汽车服务工程专业科教融合人才培养路径探讨

应用型本科高校是应用型人才培养的主要基地,在汽车产业变革和新工科背景下,应用型本科高校应探索新的人才培养模式,科教融合旨在将科学研究与教学工作结合以协同育人,是当今各高校育人模式的研究热点。文章以江西科技学院汽车服务工程专业为研究对象,分析汽车服务工程专业在科教融合育人现状及存在的主要问题,从人才培养体系、科教融合现状、学生参与科研现状、科教融合机制、科研平台使用现状等角度探讨汽车服务工程专业科教融合育人路径,研究结果可以为应用型本科高校汽车服务工程专业科教融合育人模式提供一定的借鉴意义。     

应用型本科院校汽车服务工程专业人才培养方案研究——以广西科技师范学院为例

良好的人才培养方案对于应用型本科院校培养具有高素质应用能力人才起着纲领性作用。该文以广西科技师范学院汽车服务工程专业人才培养方案制定为例,围绕服务地方和行业需求及贴切学校学生实际,从培养目标和培养要求等方面进行了深入阐述分析,对新建地方本科院校相近专业的应用型本科人才培养模式改革研究具有一定参考意义。     

新工科背景下车辆工程新能源汽车方向人才培养策略探索

新能源汽车将逐渐取代传统汽车成为汽车工业发展的方向。新能源汽车人才极度短缺,应用型本科院校车辆工程专业纷纷开设了新能源汽车人才培养相关专业。当前,应用型本科院校车辆工程新能源汽车方向的人才培养存在诸多问题,影响了新能源汽车人才培养的质量。文章剖析当前车辆工程新能源汽车方向人才培养在培养目标、师资、教材、实践等方面存在的问题;针对现存问题提出新工科背景下车辆工程专业新能源汽车方向人才的培养策略;重点分析车辆工程专业新能源汽车方向课程体系的构建思路、课程体系设置及实施方法,以期为应用型本科院校车辆工程专业新能源汽车方向的人才培养提供参考,提高新能源汽车人才培养质量,向快速发展的新能源汽车行业提供人力资源保证。     

产教融合背景下汽车服务工程专业劳动教育新模式探索研究

在新时代产教融合背景下,推进应用型工科高校劳动教育与专业课程深度融合建设,是提升我国应用型本科高校专业建设质量的重要改革措施,是落实国家五育并举的全方位建设方针,对全方位提升大学生综合素质具有深刻意义。本文以江苏理工学院汽车服务工程专业为载体,以新世界新能源汽车产业发展需求为导向,结合专业自身优势以及特点,阐述现阶段汽车专业劳动教育融合发展的诸多问题,探索产教融合背景下汽车服务工程专业课程与劳动教育深度融合的教学新模式,以期扎实推进新时代高校劳动教育的实践发展,推进五育并举的深层次发展,为国家经济建设培养更多高素质人才。     

基于新旧动能转换背景车辆工程专业新能源汽车方向课程体系设计——以青岛黄海学院为例

在新旧动能转换背景下,我国的新能源汽车人才紧缺。目前应用型车辆工程新能源汽车方向课程体系建设与市场人才需求相脱节。在分析新旧动能转换背景下车辆工程专业新能源汽车方向人才培养目标的基础上,设计体现多学科融合的课程体系平台,以期为同类院校车辆工程专业新能源汽车方向课程体系的设计提供参考。     

关于“3+2”专本衔接人才培养模式的研究与实践——以汽车服务工程专业为例

正1专本衔接人才培养模式的背景和定位1.1专本衔接人才培养模式的背景根据《湖北省教育厅关于开展普通本科高校与高职院校联合培养技术技能型人才试点工作的通知》(鄂教高[2015]2号)要求,为了加快构建现代职业教育体系和完善创新技术技能型本科人才培养机制,全面提高汽车服务工程专业技术技能型本科教育人才培养质量,提升高等教育服务经济社会发展的能力,创办     

深度产教融合的车辆工程新能源汽车方向人才培养模式探究——以青岛黄海学院为例

技能型人才的培养离不开社会实践的锻炼,通过校企合作实施产教融合是培养应用型人才的重要途径。论文分析了深度产教融合育人机制的内涵,剖析了车辆工程专业新能源汽车方向人才培养现状;以青岛黄海学院为例,从人才培养方案的制定、课程体系的构建、教学模式改革、双师型教师队伍建设等方面提出了深度产教融合的车辆工程新能源汽车方向人才培养改革措施,以期为产教融合背景下的车辆工程专业新能源汽车方向人才培养提供借鉴,培养社会认可、企业所需的新能源汽车人才。     

浅析集团化办学模式下高职院校青年教师专业教学能力的提升

正2017年国家开始倡导"工匠精神",将工程实践教育模式加入到平时的教育教学过程中。目前高职教育面临着诸多挑战,因此高职教育必须做出相应的改变,在传统的教学模式下,要不断融入新的教学模式,加强集团化办学和工程实践模式教学,实现人才共育、课程共建。为了培养高技能型人才,青年教师必须提高自身的专业教学能力,高职院校青年教师专业教学能力的高低直接影响人才培养的质量和院校的发展水平。本文以我校汽车营销与服务专业青年教师为例,分析高职院校青年教师专业教学能力存在的问题,以及提升的对策与建议。     

基于成果导向的高职汽车营销与服务专业课程体系的改革与实践

为了进行汽车营销与服务专业的人才培养模式改革,提高人才培养质量、增强专业核心竞争力,基于成果导向教育理念,文章以广东农工商职业技术学院为例,在学院现有的改革基础与保障条件下,进行了汽车营销与服务专业课程体系的设计。     

基于汽车工程实践下的高职汽车专业学生创新能力培养研究

目前各高职院校纷纷改革传统的金工实习体制,在校内开展以工程训练为中心的工程实践.文章以汽车工程实践[1]为例,以《中国汽车工程学会巴哈大赛》参赛队员为研究对象,将汽车工程实践能力培养与创新能力培养相结合,探讨基于汽车工程实践下的高职汽车专业学生创新能力培养.     

“双高”背景下高水平高职院校人才培养模式改革——以新能源汽车技术专业为例

“双高计划”背景下高水平高职院校建设的根本落脚点在于人才培养模式改革,归根到底在于培养的学生所具备的能力能否适应企业岗位需求,能否适应行业发展。文章以新能源汽车技术专业为例,分析了人才培养现状和存在的问题,并结合“双高计划”目标,以融入“1+X”证书制度新能源汽车技术专业人才培养方案为基础进行改革,明确人才培养目标,开拓人才培养方向,以证书检验实践能力,创新推进人才培养模式改革,以适应社会及行业的发展。     

汽车营销专业"工作室制"人才培养模式探究

文章以汽车营销专业为例,从汽车小微企业和高职院校人才培养困局入手,综合考虑学校、企业、政府和学生各方利益,提出较为合适的就业工作室组合订单人才培养模式,并对该人才培养模式的内容和具体实施进行了阐述。     

多元选择深化中职汽修专业课程改革与实践探索

中职院校一直以来的教育目标就是为社会培养应用型人才,现如今社会的不断进步,对汽车维修专业人才的要求也越来越高,中职院校的教育任务已经转变为培养质量优、能力强、素质高的专业汽修人才。本文主要探究了多元选择深化中职汽修专业课程改革与实践,通过不断深化课改创新,采用更为先进的符合现代化人才培养目标的教学模式,主要从教学内容、方式及管理上着手,制定科学合理的中职院校汽修专业课程模式。     

电气自动化设备安装与维修专业建设

以提高人才质量为目的、以社会需求为导向、以专业技术应用能力和专业素质培养为主线,以教学模式改革为重点、以人才培养模式改革与创新为主题,不断转变教育思想,树立以全面素质为基础,以能力为本位的新观念,突出专业技能培养,把学生培养成有扎实的专业知识、熟练的实践能力、能够适应本行业中各种技术岗位群的应用型技术人才。     

应用型高校汽车服务工程专业人才培养分析

<正>汽车服务是把汽车作为载体,进行创造服务价值的各种动态服务活动。汽车服务范围非常广泛,在汽车维修、汽车物流、二手车交易、汽车使用等方面都有所涵盖。汽车服务行业能实现汽车的商品价值,同时也能保护消费者权益。汽车服务工程专业的人才培养不同于其他服务专业的人才培养,汽车服务工程专业的学科基础是汽车服务应用技术,开设该专业的目的是培养从事汽车服务行业的复合型人才。     

汽车服务工程专业后市场技术领域“4341”人才定位

在企业和高校调研基础上,为实现人才培养与行业及社会发展需求相适应的目标,将我校汽车服务工程专业人才培养定位与汽车生产企业售后服务岗位对接,文章根据汽车服务人才金字塔式结构特点,初步确立了汽车后市场技术领域的高级应用型人才定位,并以"基础较厚、宽专适度、注重应用、强化能力"的培养思路,结合国内高校专业建设特色,强化"懂技术、会经营、善服务"核心竞争力培养,不断优化总结确定了适合我校发展的汽车服务工程"4341"人才培养定位,人才培养效果明显。     

职业本科专业现代学徒制动态人才培养模式探索与创建 ——以新能源汽车工程专业为例

为了探索职业本科层次现代学徒制人才培养模式和人才培养流程,促进校企深度合作,提高职业本科专业毕业生就业质量,从职业本科和现代学徒制发展现状分析,通过企业走访、问卷调查、政策分析研究等,以新能源汽车工程专业为例,提出职业本科专业现代学徒制动态人才培养模式,包括动态人才培养实施方案、课程体系和标准等,对职业本科专业试点现代学徒制人才培养过程中的校企合作、人才培养过程和方法等有一定的借鉴作用。     

面向汽车产业变革的车辆工程专业研究生培养模式探索

汽车产业的转型升级给车辆工程专业研究生培养提出了新的挑战。文章首先分析了汽车产业现状及其对人才需求分析;其次,对当前车辆工程专业研究生培养存在的问题进行了分析;最后,以湖北汽车工业学院车辆工程专业研究生培养为例,从培养目标的凝练、课程体系的优化、校企合作基地建设、导师队伍的打造和管理机制及评价体系的完善等方面,对车辆工程专业研究生培养模式进行了探索与实践,大大提高了我校研究生的培养质量,同时也为工科类专业研究生培养模式改革提供一定的借鉴和参考。     

基于专业应用能力培养的《汽车服务综合实训》课程改革

根据沈阳工学院应用为本,学以致用的教学方针,针对目前"3+1"教学模式,在大三学年度的最后三个教学周,根据汽车服务工程学生就业方向设立《汽车服务综合实训》,通过此次实训内容及形式的改革,对就业学生的能力培养起到承上启下的作用,对专业知识应用进行查漏补缺,提高适岗能力,达到了培养高技能汽车服务工程应用型人才培养的目的。     

工程建模在汽车车身修复（钣金）专业教学中的应用

正车身修复专业面向汽车后市场的技术服务领域,主要培养熟悉汽车车身维修、事故车辆受损评估、合理进行分析生产组织方式,能从事汽车车身修复与事故车辆损伤评估工作的中等应用型技能人才。车身修复专业对师资要求较高,目前中职院校普遍存在车身修复专业教师紧缺的现象,很多车身修复专业教师是汽车4S店,还有的是汽修厂技师转行的,对车身修复专业的教学不是特别熟悉。现阶段很多学校的车身修复专业还存在课程设置不合理、教学设备比较落后、教学模式过于陈旧等问题。这些都影响了车身修复专业的教学质量的提升,我校将工程建模图引入到车