浅谈自行车对城市交通的影响及发展对策

发展自行车交通与完善城市交通体系是密不可分的。建立安全、畅通、高效的交通网络系统，方便居民的出行．是目前及今后制定自行车交通发展战略应着重考虑的问题。     

我国城市交通中的电动自行车问题探析

电动自行车具有轻便、省力和快捷等特点,相当程度地满足了公众的出行需求,因而近年来发展很快。但电动自行车也给我国城市带来了很多交通安全问题,必须科学引导电动自行车行业的健康发展。     

城市交通规划体系框架下的步行和自行车交通

为提高步行和自行车交通系统规划的可实施性和可操作性,在城市交通规划体系框架内,找寻突出步行和自行车优先发展的切入点。首先对现行城市规划和交通规划体系框架及工作流程进行剖析。提出在综合交通体系规划中,应明确步行和自行车交通系统的地位和作用、构建独立于机动车道路分级系统的步行和自行车通行道（路）体系,以及在中心城区进行步行和自行车交通分区。重点探讨如何在道路网络、轨道交通线网、枢纽布局、公共交通、停车系统等交通专项规划中突出步行和自行车交通的相关规划要求。最后,探讨步行和自行车交通系统在交通设计工作中的要求。     

城市交通电动自行车发展的思考

随着对能源和环境问题的关注,电动自行车作为一种“绿色交通工具”,逐渐受到人们的认可,但其也不可避免的存在着一些安全隐患及与其他交通工具的冲突,故电动自行车良性的、可持续的发展必须建立在市场规范、交通安全的基础之上。     

自行车交通——一种适合国情的城市交通改良手段

本文分析了自行车交通的特征优势,探讨了“建立自行车专用道路系统”、“发展‘自行车 公交车’出行模式”、“改善自行车停车条件”等提高自行车交通服务效率的有效途径,旨在为我国的城市交通提供新的思路。     

电动自行车对城市交通安全影响分析

电动自行车是一种新兴的交通工具,具有环保、方便、快速的特点,但是其对交通安全也产生了一些不良影响,应合理控制其发展规模,采取措施解决电动自行车带来的交通安全问题,引导电动自行车走上良性发展的轨道.     

自行车是城市交通的明智选择

未来交通 在城市中用自行车代替小汽车出行的五大理由。 节约空间 自行车占用的空间比小汽车少．一辆小汽车在出行和停车时所需的空间大约是一辆自行车的6倍．而往往在高峰时段一辆小汽车里只有1～2个人．所以自行车单位面积的运载量是汽车的3～6倍,需要的停车面积少67％～85％。因此,自行车不仅能够有效缓解交通拥堵．还能够为城市生活释放出更多的空间。     

城市步行和自行车交通规划协同策略

研究专项规划阶段城市步行和自行车交通的综合协同发展策略,有利于规划建设与城市土地利用相协调、与其他交通方式衔接良好、高品质的步行和自行车交通系统。从三个方面阐述城市步行和自行车交通协同策略:规划编制方面,提出与上、下位规划以及同位相关规划的内容及程序的协调策略;外部关系方面,探索与城市自然地理特征、其他交通方式、土地利用及环境景观的协同策略;内部关系层面,探讨步行和自行车交通之间的和谐共处策略。同时,从四个层面提出维护协同关系的策略。最后,以济南市步行和自行车交通示范项目为例,阐述协同策略的具体落实。     

大城市自行车交通合理化浅析

自行车交通与机动车交通的协调与合理化发展,是确保城市交通畅通的重要内容.本文在详细研究自行车交通的特点、影响自行车存在和使用的主要因素的基础上,重点分析目前我国大城市中自行车交通存在的主要问题.最后,基于交通需求管理理论,以北京市为例,提出引导大城市自行车合理发展和使用的相关对策与措施.     

石家庄市自行车交通的研究

通过分析石家庄市自行车出行的时空分布特性和石家庄市自行车交通系统的功能,阐述了石家庄市进行自行车交通规划时的基本原则,提出了一些提高自行车道路通行能力的措施,以改善石家庄市自行车的道路交通状况。     

合理发展自行车交通的研究

我国大多数市民利用自行车作为交通工具,已是普遍的现象,但保持合适的自行车出行比重,对城市发展会有很大帮助。针对自行车交通的现状,坚持以人为本的理念,结合福州市现有交通状况,探讨了自行车交通现存的问题,并根据实际情况,提出相应措施。     

大城市自行车交通发展战略研究

本文首先简要介绍了西方发达国家的自行车交通发展状况,进而分析了国内大城市自行车交通主要存在问题,然后从自行车路网规划、停车场规划、出行模式以及交通管理等角度阐述了大城市自行车交通发展战略,以期引导自行车交通的合理、健康、有序发展．     

大城市自行车交通发展的理性引导及对策研究

城市交通机动化的趋势对传统的自行车交通产生了较大的冲击。本文在综合分析自行车交通在我国大城市中地位的基础上,探讨了现阶段我国城市自行车交通存在的主要问题,并对现阶段及机动化发展达到较高水平之后的城市自行车交通提出了理性引导策略及相应措施。     

高架道路在城市交通建设中的应用

由于历史形成的我国城市布局不合理，随着我国改革开放的加快和城市建设的发展，机动车辆数量迅猛增加，导致许多大城市的市中心交通压力高度集中，修建高架道路是当前解决这一问题的最有效有经济的办法。同拓宽道路相比，修建高架道路有很多优势。     

大数据在城市交通中的应用研究

大数据技术的发展对城市交通领域产生了重要影响。文章阐述了大数据的概念及特点,论述了近几年国内外大数据在城市交通的应用研究情况,对其应用研究范围及趋势进行了总结,指出智能交通是城市交通大数据应用的重心,最后展望了今后的研究方向。     

中央政府在城市交通可持续发展中的角色

中国城市交通问题已经不仅仅是拥堵、噪音、尾气等地方层面的问题,它涉及宏观经济发展、农田保护、金融体系稳定、能源安全、碳排放等国家甚至国际层面的问题。由于这些溢出问题的存在,中央政府应重新审视其在城市交通方面的作用与职责。对此,世界银行提出,中央政府可从城市交通政策导向、公交发展支持、最佳实践奖励、交通绩效标杆与评估系统、交通投融资体制改革以及城市交通示范项目等方面发挥作用。大力发展高效的公共交通是中国可持续城市交通战略的核心工作,要在有效的商业运营前提下满足社会目标、保证服务质量。保持民营部门与公共部门之间的合作互补关系是中央和地方政府所应共同做出的努力。     

智能交通在城市交通中的应用探讨

智能交通的研究课题是如何把现代的高科技与交通联系起来.结合实际阐述了智能交通系统在城市交通管理中的作用和重要性,针对我国交通现状提出了一些建议,并对智能交通未来的发展进行了探讨.     

未来城市交通及其对未来城市发展影响

物联网、大数据、人工智能快速推进交通的智能化发展. 新技术、新理念快速改变着人民的出行行为、交通模式和交通形态. 交通技术的发展对交通方式、效率、安全性及供需关系产生着重要影响. 本次论坛以“未来城市交通及其对未来城市发展影响”为主题,介绍了未来交通科技及发展,说明了大数据和云计算等对提高交通规划与管理水平与搭建城市交通智能治理平台的巨大支持作用,探讨了未来运输服务高品质需求的内涵,提出了提升运输服务品质的主要方向,介绍了基于社会学与人因工程学道路安全研究方法及其进展.     

上海嘉定区家庭电动自行车拥有与影响机制分析

在我国城市发展过程中,电动自行车与小汽车一样,保有量在快速增长。为解决“双重保有”格局下电动自行车保有机制认知的局限,从而导致发展研判不科学和治理路径不清晰的问题,本文基于上海市嘉定区居民出行调查数据,构建XGBoost分类模型,并结合SHAP值分析,系统识别家庭属性、出行需求及小汽车车牌限制对电动自行车保有的影响及其阈值特征,重点解析电动自行车与小汽车的双重保有机制。结果表明：模型识别准确率均超过0.70;电动自行车保有主要由家庭规模与出行距离驱动,经济因素影响不显著,其与中短距离出行高度契合,在功能上与小汽车互补,满足不同场景下的家庭出行需求;电动自行车在绿色出行和交通包容性方面具有重要价值,即使在小汽车快速增长背景下,仍展现出不可替代的补充潜力。