位业内人士齐聚一堂，共话友谊，总结合作经验，探讨如何进一步深化合作关系。     

做智慧车商

从去年下半年以来,火爆几年的国内汽车市场开始发生变化.不仅对国内汽车生产厂家带来了影响,也对庞大的汽车经销商队伍带来了影响.应该说这对汽车经销商是一次良好的市场锻炼,有利于大家正确认识市场风云变换,提醒大家去做一个智慧的汽车经销商.     

汽车营销的方式和方法

汽车经销商集团模式 20世纪80年代美国的一些汽车经销商大亨兼并了许多中小汽车经销商,从而形成经销商在数量上的规模经营,继而成为经销商集团。这种经销商的强势改变了经销商与汽车生产商原来的从属和依附地位。在北美地区,经销商数量过百家的汽车经销商集团有三家,而经销商数量在十家以上的也有40多家。经销商集团的权益不仅受到汽车经销商协会的保护,更重要的是     

强强联手 北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒与庞大汽贸集团签订战略合作协议

2009年元月六日．庞大汽贸集团股份有限公司（原冀东物贸）旗下北京冀东通与北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（以下简称BBDC）在北京举办大型新闻发布会，宣布正式成为战略合作伙伴关系，由庞大汽贸集团全权运营管理克莱斯勒300C与铂锐两线产品全系车型在中国市场上的总体销售，这也是国内汽车业厂商与经销商两大巨头间的首次全面携手。     

也谈汽车服务中的客户满意度

在中国成为全球第一大汽车消费市场后,越来越多的汽车厂家、汽车品牌进入中国,汽车市场的竞争愈演愈烈。无论是中低档车,还是高档豪华车市场,车型的增多给用户提供了更大的选择余地。此外,就目前市场来看,一个品牌在一个城市的经销商就可能多达十几家。对用户而言,买车、修车的同时也是在选择经销商。一个经销商如何在激烈的市场脱颖而出呢?在硬件设施、供货渠道和产品价格相差无几的情况下,服务才是招揽、维系用户的关键。而服务水平的高低要看"客户满意度",谁的客户满意度高,谁就在市场上赢得好口碑,谁就在未来的激烈竞争中立于不败之地。由此可见,客户满意度是企业持续发展的关键。     

合作 有序 共赢——全国商用车配件产销联合会积极探求售后市场产销企业发展出路

我国汽车行业售后市场规模已超过1.2万亿元人民币，并以每年20％的速度递增，其中商用车占四分之一以上。整车厂、主机厂、重要零部件厂以及社会经销商都看重其蕴含的巨大潜力，加大开发力度。整车厂延伸自己的保外售后服务体系：零部件生产厂加大售后领域的市场份额；经销商也在健全自己的服务网络体系，售后市场的各主体在竞争合作中发展壮大。     

强强联手 北京奔驰-戴姆勒&#183;克莱斯勒与庞大汽贸集团签订战略合作协议

2009年元月六日．庞大汽贸集团股份有限公司（原冀东物贸）旗下北京冀东通与北京奔驰-戴姆勒&#183;克莱斯勒汽车有限公司（以下简称BBDC）在北京举办大型新闻发布会，宣布正式成为战略合作伙伴关系，由庞大汽贸集团全权运营管理克莱斯勒300C与铂锐两线产品全系车型在中国市场上的总体销售，这也是国内汽车业厂商与经销商两大巨头间的首次全面携手。     

汽车经销商企业成本控制的探讨

企业成本控制是企业管理的重要组成部分。随着我国汽车经销商行业的飞速发展,行业内部的竞争也日趋激烈,如何更好地控制成本获得更大的收益成为汽车经销商不得不面对的课题。本文作者在对汽车经销商行业进行管理培训及认证的过程中,对汽车经销商成本管理的现状进行了分析,对如何加强成本管理提高经济效益提出了有效对策。     

还魂领驭原车音响测评

还没有试过在一个汽车市场里找一家经销商那么费时耗力，在市场里兜兜转转了大半个小时，打了好多的电话，才在一个角落找到这家大众的经销商老实说，规模比我家旁边那家洗车夫妻店也大不了多少。当然喽，卖车的生意越来越难做，利润没有以前那么丰厚，压缩费用也不失是一种“与时俱进”的聪明之举。[编者按]     

轮胎企业经销商资信管理的学问

正经销商是轮胎企业销售渠道里的一个重要环节,广大轮胎企业应高度重视经销商管理问题,特别是对经销商的资信管理方面。"资信"从字面上解释,"资"是资产,指资产是否充足;"信"是信誉,指经销商是否诚实守信。资金充足、信誉良好,就表示经销商的资信好。W轮胎股份有限公司是业内知名的汽车轮胎生产厂家之一,专注于高性能半钢子午线轮胎的研发,近年来发展较为迅猛,企业的销售业绩不断增长。在汽车轮胎行业的经销商中,中小型经销商占     

做智慧车商

从去年下半年以来，火爆几年的国内汽车市场开始发生变化。不仅对国内汽车生产厂家带来了影响，也对庞大的汽车经销商队伍带来了影响。应该说这对汽车经销商是一次良好的市场锻炼，有利于大家正确认识市场风云变换，提醒大家去做一个智慧的汽车经销商。     

解放推出全新阵容满足卡车专用化趋势

2006年3月15日，数百家与解放具有良好合作关系的专用车企业及解放经销商代表会聚南京，共同参加以“深化合作互动共赢”为主题的解放2006专用车营销工作会议。与此同时，解放第五代产品平台的收关之作——解放骏威的全国总投放仪式也在南京同期举行。     

客车营销模式探析

直销模式之下,销售渠道建立困难、渠道波动大;而经销模式下,尽管经销商与客车企业是一个利益共同体,但同时也是一个利益的争夺者,客车企业多采用直销加经销的运作模式,形成经销商、厂家共同运作市场的情况     

网络转型,强化专业服务能力——记东风商用车公司在河南市场的突破

<正>"春江水暖鸭先知。"市场下行中,作为全价值链"神经末梢"的经销商对市场的变化更为敏感,也最先感知到市场变化带来的危机。河南省是东风商用车公司首个万辆大省,拥有着重要战略区位优势。进入2012年以来,中重卡销量下滑对河南经销商产生了严重的冲击。现代管理学之父德鲁克曾说:"没有人能够左右变化,惟有走在变化之前。"面对市场和行业环境的变化,东风商用车公司表现出一个成熟企业应有的冷静、自信和务实,通过全价值链协同实现综合能力提升,积极行动走在变化前面。作为企业利益共同体的经销商网络,东风商用车公司全面推进经销商网络转型,