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随着汽车电动化转型的加速,中国逐渐成为全球最大的新能源汽车消费市场,造车新势力特斯拉毫无疑问是新能源汽车行业的领头羊.特别是当Model 3标准续航版国产之后,特斯拉进一步拉低了门槛,更多国内消费者可以体验到特斯拉卓越的驾驶性能和智能科技.2021年新能源汽车行业第一条大新闻莫过于国产Model Y以远低于大家预期的价... 相似文献
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<正>特斯拉Model 3高性能全轮驱动版以出色的动力和良好的操控带来了更激情的驾驶,只是豪华感还有待提升2018年4月特斯拉Model 3亮相2018 (第十五届)北京国际汽车展览会,这是它在国内的首次露面,也是特斯拉Model 3首次在亚洲展出。在时隔10个月之后,我们终于在北京体验了特斯拉Model 3。当第一眼看到特斯拉Model 3时,感觉就 相似文献
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2020年,欧洲共卖出136.7万辆新能源乘用车,特斯拉Model 3以87642辆排名第二,排在它前后的分别是在欧洲畅销多年的雷诺Zoe和大众MEB平台首款车型ID.3.其中,后者在2002年12月宣布彻底解决软件问题后,单月销量已经超越Model 3,成为欧洲最畅销的电动车. 相似文献
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国产特斯拉Model 3横扫中国新能源车市场时,能在销量上与之分庭抗礼的,不是长期以国内电动车标杆自称的比亚迪,也不是被资本市场寄予厚望的新造车势力蔚来、小鹏,而是一款售价2.88万起的微型电动汽车五菱宏光MINI EV.
这款2020年7月底才正式上市的新能源车型,仅在一个多月后,就开始蝉联国内新能源销量冠军;202... 相似文献
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正6月10日,特斯拉的股价大涨,总市值达到1839亿美元,一举超过丰田成为了全球市值最高的汽车公司。作为一个成立至今也不过17年的造车新势力,特斯拉在汽车行业算是个名副其实的"后浪"。可如今这股"后浪"奋勇袭来,很多"前浪"都有被它拍倒在沙滩上的趋势。在美国市场,特斯拉仅凭Model 3一款车型单月销量就超过了奥迪A4L+宝马3系+奔驰C级+雷克萨斯ES的销量总和;在中国市场,特斯拉Model 3的 相似文献