进口汽车维修经验四则

一、佳美车错装垫片使起步反应慢 车型：佳美VCV10 现象：前进档、倒档起步反应都慢。 检验：检查其中油路板,有一柱塞的垫片装错位置,使弹簧不起作用而松动。     

汽车电控故障维修经验四则

一、佳美车错装垫片使起步反应慢1、车型佳美VCV10 2、现象：前进档、倒档起步反应都慢。3、检验：检查其中油路板，有一柱塞的垫片装错位置，使弹簧不起作用而松动。4、分析：此柱塞为一次调节阀，油压从油泵输出后，经过一次调节阀输送到各个管道。柱塞垫片装错，弹簧不起作用，柱塞上、下松动，     

进口车电控维修经验五则

一、佳美车错装垫片使起步反应慢1、车型佳美VCV102、现象:前进档、倒档起步反应都慢。3、检验:检查其中油路板,有一柱塞的垫片装错位置,使弹簧不起作用而松动。     

进口汽车维修经验四则

一、佳美车错装垫片使起步反应慢车型:佳美VCV10现象:前进档、倒档起步反应都慢。检验:检查其中油路板,有一柱塞的垫片装错位置,使弹簧不起作用而松动。分析:此柱塞为一次调节阀,油压从油泵输出     

由档位开关传感器引起的故障

故障现象：一辆Mystique汽车,装备Ford CD 4E型变速器,冷车时有时不能起步;起步后有时出现冲击现象,大约40min后车辆才能行驶;有时出现锁档现象。1个月后,该车出现不挂档,挂档后进档慢(需要7～8s),有时有两次进档的现象(第1次进档感觉很轻,第2次进档感觉生硬),车辆基本能够起步。     

电动三轮车驾驶技巧

正随着电动三轮车种类的日渐增多,人们对电动三轮车的购买热情明显提高。因为电动车不仅可以载人,还可以载物。但是当电动三轮车驶入众多车辆当中时,其危险性还是比较大的。车辆起步打开电源开关将倒、顺开关拧至前进档,打开转向灯,将快慢档开关拧至慢档(车辆起步必须慢速起步),踩下制动跳板,松开手刹,确认前方无障碍,松开制动踏板,车辆即慢速起步行驶(如选     

新途安ESP引起的变速箱故障

<正>故障现象挂前进档车辆反映慢。故障诊断客户反映该车是事故撞击导致变速箱机电控制单元损坏,更换全新的机电控制单元后出现挂前进档车辆起步反映要慢2~3s车才起步。试车发现,该车入倒档一切正常,制动松掉,车辆就能后退,人前进档后松开制动车辆要等待2~3s才移动,松开制动立马加油门车也能立刻起步,行驶过程5-6-7换档均过晚(正常车速80km就能升至7档,该车要95km左右才能升7档)。连接诊断仪进行全车检查,各系统无故障存储。于是对变速箱进行基本设定,试车依旧无效。由于故障存在系统又没有故障码提示,怀疑该故障是双离合器总成因事故撞击振动损坏引起的(以前     

一起变速器“卡档”故障的排除

故障现象：一辆东风EQ1092型：一载货汽车，在重载下用一档起步后，变速杆不能从一档脱出回到查档，即发生“卡档”现象。     

别克轿车换档故障排除实例

故障现象 一辆上海别克轿车，在车速达到85km／h时有异响，有时挂不上4档，挂上4档却又下不到3档，且难以起步，需加大油门才能起步。R档正常。     

自动变速器换档冲击故障1例

一辆捷达都市先锋轿车，装备大众公司生产的AG401M型4档电子控制自动变速器。据用户反映，该车在停止状态下，将变速器由“P”档或“N”档挂入“D”档或“R”档时，车辆振动严重：车辆在“D”档起步后，换入每个档位时都有冲击感；变速器在4档工作时有时打滑，导致汽车高速行驶时发动机转速与对应车速不匹配，明显感觉发动机转速偏高。     

自动变速器行星齿轮机构的速比计算

12．VOITH 863E自动变速器 VOITH 863E自动变速器适合于大客车和城市公共汽车使用，它的变矩器在变速器的中部，只在起步时的低1档和倒档使用，使传动效率提高，有利于滑行和发动机制动。变速器分为三部分，如图16所示。     

别克新世纪轿车自动变速器无超速档故障排除

故障现象：一辆上海别克新世纪轿车，配备3．0L电喷发动机，4T65E型自动变速器。该车起步发“闯”，车速达到85km／h时有异响，发动机转速上升但车速不升，挂不上4档，R档正常。     

4T60-E型自动变速器故障一例

故障现象： 一辆通用鲁米娜轿车,装备4T60-E型电控自动变速器。该车在冷车时变速器操纵杆位于前进档和R档均不能起步,必须待发动机水温正常后方可起步行驶。行驶中停车后再起步时,偶然出现不能起步现象。电控系统警告灯未点亮,也无故障码输出。     

电子控制的自动变速器系统

自动变速器可以自动操纵起步、选档及换档，可以减轻驾驶员的操作负担，提高行驶安全性，改善乘坐适性。电子控制的自动变速箱系统，可有效地传递汽车发动机功率，使汽车的动力性和经济性得以改善。本文将介绍电子控制的自动变速器系统的构造、工作原理及其功能，并列举实例说明。     

奥迪A6自动变速器故障一例

一辆奥迪A61．8T乘用车，采用AWL发动机和01V型自动变速器。当将变速杆从N档(位)挂入D档起步时乘用车发冲，从P档挂入R档时正常。     

一辆BJ2032SU1教练车，采用BN492QB型、电控多点喷射、无分电器点火系统发动机，在1、2档行驶时出现发闻的现象，尤其是在2档行驶，稳住加速踏板，车速在15km／h～20km／h时,车身总是前冲后坐,无法正常行驶。

检查分析 首先试车,发现发动机怠速不稳，挂入1档加速、起步，发动机转速上升很慢，有滞后现象；挂入2档行驶时，行驶发闯现象尤其严重；在3、4档行驶时，稍好一点，但也明显感到发动机动力不足。     

Voith DIWA福伊特迪瓦自动变速器(三)

8．驱动和缓速特性 Voith DIWA.3E福伊特迪瓦第三代自动变速器，在1档，也就是DIWA迪瓦档，利用差速行星齿轮装置和可逆转的液力变矩器把动力分成液力和机械二个通道传输，用于起步、加速和大阻力工况或缓速。1档变矩比大，起步时就有机械部分传输动力，有较宽的无级变速范围，有良好的驱动特性，见图14。缓速时不需降档，缓速能力强，无磨损运行。     

丰田佳美(2.2)自动变速器维修一例

故障现象:一辆丰田佳美A140E自动变速器,“D”档起步时明显感觉车辆前后窜动,发动机的转速在1000～1500r/min内上下波动,且起步加速困难,在“R”档和起步后的各档位性能正常。 故障诊断:该车来维修时,故障现象是在“D”档起步打滑,发动机转速在2000r/min以上才能起步,R档起步正常。首先检查油     

奔驰S500在R档或D档不能起步

一辆奔驰S500出现换挡杆在R档或D档时，有时根本不能起步，不加速不走车，通常需加速到1500r／min才能起步行驶，有时行驶中不能换档。此车装备7226五速自动变速器，是一个全电子控制的自动变速器，作基本检查，未发现明显异常。初步判断为自动变速器锁档。由于无专用诊断仪，故决定先用人为控制换档电磁阀模拟换档来确     

差速器垫片的强度校核方法

差速器垫片在差速器作用时跟着差速器行星齿和半轴齿一起转动，起到降低摩擦的作用。目前常用的差速器垫片有两种结构：（1）整体式的尼龙垫圈：（2）分体式的金属垫片。由于分体式金属垫片承受齿轮的压力相互之间没有影响，并且冲压工艺在目前非常流行，所以目前在轿车里面主要使用分体式的差速器垫圈。本文主要通过实际例子讨论分体式差速器垫片的强度校核方法。