超级滑胎2012 Ducati Hypermotard 796

一般滑胎车都被称之为Supermoto,但是杜卡迪硬是生造出另外一个概念Hypermotard。     

Ducati Hypermotard 796 弯道之刃

近年来,一种叫做"Supermoto"的摩托车在欧洲的销量强劲增长,特别是在年轻的摩托车爱好者中广受欢迎。它在越野车或者耐力车的基础上进行改进,配置公路车的装备,获得另类的造型风格和令人兴奋的驾驶乐趣,以它在弯道中一种特殊的过弯方式来命名的话,可以把它直接称呼为"滑胎车"。说白了Supermoto就是款变异车种,它在过弯时有着其他车型所不及的独特魅力,犹如一把利刃!     

滑胎旅行 2012 KTM 990 Supermoto T

将滑胎车调整为旅行摩托车,乍一听似乎有些疯狂,但是仔细想想,其实很有脉脉相通之处:出行时可能遭遇各种路况,如沥青路、水泥路、坑洼路面、沙土路、搓衣板路等,需要通吃能力很强的车型。滑胎车在这方面优势明显,凭借宽裕的最小离地间隙、长行程的悬挂系统等越野摩托车特征,轻松应付糟糕路面。同时又安装了适合公路的小直径轮辋、轮胎等装备,适应沥青路面,公路疾驰起来轻盈快捷,让人感觉爽快惬意。正是鉴于这种想法,KTM首开先河,以滑胎车为基础推出了旅行摩托车。     

滑胎王 2013 Aprilia Dorsoduro 1200

近年来,市面上滑胎车大型化趋势明显。2011年阿普利亚猛然发力,挟持Dorsoduro1200强势出击,凭借1197mL的V型双缸和超强动力,跃踞滑胎车之首,无人敢捋缨锋!江湖没有永远的主宰。2年过去,形势发生微妙变化——今年,KTM将超级摩托车的V型双缸移植到探险摩托车1190ADV上,990Supermoto晋级到1190Supermoto指日可待!来者不善,善者不来,面对即将到来的强力挑战,阿普利亚如何应对?     

占山为王 街车、跑车和滑胎车山道对决

山道不同于赛道,更不同于街道,而是两者的结合,因其既有赛道中的弯道,又有街道上的车辆、行人以及各种突发情况。但是,山道却是骑士们最享受的地方,因为它既有美丽的风景,又有连续不断的弯道,所以我们出游目的地通常都是山道。时间来到了6月,相信所有的骑士都已经踏上了新一轮征服山道的"征途"之中了。山间那高转轰鸣的交响乐透出的火药味听着就让人兴奋。今年你决定骑什么车进山?相信看完本期的特别策划,答案自在心中。     

滑胎车家族中的大佬 2011 Aprilia Dorsoduro 1200

近年来,滑胎车(Supermoto)大型化趋势明显,KTM的滑胎车已经发展到Supermoto 990,杜卡迪Hypermotard 1100 EVO则将双缸排量扩展到1078mL。原来作壁上观的阿普利亚,此刻忽然发力,2011年一举推出了Dorsoduro 1200,排量高达1197mL,而且功率和扭矩全面盖过杜卡迪和KTM,成为滑胎车家族中的最新当家大佬!     

ABS汽车制动胎印的模拟与实现

汽车防抱死制动系统(ABS)的性能好坏有差异,制动时会在道路上留下不同的胎印.文中通过分析ABS汽车制动性能,建立了ABS汽车制动距离、滑移率与时间的关系,进而通过设置滑移率与制动胎印颜色深浅的关系模拟绘制出制动胎印,用于评价ABS汽车的制动性能及进行交通事故分析.     

2011 Aprilia Dorsoduro 750 Factory中量级滑胎车

阿普利亚2009年推出的Dorsoduro 750,充分吸收了阿普利亚在GP比赛和supermoto世界锦标赛中获得的经验,将钢管编织车架+铝合金车架的结构,新一代发动机电子管理系统,"电子油门",赛车水准的悬挂系统和制动系统等融为一体,让车手迈入充满乐趣和刺激的滑胎车世界。2011年,阿普利亚对中量级滑胎车有了更深的理解和表达,这就是性能再次拔高、更加令人兴奋的Dorsoduro 750 Factory。     

混血潮人 2012 Husqvarna Nuda 900

胡斯克瓦那,瑞典的老品牌,1987年被意大利奥古斯塔集团购买,2007年又归到宝马麾下。有了财大气粗大东家做后盾,胡斯克瓦那展示出咄咄逼人的锐气,2012年全新的Nuda 900横空出世!这家融汇了瑞典、意大利、德国血统的混血品牌,这台打破了滑胎车和NK街车窠臼的时尚新宠,会给我们怎样的惊喜?     

龙腾虎跃 钱江金福王QJ125-9B 金禧王QJ125-19A

在国外多数摩托车厂所生产的车型会以人物、动物或带有神话色彩命名,从而增加神秘感来刺激消费者,而在国内采用这种做法的车厂也不算少数。但是吉利、喜气更加符合中国特色的名称却不为多见。钱江在近期推出了两款专为中国市场打造的新一代实用型街车,并以—金福王QJ125-9B、金禧王QJ125-19A命名,中国自古以来都把黄色作为皇家专用颜色,而金色更加显得雍容华贵,福和禧也在显示着大吉大利,看来厂家在名字上就别有一番用心啊!     

奥地利硬汉 2013 KTM 1190 Adventure

显而易见,大型探险摩托车的竞争日趋激烈,近年来,新亮相的有雅马哈XT1200Z、杜卡迪Multistrada 1200、凯旋Tiger Explorer等,2013款宝马还将经典R1200GS从油冷升级到水冷。这表明,大型探险摩托车就像汽车领域的SUV一样,凭借豪华、动力、多功能、舒适等优点,已经赢得了越来越多的骑手青睐,同时也引来了越来越多的竞争对手。在越野类别优势明显的KTM,在大型探险摩托车上持续进化,以求巩固强势地位。2003年,KTM首次揭开了950 Adventure S的神秘面纱,2007 年又推出了新一代990 Adventure,2009年性能更加高强的990 Adventure R如期面世。现在,为了更有力地对抗竞争,KTM推出了全面升级的1190 Adventure,整体素质和性能再一次增强,欲与天下群雄一决高低!     

龙兄虎弟 鑫源X5 XY400GY “越腾”XY150GY-6B

当摩托圈中的娱乐圈渐渐庞大,摩托车从交通工具变成娱乐工具,真正得到实惠的不只是车迷,还有厂家。但是,不是所有厂家都能从中受益——拓展产品的功能和用途,不是只有想法就可以的,还需要实力,研发的实力、加工的实力以及品质控制的实力。鑫源无疑是其中成功的企业之一,从早期的小鹿到X2,这家活力十足的企业总能推出令人眼前一亮的车型。进入2013年以来,因为即将面市的型号为XY400GY的X5,