雪佛兰故障案例分析(四十五)

案例224车型:爱唯欧.行驶里程:2836km.VIN:LSGJL54U6CY××××××.故障现象:客户反映使用ONSTAR语音导航,与坐席人员沟通正常,但是在路线规划下载完成后,语音提示就没了,收放机显示屏上的路线指示正常,按规划路线行驶到需要转向时,会发出嘀、嘀两声提示音,正常情况应该有前方路口右转的语音提示,也就是说没有任何路口转弯的语音提示,到达目的地后ONSTAR会正常发出语音提示目的地已到达;如果没有按照规划的路线行驶,ONSTAR也会正常的立即发出您是否要重新规划路线?的语音提示.     

雪佛兰故障案例分析(五十一)

案例251车型:科帕奇,配置3.2L发动机。行驶里程:9500km。VIN:KL1FC6EG8AB××××××。故障现象:客户在高速公路上行驶时突然发动机舱发出敲击异响,客户立刻熄火。故障诊断:救援现场检查发动机外部没有漏油痕迹,机油油量正常;     

雪佛兰故障案例分析(三十六)

案例179车型:科鲁兹。VIN:LSGPC54U9AFXXXXXX。行驶里程:5516km。故障现象:后备箱手动打不开,遥控可以打开。故障诊断:试车发现用手按后备箱两个牌照灯之间的开启开关,没有任何反应,但是按钥匙上的后备箱开启遥控     

雪佛兰故障案例分析(三十二)

案例158车型:科鲁兹。VIN:LSGPC54U39FXXXXXX。行驶里程:29233km。故障现象:前挡风玻璃洗涤液泵不喷水,点烟器不工作,后备箱无法手动打开也无法遥控打开。故障诊断:查看维修手册电路图可知,前挡风玻璃洗涤液泵由车身控制模块控制发动机舱盖下保险丝盒内的上KR11洗涤泵继电器,再经过15A     

雪佛兰故障案例分析(二十九)

案例143车型:科帕奇。VIN:KL1FC5DF6ABXXXXXX。行驶里程:3993km。故障现象:客户反映在洗车后打不着车,多打几次以后可以打着,但是发动机会抖动几秒钟,同时发动机故障灯会亮,之后就一切正常了。故障诊断:客户来站时仪表上的发动机故障灯不亮,用GDS+MDI检查发现ECM中有一个故障码:P0302:检测到汽缸2缺火,是历史故障码。     

雪佛兰故障案例分析(三十五)

案例174车型:科鲁兹。VIN:LSGPC54R9BFXXXXXX。行驶里程:4196km。故障现象:发动机故障灯亮,停车5min以上不好启动。故障诊断:检查发动机控制模块有一个故障记忆:P0171,燃油修正系统过稀。查看ECM的数据,怠速时各项数据均在正常范围:空气流量为2.8g,MAP为34kPa,长期燃油调整为0%,前氧传感器信号电压变     

雪佛兰故障案例分析(三十七)

案例185车型:科鲁兹。行驶里程:12499km。VIN:LSGPC52U4AFXXXXXX。故障现象:挂倒挡车不走,前进挡起步正常,发动机故障灯常亮。故障诊断:用GDS+MDI检查TCM有一个故障码:P0796,压力控制电磁阀3卡滞关闭,当前状态。试车发现挂上倒挡以后加速至3000r/min车辆也不动,而挂D挡起步正常;检     

雪佛兰故障案例分析(三十一)

案例153车型:新景程。VIN:LSGVV54Z58Yxxxxxx。行驶里程:37031km。故障现象:发动机故障灯亮,有时启动不着车。故障诊断:用TECH2检查ECM有两个故障码:P0116,发动机冷却液温度传感器(ECT)性能,历史故障;P0118,发动机冷却液温度传感器(ECT)电路高电压。     

雪佛兰故障案例分析(二十六)

案例126车型:新景程。VIN:LSGVU54Z38YXXXXXX。行驶里程:17143km。故障现象:客户反映车辆行驶时突然出现异响,之后就无法行驶了。故障诊断:经检查变速器外部没有漏油现象     

雪佛兰故障案例分析(二十五)

<正>案例122车型:新景程(2010款)。VIN:LSGVA54R5AYXXXXXX。行驶里程:3345km。故障现象:车速表及里程表不准。故障诊断:试车发现挂1挡就可以跑60-80km/h,挂3挡时车速表指针都可以打到头了,实际2km的路程,里程表上会增加8-10km,明显比正常高几倍!用TECH2+CANDI查看ECM里面的车速数据,和仪表上显示的一样。     

雪佛兰故障案例分析(四十四)

案例220车型:新景程,配置1.8L电动机.VIN:LSGVA54R8AY××××××.行驶里程:15616km.故障现象:客户反映里程表和车速表不走,气囊故障灯亮,安全带提示灯亮.故障诊断:查看电路图(如图156所示)可知,安装在手动变速器上的车速传感器(霍尔式)的信号是同时提供给发动机控制模块ECM和组合仪表的,之后组合仪表又将车速信号传送给显示信息单元、车身控制模块(ISU)和安全气囊传感和诊断模块(SDM).     

雪佛兰故障案例分析(四十七)

案例234车型:新赛欧,配置1.2L发动机、AMT变速器。行驶里程:12480km。VIN:LSGSA62S8AY××××××。故障现象:燃油表不准,行驶时一会儿3格,一会儿4格。故障诊断:查看新赛欧维修手册中的电路图(如图173所示)可知,电位计式的油位传感器与发动机控制模块相连,ECM又通过一根专线将燃油液位信号输送给仪表(ECM的X1插头第30号脚到组合仪表的4号脚)。连接RDS+MDI查看发动机数     

雪佛兰故障案例分析(四十八)

案例239车型:科鲁兹。行驶里程:16065km。VIN:LSGPC54R9AF××××××。故障现象:客户反映仪表上的发动机转速表突然回到零位,但是发动机并没有熄火,挂前进挡车不走,尝试熄火后重新启动发动机,结果打不着车,过了20min以后故障消失。故障诊断:用GDS2+MDI检查,ECM设置了1个故障码P033500:曲轴位置传感器电路。曲轴位置传感器信号检测曲轴转速和位置,曲轴位置传感器产生一个不同幅值和频率的交     

雪佛兰故障案例分析(十九)

<正>案例99车型:科鲁兹。VIN:LSGPC54U49FXXXXXX。行驶里程:6526km。故障现象:发动机故障灯亮,车速超过130km/h以后加不上油。故障诊断:连接TECH2检查有7个故障码:P0031,加热器控制回路低电压,传感器1;P0037,加热器控制回路低电压,传感器2;P0458,蒸发排放(EVAP)净化电磁阀回路低     

雪佛兰故障案例分析(十四)

<正>案例74车型:科鲁兹。VIN:LSGPC54U89FXXXXXX。行驶里程:4957km。故障现象:天窗前后移动时咯啦,咯啦的异响。故障诊断:检查发现右侧天窗黑色硬塑胶框架上有一处1cm长度的     

雪佛兰故障案例分析汇编(六)

案例32:车型:景程VIN:LSGVS52226Y106988行驶里程:615km故障现象:在收听收音机时,如果空气离子发生器打开,则会出现"嗞嗞"的干扰声,关闭离子发生器开关,干扰的噪声立刻消失。故障诊断:换上其他车的空气离子发生器,没有干扰现象,这说明故障原因是离子发生器内部的防干扰功能损坏了。     

雪佛兰故障案例分析(二十一)

<正>案例104车型:科鲁兹。VIN:LSGPC53R79FXXXXXX。行驶里程:12176km。故障现象:自动变速器挂前进挡和倒挡都不走车。故障诊断:此车为装配GF6自动变速器的科鲁兹,挂任何挡都不走车,也不漏油;用GDS+MDI检查ECM和TCM没有故障记忆。客户描述以前故障灯亮过几次,都是在其他服务站简单清除故障码,但没有记录是什么故障码。     

雪佛兰故障案例分析(十二)

车型：新景程。VIN：LSGTC54Z39Y××××××。行驶里程：5238km。故障现象：客户反映鼓风机只有高挡。故障诊断：查看电路图（如图33所示）可知,鼓风机除高挡以外,其他各挡都要经过鼓风机变速电阻,低速挡串联的多一些,高速挡串联的少一些。因为此车有高速挡,所以可以分析鼓风机开关之前的电路正常,故障原因可能是：     

雪佛兰故障案例分析(三十三)

案例165车型:新赛欧.VIN:LSG SA62M8AYXXXXX.行驶里程:408km.故障现象:客户反映行驶时有时突然脱挡,仪表上的变速器故障灯点亮.故障诊断:此车装配的是EMT变速器,采用的是意大利玛瑞利公司电控液压控制单元,代替驾驶员踩离合器踏板和选挡及挂挡的动作,实现自动变速的功能.工作原理如图100所示,电动泵总成将油壶中的低压油泵入高压油管中并传送至阀体总成(如图101所示),储存在蓄能罐中,随时为阀体总成上的4个电磁阀提供液压动力,并通过一根低压油管回流到油壶中.     

雪佛兰故障案例分析(二十八)

案例138车型:乐风.VIN:LSGTC52M98YXXXXXX:行驶里程:46063km.故障现象:客户反映,打开点火开关时所有仪表指针发抖.故雕诊断:试车,打开点火开关后,转速表、车速表、水温表和燃油表都在零位小幅抖动;抖了4s后才上升到正常位置;正常行驶时指示正常;熄火后上述4个仪表的指针停在原处,而不回到零位;需要再次打开点火开关2s后才回到零位.