对轨道衡和超偏载检测装置最大允许误差的探讨

分析数字指示轨道衡、自动轨道衡与铁路货车超偏载检测装置的最大允许误差.指出不同测量设备称量同一载荷时示值最大允许误差的差别.对设备的安装要求及使用进行说明,分析测量结果误差产生的原因并提出减少误差发生的措施,为从事称重技术的研究与管理者提供参考.     

提高超偏载检测装置准确性和稳定性方法的探讨

货车超偏载检测装置是一种货运计量安全检测设备,与铁路运输安全息息相关,保证检测装置的准确性和稳定性是货车运行安全的基本保障。结合超偏载检测装置的结构组成、工作原理及现场维修经验,从分析各种数据误报的主要原因出发,提出解决方法,以提高超偏载检测装置运行的稳定性和数据的准确率。     

超偏载检测装置车号丢失问题分析

叙述超偏载检测装置车号丢失问题,从车号自动识别系统、电子标签、同频干扰、货车通过速度、轴距表升级等方面,分析车号丢失的成因及其检查方法,并对检修工作做了介绍,以有效提高超偏载检测装置运用的正确性、稳定性和可靠性。     

超偏载检测装置防雷系统构建

从铁路货车超偏载检测装置雷电过电压及电磁脉冲侵入途径、雷电过电压及电磁脉冲安全防护原则、雷电电磁环境的改善、浪涌保护器的选择、试验与分析等几个方面,介绍超偏载检测装置防雷系统的构建,探讨超偏载检测装置雷电过电压保护和雷电电磁脉冲防护的基本原则和技术要求。     

轻便型铁路货车超偏载检测装置

为了在装车站有效防止超载、偏载、偏重现象的发生,研制1种便于携带和快速安装的铁路货车超偏载检测装置。装置的硬件由承力结构组件、传感器、主机和数据显示与存储设备组成。装置的软件包括参数设置、自检、数据采集与处理、显示、查询和传输等模块。承力结构组件安装于轨道内侧,当车轮通过时,测量块承受的重力通过传感器转换成1组检测信号,检测信号经过模拟信号处理器和A/D转换器转换成数字信号,然后传输到主机数据处理器单元,通过数据运算得到检测结果。车辆的全重、超载、偏载、偏重等检测结果可在液晶显示器上显示,也可存储到磁盘存储器中。此系统在青白江车站安装和使用,运行状态良好。     

铁路货车超偏载检测装置常见故障处理分析

铁路货车超偏载检测装置在使用过程中,受产品质量、安装条件、日常管理和外部环境的影响,会出现各种故障。根据检定规程的要求,结合故障实例,提出具体故障问题的分析、判断及解决办法。     

超偏载检测装置运用中误报的常见原因分析

从超偏载检测装置位置、设备基础变化、车号设备故障、超偏载检测装置故障、计算机病毒影响、列车编组情况等方面，分析超偏载检测装置运用中造成误报警的原因。     

超偏载检测装置综合雷电防护的设计

分析超偏载检测装置受雷击的原因及存在的问题,阐述综合雷电防护的原理和方法。根据超偏载系统的特点和现场应用环境情况,采用先进的防雷理念和方法,结合多年的实践经验,提出具体可行、科学有效的综合雷电防护措施,并总结了近年在试验站实施综合雷电防护措施的运行情况。     

铁道货车超偏载检测装置的管理与应用

从铁路局和站段2个层次,介绍呼和浩特铁路局对铁道货车超偏载检测装置的管理,从设备的运行、维护、临时故障处理,叙述铁道货车超偏载检测装置的应用。提出超偏载检测装置应用软件提供单位的职责、超偏载检测装置选址和安装应注意的问题。     

铁路货车超偏载检测装置日常典型问题维护

介绍目前沈阳铁路局铁路货车超偏载检测装置的使用情况,以CPZ-120型和GCU-100RW型超偏载检测装置为例,从保证设备运行和临时故障处理2个方面,叙述铁路货车超偏载检测装置的日常维修、维护方法。     

CPZ-Ⅱ型超偏载检测装置故障分析及处理

阐述CPZ—Ⅱ型超偏载检测装置基本工作原理及组成,并通过实践经验总结出对超偏载检测装置的各种故障预防和处理方法。     

JP-18型集装箱偏载仪的设计

针对铁路集装箱运输的超载、偏载问题,研制可单人操作的JP-18型集装箱偏载仪。介绍JP-18型集装箱偏载仪采用单角举升形成平面三角支撑的力学模型,通过分别测量集装箱的4个角,计算出集装箱的总重及重心平面坐标。     

Windows版超偏载检测软件简介及常见故障分析

以CPZ-100型超偏载检测装置为例,简述超偏载检测装置的硬件组成,重点介绍超偏载检测装置Windows版检测软件的设计、应用及常见故障分析。     

超偏载监测管理系统的研究与开发

超偏载检测装置（以下全文简称超偏载）是一种自动地对行进中的列车实行不停车、不摘钩连续动态称量的计量设备，在铁路安全保障中有着特殊的位置，是铁路安全运行的重要组成部分。以图形形式显示全国超偏载的状态信息，可以及时、准确地掌握超偏载地理分布、使用状态、检定状况等相关数据，并及时与相关单位（包括国家轨道衡计量站分站、超偏载使用车站、用户和衡器生产厂家等）进行业务信息交换，使超偏载管理工作更加科学、高效、规范。     

超偏载检测装置车号匹配错位问题探讨

通过分析超偏载检测装置中车号识别设备数据处理流程、超偏载检测设备数据处理流程、确报数据匹配流程,分析车号匹配错位的原因,提出升级车号识别设备和超偏载检测设备轴距表,调整计轴判辆机制,综合应用各设备和系统,提高设备和检测装置的稳定性,将超偏载检测装置安装位置和有关信息纳入LKJ管理等解决方案,有效解决车号匹配错位问题,使货运计量安全检测监控系统整体应用效果得到提升。     

全国轨道衡信息管理系统升级方案设计

全国轨道衡信息管理系统的应用,大大减轻了管理人员的工作量,提高了工作效率和工作质量。随着系统应用的不断深入,也暴露出其存在的一些问题。针对暴露出来的问题,从系统的功能需求、性能要求、数据库设计等方面,论述系统改造的思路和方法。     

超偏载检测装置检定工作介绍

从检定前准备工作和检定计划的实施2个方面介绍超偏载检测装置检定工作流程,总结国家轨道衡计量站几年来开展超偏载检测装置检定工作的情况及存在的问题。     

动态轨道衡偏载测试的探讨

在原有动态电子轨道衡结构基础上，对机械系统、数据采集系统和称量软件进行改进．增加了偏载测试功能，对完善动态电子轨道衡的称量体系进行了有益的尝试，并已应用于华北铁路公正计量行。     

铁道货车超偏载检测装置承载结构安装流程

通过多年的安装实践,总结归纳了铁道货车超偏载检测装置承载结构安装流程,为设备安装标准化提供了依据。