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相似文献
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1.
正常情况下,机油中允许的含水量应在0.03%以下。当含水量超过0.1%时,机油中的添加剂就会失效,加速机油的,氧化过程。在使用机油的时候应尽可能不使用含有过量分水的机油,尽可能提前发现机油中含有过量的水分,以避免由于机油中含有过量分水而对发动机产生损害。在日常使用机油的时候,可以通过简单的方法来判断机油中是否含有过量的水分:  相似文献   

2.
机油在使用一段时间后,由于油品氧化、污染等原因会使其自身品质下降,失去对发动机的保护作用。因为机油中所含的各种添加剂在不停地消耗,机油在使用中不停地混入汽缸中燃烧的气体而生成油泥、水分、酸性氧化物等,会使机油的使用性能不断下降。所以按时更换机油十分必要,相信绝大多数车  相似文献   

3.
介绍了机油在柴油机工作中所起的重要作用及机油重要检验指标的分析,如粘度、倾点、机油的氧化稳定性和酸、碱性,并提出了重庆康明斯柴油机对机油粘度等级和质量等级的选择及其使用、保养要求。  相似文献   

4.
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机油在使用一段时间后,由于油品氧化,污染等原因会使其自身品质下降,失去对发动机的保护作用。因为机油中所含的各种添加剂在不断地消耗,机油在使用中不断地混入汽缸中燃烧的气体而生成油泥,水分,酸性氧化物等,会使机油的使用性能不断下降。所以按时更换机油十势必要,虽然各个品牌汽车厂都会推荐固定使用某个品牌的机油,不过只要车主对技术参数有一定的了解,就完全可以在各品牌之间选择一款适合的机油来使用。[编者按]  相似文献   

5.
汽车发动机的保养工作除了定期更换三滤外,还应定期更换机油。机油具有润滑、冷却、清洗、密封、防锈和抗腐蚀等六大功能。机油在发动机运转过程中不断地被氧化。机油受热而氧化,会产生胶质和炭渣。空气中的灰尘,机件磨损下来的金属屑和燃烧后的炭渣等机械杂质也将被清洗至机油  相似文献   

6.
按规定,机油中允许的含水量应在0.03%以下。当含水量超过0.1%时,机油的添加剂(抗氧化剂、清净分散剂等)就会失散,这会加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸和发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应,又生成无机酸。这些酸性物质又增加了对发动机的腐蚀。机油中含有较多的水时,机油润滑性变差,粘度下降,轻则导致机油过早变质和机件生锈;重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。  相似文献   

7.
机油具有润滑、冷却、密封、清洗、防腐等多项功能,所以发动机要使用机油。目前还没有什么好办法不使用机油而使发动机能长期运转。机油随发动机的运转而被不停地搅动,机油被氧化,再伴以进入曲轴箱内的废气,使机  相似文献   

8.
<正>机油滤清器(图1)是发动机润滑系统的重要组成部分。在发动机运行过程中,需要清洁的机油提供润滑,而机油的清洁则由机油滤清器来保证。因此机油滤清器必须具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等特点。1机油滤清器的作用随着发动机的运转,金属磨屑、尘土、高温氧化产生的积炭和胶质等不断混入机油中,使机油中的杂质不断增多,若机油不经过滤直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂质带到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,影  相似文献   

9.
正摩托车发动机如图1所示中的润滑油(俗称机油如图2所示,下同)主要起润滑、冷却、清洗、密封、防锈和消除冲击负荷等作用,这是内燃机必须具备的功能。然而在实际使用过程中,因部分用户缺乏专业知识,多多少少存在着这样或那样的问题,比较多的现象是乱加机油,即不同品牌、不同粘度、不同等级的机油混合添加,发动机内的机油使用期限已过,未能按照车辆使用说明书的相关规定按时更换机油,而是往已经变质的机油内添加新鲜机油,这样的现象比较普遍,给发动机的正常润滑留下诸多隐患。为此,本文拟就机油的性能要求、加注过多的危害、氧化变质是起因、  相似文献   

10.
在自己换机油之前,首先要明白为什么要自己换机油?因为汽车这个东西,发动机是最重要的部件。人要身体健康,得了病固然要治疗,但是平时注意保健和锻炼,不让疾病缠身似乎更重要。发动机也一样,机油对保护发动机非常关键,而机油的质量千差万别,采用质量高的机油是自己换机油的一个优点。另外,由于换机油是最频繁的维护项目,假设你的爱车可以跑32万公里,每8千公里换1次机油,那么总共需要换40次机油,很多换机油所需要的设备都是一次投资,反复使用的。其实这个数目是保守的估计,很多车要求的频率还要高。据说机油换得越频繁越好。  相似文献   

11.
汽车发动机的机油压力超过0.5MPa时,易造成机油滤清器上的橡胶密封圈损坏,使机油不断地外溢,导致机油过量流失。机油压力过高的原因是:  相似文献   

12.
<正>把一滴在用发动机机油滴到滤纸上。油中各种杂质便随着油滴慢慢向四周扩散,杂质的粒度不同,因而在滤纸上形成颜色深度不同的环形斑痕,这就是"斑点图谱法"。此法主要用于检查机油的剩余洁净性,从斑点的颜色粗略地判断在用机油中污染物的多少和机油被氧化的程度,从而了解在用机油的污染变质  相似文献   

13.
内燃机在用机油斑点图谱法的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
发动机中的润滑油对减少机件摩擦磨损、节省油料、延长发动机使用寿命,起着极为重要的作用。机油在使用过程中,由于外来杂质及自身氧化的影响逐渐变质,致使润滑性能降低。机油变质到一定程度就必须更换,否则将加剧磨损。于是,就需要有一些适合现场应用并简单、快速的机油质量检测方法及仪器来监控在用机油质量。  相似文献   

14.
宋伟 《驾驶园》2012,(2):62-63
机油是汽车运行中最为重要的润滑、散热的保护措施,如何保养更换机油,如何检查机油的状况以及什么样的驾驶行为会对机油品质产生影响,是我们驾驶员朋友需要注意的问题。  相似文献   

15.
李占民 《汽车运用》2001,(12):21-21
所谓节能机油,指的是在机油中加有减摩剂的机油。使用节能机油,既能减少能源消耗,又能降低机件磨损,具有较好的经济效益。  相似文献   

16.
暂停车是指对停驶1星期以上、3个月以内未封存的车辆。汽车长期停放会使机油、制动液、防冻液、电解液氧化变质,轮胎及轮辋变形,以及诸如虫害、鼠害等意想不到的问题,所以加强对暂停车的保养应引起高度重视。  相似文献   

17.
《汽车杂志》2012,(9):298-298
通常机油销售商都会标榜自己销售的机油是如何省油、动力强劲、无油泥和抗磨等。但是,当你问起机油的清净性如何,销售人员可能会不知所措。因为机油的清净性不是靠嘴巴说的,只要你打开发动机机油加注盖,你就能看到里面有没有油泥及油垢,这一点才是衡壁机油质量的重要因素。  相似文献   

18.
机油压力过低,是柴油机使用和维修中的常见故障,偶尔也会发生在新发动机上。柴油机热车怠速时机油压力若低子0.1 MPa,机油压力过低报警器就会报警;中、高速时机油压力若低于0.2 MPa,则认为机油压力过低。机油……  相似文献   

19.
润滑油     
陈锦明 《汽车杂志》2012,(4):294-294
添加机油勿多勿少 机油对发动机具有润滑、密封、散热、防锈等功能,因此,任何时候都不应缺少机油。但是过量添加机油同样会产生不良的后果。由于发动机内部一些机件的润滑是要通过曲轴搅动机油进行飞溅润滑,机油过多降低发动机的输出功率。另外过基机油会窜入燃烧室参与燃烧,容易造成烧机油(冒蓝烟)、增加油耗、严重积碳等等。当积碳严重时会减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时也会加速气缸与活塞的磨损,缩短发动机的寿命。  相似文献   

20.
我单位从1982年开始使用大通牌SH361A—D型、SH3281A—D型15t自卸汽车,在使用中我们发现,一些老旧车辆先后出现了发动机机油液面升高的现象,也就是机油中混入了燃油或冷却液,导致机油稀释并氧化、变质,润滑性能变差,从而加速了发动机的磨损。  相似文献   

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