《公路隧道养护技术规范》批准施行

2004年5月22日至27日，国际隧道协会(ITA)在新加坡Suntec国际会议展览中心举行第30届年会暨2004年国际隧道大会。会议由ITA和新加坡隧道和地下工程协会组织，得到新加坡工程院和陆地运输局的支持。会议主题是“为城市可持续发展的地下空间”。会议语言     

国际隧协隧道工程奖入围名单

<正>近日,国际隧道协会公布了年度隧道工程奖入围名单。评审小组从110个竞选名单中选择了32个项目或者个人,入围该名单,并准备在2015年11月19日于瑞士Hagerbach地下测试设施内召开的会议中,最终宣布大奖名单。由18位专家组成的评审组将在这次会议上作出最后决定。     

世界首个隧道日诞生 国际隧道协会将每年的12月4日定为“世界隧道日”

正近日,国际隧道协会(ITA)将每年的12月4日定为"世界隧道日"(World Tunnel Day),这是全球隧道行业人士共同的节日!"世界隧道日"根据欧美地下施工安全守护神"圣芭芭拉"的生日(12月4日)而定,2018年的12月4日也成为了全球第1个"世界隧道日"。圣芭芭拉(Saint Barbara)是欧洲传统中最著名的建筑工程安全守护神,曾经流传着诸多其保佑工程建设安全的传说。出于     

2018年度国际隧协大奖颁奖典礼将在中国举办 获奖工程申报工作已启动

正2018年度国际隧道与地下空间协会(ITA)隧道工程奖颁奖典礼将于2018年11月7日在中国滁州举行。目前,获奖工程申报程序已经启动,将在2018年5月31日之前截止。奖项包括年度重大工程、年度隧道工程、年度杰出工程、年度创新技术项目、年度技术产品与装备创新、年度创新地下空间的理念、年度安全倡议、年度可持续发展倡议、年度青年隧道者等9类大奖,提名工     

三项隧道工程获第三届詹天佑土木工程大奖

由中国土木工程学会、詹天佑土木工程科技发展基金管理委员会颁发的詹天佑土木工程大奖，第三届大奖评选结果揭晓，共有22个项目获奖，其中隧道工程类获奖有3项。     

《隧道建设(中英文)》2020世界隧道大会英文特刊征稿通知

<正>出刊背景2020世界隧道大会暨国际隧协(ITA)第46届年会将于2020年5月在马来西亚吉隆坡召开。为展示我国近年来隧道及地下工程建设技术的发展及成就,《隧道建设(中英文)》每年出版1期英文特刊,带到世界隧道大会上宣传(发放给各成员国代表及相关与会专家),以配合"高铁走出去"战略及"一带一路"倡议,并助力中国企业走向国际,增强我国隧道技术的国际认可度和话语权,逐步推进我国成为隧道强国。回首2017、2018、2019年ITA-AITES世界隧道大会,经过精心策划和准备,《隧道建设(中英文)》出版了     

BOT模式城市隧道项目中期评估方法的研究

BOT模式项目宜每2年进行1次中期评估,而国内针对BOT模式大型桥隧设施的中期评估大多以政府监管部门主观考核的方式进行,随意性大且无法全面反映项目中存在的问题,故提出一种针对BOT模式城市隧道的中期评估方法,以杭州市庆春路过江隧道为例,将BOT模式城市隧道项目评估体系分为BOT协议评估、BOT企业评估、隧道设施运营状况评估、政府监管评估4个一级指标,每个一级指标又分为若干个二级指标,建立该BOT模式评估体系的层级结构,并运用模糊综合评估法对该BOT模式隧道进行评级。运用该方法对BOT模式城市隧道的评估得出的结果客观合理,可为类似的BOT项目评估提供参考和指导。     

长沙市营盘路湘江隧道工程荣获中国土木工程詹天佑奖

正2019年4月12日,中国土木工程詹天佑奖20周年庆典暨第16届颁奖典礼在北京举行。长沙市营盘路湘江隧道工程荣获第16届中国土木工程詹天佑奖。长沙市营盘路湘江隧道工程是从139个申报的优秀项目中评选出来的获奖项目。詹天佑奖评选坚持高标准、严要求,在行业的影响力不断提高,已成为我国土木工程建设领域科技创新的最高奖项。长沙市营盘路湘江隧道是国内首座水下立交公路隧道,主线全长约3 km,是连接长沙市中心城区和大河西先导区的枢纽性越江通道,被誉为"湘江第一隧"。该隧道地质情况复杂,围岩主要以V级为主,暗挖段     

《隧道建设(中英文)》2020世界隧道大会英文特刊征稿通知

<正>出刊背景2020世界隧道大会暨国际隧协(ITA)第46届年会将于2020年5月在马来西亚吉隆坡召开。为展示我国近年来隧道及地下工程建设技术的发展及成就,《隧道建设(中英文)》每年出版1期英文特刊,带到世界隧道大会上宣传(发放给各成员国代表及相关与会专家),以配合"高铁走出去"战略及"一带一路"倡议,并助力中国企业走向国际,增强我国隧道技术的国际认可度和话语权,逐步推进我国成为隧道强国。回首2017、2018、2019年ITA-AITES世界隧道大会,经过精心策划和准备,《隧道建设(中英文)》出版了3期世界隧道大会英文特刊(每年1期),通过学术论文、典型工程、数据统计和代表性企业介绍4部分内容宣传     

直径19m单管改为10.3m双管隧道 俄罗斯圣彼得堡Orlovsky隧道建设重启

正近日,俄罗斯方宣布,计划重启Orlovsky公路隧道项目的建设,但将直径19 m单管盾构隧道方案改为采用直径10.3 m的双管隧道方案。工程启停始末2008年,圣彼得堡投资潮时,圣彼得堡政府批准了下穿涅瓦河的双层6车道Orlovsky隧道,隧道全长约1 km,并计划采用直径19 m的海瑞克盾构掘进。2010年,项目签署了投资协议书,该项目最初估价477亿卢布。2011年,随着评估的深入,该项目造价不断上升并超过了800亿     

第十四届中国土木工程詹天佑奖颁奖 29项获得殊荣

<正>近日,第十四届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京隆重举行。第十四届詹天佑奖评选,坚持"数量少、质量高、程序规范"和"公开、公正、公平"的原则及严格的评选程序,从128个申报的优秀项目中,评选出了29个获奖项目。中国土木工程学会副理事长、清华大学副校长袁驷宣布了第十四届詹天佑奖获奖工程名单。29项工程项目中建筑工程9项,桥梁工程4项,铁道和隧道工程各2项,公路工程3项,水利水电和水运工程各1项,轨道交通工程3项,市政工程、燃气工程、住     

常德沅江大桥等六项工程获国家奖

国家计委和国家工程建设审定委员会公布了全国第三次优秀工程设计奖和1987年国家工程建设质量奖获奖项目名单。公路建设方面有常德沅江大桥等6个项目获奖。湖南省常德沅江大桥获全国第三次优秀工程设计金质奖; 贵州省剑河大桥、广东省清远北江大桥、广西省柳州市第二大桥(河东大桥)和江西省105国道吉安～遂川段二级公路改建工程获全国第三次优秀工程设计银质奖。     

隧道“奥斯卡”颁奖啦!2019年隧协大奖公布,8项大奖花落谁家?

<正>2019年11月18日,在美国佛罗里达州的迈阿密,国际隧道和地下空间协会(ITA)于第八届Cutting Edge大会开幕前夕,举行了2019国际隧协大奖的颁奖仪式,32项入围工程与候选人进行角逐,最终评选出了8项大奖与1项终身成就奖。年度重大工程(5亿欧元以上)——屯门隧道北段(中国香港)     

青藏铁路新关角隧道

青藏铁路新关角隧道是青藏铁路西宁-格尔木段增建第二线的控制工程,全长32.690km。新关角隧道建设面临自然环境极其恶劣,地质条件极其复杂,高海拔特长隧道的运营、通风防灾救援及旅客疏散等运营安全技术均无成熟的经验可借鉴等一系列的问题。针对这些难题,新关角隧道建设中创新了隧道施工通风技术、出碴运输模式、防冻害技术、运营通风和防灾疏散救援技术,推动了特长隧道技术的进步,为在青藏高原修建长隧道提供了成功的参考案例,并获得国际隧道及地下工程协会（ITA）2016年度重大工程奖。     

第15届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京举行

正2018年6月3日上午,第15届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京隆重举行。此次颁奖从139个申报项目中,评选出了30个获奖项目,这些获奖项目在工程建设技术、建设理念、节能环保等方面都取得了较大的突破和创新,对推动行业技术进步具有示范、引领作用。获奖名单如下。一、建筑工程(9项)上海中心大厦;宁波站;上海迪士尼度假区;上海交响乐团音乐厅;南京牛首山文化旅游区佛顶宫工程;重庆国际博览中心;宜兴市文化中心;鄂尔多斯市东胜区全民健身活动中心体育场;新建杭州东站扩建工程站房及相关工程。     

2014中国隧道与地下工程大会(CTUC2014)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会会议总结

<正>尊敬的各位专家、代表:下午好!这次大会即将完成各项议程,请允许我代表分会对这次会议进行总结。2014年初冬之际,我们在美丽的杭州召开了2014中国隧道与地下工程大会(CTUC2014)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会。这次会议由中国土木工程学会隧道及地下工程分会主办,由浙江大学城市学院、杭州市城市建设发展有限公司等承办,杭州市地铁集团有限责任公司等12家单位协办,还得到国际隧协(ITA)、杭州市人民政府、省科协等的支持。在此,受理事长委托,我代表分会向为大会提供帮助的各单位表示衷心的感谢!     

四川雅安——西昌高速公路隧道

四川雅安至西昌高速公路是兰州至磨憨口岸公路的重要组成部分,是成都至雅安高速公路和泸沽至黄联关高速公路衔接路段,总长240km。全线桥隧较多,共有桥梁270座,隧道26座,其中有特大桥梁21座（含特殊结构）,特长隧道2座。桥梁最高桥墩198m,隧道多为特长、长大隧道,最长隧道单洞10．1km。为了克服12．35kin、729m高差和避开断层带、季节性冰冻带,本项目将建双螺旋小半径曲线隧道,两个隧道平面为单一圆曲线形,曲线半径600m,全隧道均为上坡。该项目计划工期为2007年开工,工期4年,2011年建成,总投资164亿元,为亚行贷款的川中道路发展项目。该项目建成后四川雅安至西昌的行车距离将缩短近100km。     

基于单次检测的公路隧道机电工程状态评估方法研究

近些年来,国内隧道交通安全事故时有发生,各交通主管部门及路段管理单位对隧道状态评估工作越来越重视。2015年颁布的《公路隧道养护技术规范》将机电工程在隧道总体技术状况评分中的权值定为35%,所以隧道机电工程是反映隧道运营状况的重要部分。目前各管理单位常通过委托第三方检测单位开展隧道机电工程检测及评估工作来确认其功能性与安全性,这是一种有效手段,但检测单位在现场没有办法按照养护规范中的要求开展检测评估工作,实际实施的隧道机电工程检测内容,仅占规范中的一部分,而且检测数据缺乏时效性,仅依靠检测数据体现的结果对运营中的隧道进行评估,总的来说准确度一般。本文就这一问题,提出一种实施性更好的检测评估方法,对隧道机电设备的发展趋势做出科学的预估。进而形成合理的评价。     

台湾雪山隧道全线贯通

我国台湾省全长12．9Km的北宜高速公路上雪山隧道已于日前全线贯通，它在世界长隧道中居第五位。隧道将于2005年建成通车后，从台北到宜兰约100余公里，只需半个小时。     

雪山隧道营运中长期监测成果分析与评估

由于雪山隧道规模庞大且地质条件特殊,加上长达15年的施工期间,曾发生多次施工困难及大量涌水事件,导致其结构安全课题一直备受关注。为确认隧道之长期稳定,乃于完工后设置长期监测系统作为评估之用。长期监测工作自2009年开始,于2011年3月完成第一阶段工作,监测系统之项目包含控制点测量、内空变位监测、裂缝扩展监测、孔隙水压力量测及水量量测5大项。本文将整理现阶段之监测成果,并予分析评估,以作为未来隧道营运及维护管理之依据。