舾装安装顺序智能化设计技术

针对舾装生产设计较为粗放、舾装托盘划分不尽合理的问题,从舾装设计源头出发,分析舾装作业托盘划分原则及基于托盘物量设置的舾装安装顺序,提出一种面向现场的舾装工序优化原则,以机舱分段为对象,形成舾装安装顺序智能化设计方法,完成舾装托盘的精细划分,实现舾装作业工序的合理优化及作业物量的精准估算.     

全托盘化的船舶生产管理技术

结合现代造船模式和精益造船思想,实现壳舾涂一体化生产须从管理方面进行改进,因此提出实施全托盘化管理,即在船舶企业中分别进行船体、舾装和涂装等3种托盘化管理,将托盘贯穿于壳舾涂作业中的设计、采购、集配与生产等环节,建立以托盘物流为核心的壳舾涂一体化生产,从而实现真正意义上的壳舾涂一体化生产。     

120车位滚装船的中央空调系统

为了更好地了解新型船用中央空调系统的设计原则及规则、规范对制冷剂的限制，着重介绍了本船空调系统的设计及设备选用。     

基于Flexsim的某船用补给物资转运可视化仿真分析

船用补给物资转运的对象为种类繁多的生活类补给物资，转运过程较为复杂，在实际转运过程中，由于没有对转运设备、转运操作人员的统筹规划，导致出现转运效率低下、设备使用率不均衡、人员劳动强度较大等现象发生，因此有必要对整个转运流程进行统筹规划。本文提出了基于物流仿真软件Flexsim的某船用补给物资转运可视化仿真体系，建立了模型和物资转运流程，可视化仿真分析了物资转运的时间、设备使用率以及相关环节的物资转运能力，并提出了改进措施，优化了整个物资转运流程。     

船舶废气SCR系统设计及应用

针对在船舶上设计及安装废气SCR处理设备及系统的需求,以85 000 DWT散货船SCR系统装船样式为例,分析船用废气处理技术的类型及特点,以及SCR技术的要求和实际组成要素,船舶废气SCR处理系统的实际应用和工作流程分析表明,SCR废气处理技术在船舶系统实际应用过程中,设备安装、系统管路长度及走向,排气温度及尿素溶液喷射量控制等会影响废气中NO_x的实际处理效果,系统设计需遵循一定的设计原则、布置方法,以及管线设计要求。     

船用液压系统的污染与控制

分析船用液压系统中污染的来源与危害,介绍船用液压系统的污染度标准。对设计、安装调试与使用维护三个环节提出了控制污染的措施。     

与现代造船模式相适应的船厂管理

本文分析了现代造船模式在思想观念、组织结构、生产设计、物资管理、人员素质、空间布局诸方面对船厂传统管理的挑战,并提出了更新思想观念、建立团队组织、推行现代生产设计、开展托盘化物资管理、加强职工培训等改善船厂管理的建议。     

TRIBON M3在外舾装生产设计中的应用

外舾装生产设计在TRIBON M3型/板材部件库、标准件部件库和非标件数据库的不断扩充基础上,通过数据信息抽取的手段提取满足不同船厂要求的生产信息实现托盘化管理。介绍了某散货船生产项目的应用设施,完善三维模型数据库、抽取船厂生产信息和设绘制作与安装图,从而减轻外舾装专业设计人员的工作强度,提高图纸设计效率及质量。     

基于工作包/派工单的船舶总组/搭载仿真与优化

针对某系列散货船总组/搭载区域工作包/派工单（WP/WO）作业分解实际,对总组/搭载过程的基础数据、生产工艺和流程、设施设备和资源等进行系统而全面的梳理与分析,建立基于WP/WO作业计划的总组/搭载仿真模型。实际生产前在虚拟环境中进行评估,提前发现潜在的问题,使设计、生产和管理更加准确、高效,确保生产有条不紊地进行。实例分析结果表明,面向WP/WO作业计划的总组/搭载仿真是行之有效的,可为精细化管理提供决策依据。     

多功能海上重吊船LNG燃料应用分析

基于某多功能海上重吊船液化天然气（Liquefied Natural Gas，LNG）双燃料系统的设计，结合其典型运营工况，采用经济性（Economic Performance，EP）分析方法对LNG燃料和低硫船用轻质柴油（Low Sulfur Marine Gas Oil，LSMGO）燃料的能量消耗、额外初始投入成本、运营成本（Operating Expense，OPEX）等进行分析比较。结果表明，在满足设计要求的前提下，在中长期的船舶运维周期内，LNG燃料的EP更好。考虑未来船用清洁燃料的发展，相关研究可为海上工程作业船舶的燃料动力系统的设计和选择提供思路。     

基于纯虚拟的船舶轮机模拟训练系统

针对传统陆上轮机模拟器的不足,研制了基于纯虚拟模拟的船舶轮机模拟训练系统(MESTS).系统以计算机局域网为平台,主要包括设备示教模块和设备虚拟训练模块两大部分,可实现设备结构组成、工作原理、维护保养的计算机示教功能和设备故障诊断、虚拟操纵的模拟训练功能,介绍了系统实现过程中的关键技术及实现方法.使用结果表明系统可有效提高船员熟悉和掌握设备的水平.     

故障模式及影响分析方法在船舶主推进系统中的应用

采用故障模式及影响分析方法对船舶系统进行可靠性或安全性分析,并以燃油系统为研究对象,找到系统可能的故障模式、发生故障的原因、故障对局部及最终的影响等,以提高船舶系统的可靠性。     

船舶柴油机零件编码管理系统的研究与应用

零件分类编码对于缩短产品的设计、制造周期具有重要的意义.在分析大量典型柴油机零件的基础上,建立了船舶柴油机408BM-1编码体系,并在此基础上总结出了研制零件编码体系的一般过程.探讨柴油机零件成组的方法;设计了相应的零件编码管理系统软件,对其中的关键技术进行了讨论,并采用了一种改进的零件分组聚类算法--分层聚类法.该系统已成功应用于某柴油机生产企业的产品设计、生产管理等过程.     

船舶柴油机冷却水温度微机控制系统的设计

将单片机应用于船舶主柴油机冷却水温度自动控制系统中。首先对温度测控系统进行了功能分析,并根据系统所要实现的功能进行了硬件元器件的选择和软件算法的确定,最终得出主机冷却水温度控制系统的整套硬件设计方案。     

无人机海洋观测系统集成技术研究

本文主要针对特定区域海洋观测的需求,以海洋环境和海上目标机动快速监测为目标,研制基于船载无人直升机平台的多传感器海洋观测系统.重点研究海洋观测的系统集成技术,包括无人机与机载载荷的集成、数据处理系统的集成.开展船载无人机起降和多传感器协同海洋观测的系统集成验证试验,最终建立船载无人机海、陆、气一体化的海洋观测系统.为构建面向海洋实际业务应用系统奠定基础.     

面向对象的船用机电设备信息管理与红外诊断系统的研制

讨论了采用面向对象技术,搭建船用机电设备信息管理平台的详细过程,并在此基础上,与红外诊断技术相结合,研制了船用机电设备故障的红外智能诊断系统.文中介绍了其主要组成部分和功能模块,最后给出了电机设备红外故障诊断的实例.     

装备维修备件存贮策略研究

维修备件的库存控制是影响装备维修保障能力的重要因素.在分析备件库存控制重要性前提下,建立了备件库存控制模型,并提出了基于备件存储策略,这对做好维修备件贮存保障具有参考意义.     

舰船动力系统运行安全管理技术体系

为提高海军舰船装备可靠性与安全性,从装备需求出发,结合国内外相关技术的现状,对舰船动力系统运行安全管理技术进行了分析研究,给出了舰船动力系统运行安全管理系统的结构,并对相关技术进行分解,构建了舰船动力系统运行安全管理技术体系。     

航海雷达故障诊断专家系统的设计

随着航海雷达技术的不断发展,其故障诊断的快速化、准确化及网络化的需求也越来越高。文章阐述了航海雷达故障诊断专家系统的构造过程,包括建立故障模型、系统总体设计和网络诊断设计,以及设计开发中应注意的问题、难点和所采用的关键技术。     

船用阀门遥控系统的关键技术研究

随着全球经济和海洋运输业的发展,船用阀门系统成为大型化、高度自动化船舶中必须配置的设备之一,而船用阀门遥控系统是实现船用阀门控制自动化的关键部件。针对未来船用阀门遥控系统的发展趋势,对与其相关的间接式阀位指示技术和电液集成式阀门遥控等关键技术进行了系统性的研究,分析了其内容组成、结构形式、用途优点和适用场合。