海洋强国战略下的中国航运软实力建设——“中国航运大讲坛”第22讲参会嘉宾讨论环节摘要

党的十八大报告指出,"提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。"目前,中国经济已发展成为对海洋有高度依赖的外向型经济,海洋经济成为拉动经济发展的重要引擎,而建设海洋强国也成为国家发展、民族复兴的必由之路。海洋强国的核心是海运强国,中国是世界航运大国,然而由于软实力建设相对滞后,中国航运与世界航运强国相比还有一定的距离。大连海事大学在深刻领会十八大会议精神、深度思考海洋强国战略的内涵和自身所承担的历史使命之后,经过精心筹划和准备,于2014年3月18日成立了世界海运研究中心,旨在为中国航运事业的发展,尤其在推动中国航运软实力建设上为海洋强国建设做出贡献。本次"中国航运大讲坛"的与会嘉宾集思广益,各抒己见,畅谈海洋强国战略下的中国航运软实力建设,探讨怎样加速通向海洋强国之路的步伐,共同为中国航运软实力建设建言献策。     

深耕技术集大成

正改革开放40年来,中国航运、造船及相关产业发展突飞猛进,一跃成为世界航运大国、造船大国。作为海事界的重要技术力量之一,中国船级社(CCS)凭借多年的深厚技术积淀,在服务国家发展大局和行业可持续发展中,发挥了独特的技术支撑作用。目前,随着中国交通强国、海洋强国、航运强国和造船强国建设的不断加速,CCS也被寄予更多的厚望。     

建设海洋强国与提升海洋法治意识

党的十九大报告提出,"坚持陆海统筹,加快建设海洋强国。"2018年,习近平总书记在青岛考察工作时也指出,"海洋经济发展前途无量,建设海洋强国必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋。"这一重要论断思想深刻,内涵丰富,对建设海洋强国、航运强国具有重要指导意义。改革开放以来,我国海洋法治建设快速发展,海洋立法为发展海洋经济、保护海洋环境、维护海洋权益提供了法律保障。在当前及今后相当长时期内,结合实际培育海洋文化,提升海洋法治意识,有利于服务建设海洋强国的目标。     

上海海事大学公开招聘法学院院长公告

<正>上海海事大学是一所以航运、物流、海洋、经济与管理为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学和理学等学科门类的多科性大学。百年积淀,已使学校成为国家航运事业人才培养和科技服务的重要基地。学校在服务"一带一路"、海洋强国、长江经济带、上海"四个中心"、中国(上海)自由贸易试验区等国家和上海发展战略中正发挥着越来越重要的作用。上海海事大学法学院以海商法的教学与研究为特色,有一批在航运界、保险界有影响的教授和研究人员。现有     

“双高”背景下航海技术高水平专业群的建设路径分析

国家的海洋强国战略,福建省的海洋强省战略和泉州市推进海洋经济高质量发展实施方案均涉及航运业,是国家有关职业教育改革的重要举措,为对接产业需求,建设多学科跨专业航海技术专业群,为培育航运业、船舶业亟须的高素质技术技能型人才带来了机遇和发展的窗口期。泉州海洋职业学院把握机遇,以专业群建设为契机,主动适应航运、船舶产业链新需求,为实现“航运强国”“造船强国”梦共同培育高素质技术技能型人才。     

卷首语

海洋文化源远流长,航海精神代代相传.纵观历史,世界上所有的海洋国家成为强国无不是向海而兴、向海图强.建设海洋强国、交通强国和航运强国,是中华民族实现伟大复兴的必然选择.     

上海海事大学公开招聘法学院院长公告

<正>上海海事大学是一所以航运、物流、海洋、经济与管理为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学和理学等学科门类的多科性大学。百年积淀,已使学校成为国家航运事业人才培养和科技服务的重要基地。学校在服务"一带一路"、海洋强国、长江经济带、上海"四个中心"、中国(上海)自由贸易试验区等国家和上海发展战略中正发挥着越来越重要的作用。上海海事大学法学院以海商法的教学与研究为特色,有一批在航运界、保险界有影响的教授和研究人员。现有二级学科博士点(航运法律与管理),法学硕士一级学科     

大连海事大学世界海运研究中心

<正>大连海事大学世界海运研究中心,是专门从事全球海运以及相关海洋产业的研究和咨询机构,为国内外海运及相关海洋产业的企业、机构和相关政府部门提供决策咨询和信息服务。"中心"以大连海事大学为依托,立足中国,面向世界,广泛联络国际航运及海洋组织、企业和院校,凝聚国内外一流专家,搭建国际航运以及海洋相关产业的研究平台,跟踪全球航运以及海洋产业发展的新理念、新技术、新趋势和新制度,把握国际航运市场变化和国际海洋产业发展的脉搏,为中国航运事业的发展和中国海洋强国建设做出贡献。世界海运研究中心的发展目标是:努力发展成为中国乃至全球海运研究领域公共服务支撑平台、技术人才培养基地和产学研合作孵化基地,成为国家海洋强国战略决策的重要智库。     

大连海事大学世界海运研究中心

<正>大连海事大学世界海运研究中心,是专门从事全球海运以及相关海洋产业的研究和咨询机构,为国内外海运及相关海洋产业的企业、机构和相关政府部门提供决策咨询和信息服务。"中心"以大连海事大学为依托,立足中国,面向世界,广泛联络国际航运及海洋组织、企业和院校,凝聚国内外一流专家,搭建国际航运以及海洋相关产业的研究平台,跟踪全球航运以及海洋产业发展的新理念、新技术、新趋势和新制度,把握国际航运市场变化和国际海洋产业发展的脉搏,为中国航运事业的发展和中国海洋强国建设做出贡献。世界海运研究中心的发展目标是:努力发展成为中国乃至全球海运研究领域公共服务支撑平台、技术人才培养基地和产学研合作孵化基地,成为国家海洋强国战略决策的重要智库。     

大连海事大学世界海运研究中心

<正>大连海事大学世界海运研究中心,是专门从事全球海运以及相关海洋产业的研究和咨询机构,为国内外海运及相关海洋产业的企业、机构和相关政府部门提供决策咨询和信息服务。"中心"以大连海事大学为依托,立足中国,面向世界,广泛联络国际航运及海洋组织、企业和院校,凝聚国内外一流专家,搭建国际航运以及海洋相关产业的研究平台,跟踪全球航运以及海洋产业发展的新理念、新技术、新趋势和新制度,把握国际航运市场变化和国际海洋产业发展的脉搏,为中国航运事业的发展和中国海洋强国建设做出贡献。世界海运研究中心的发展目标是:努力发展成为中国乃至全球海运研究领域公共服务支撑平台、技术人才培养基地和产学研合作孵化基地,成为国家海洋强国战略决策的重要智库。     

大连海事大学世界海运研究中心

<正>大连海事大学世界海运研究中心,是专门从事全球海运以及相关海洋产业的研究和咨询机构,为国内外海运及相关海洋产业的企业、机构和相关政府部门提供决策咨询和信息服务。"中心"以大连海事大学为依托,立足中国,面向世界,广泛联络国际航运及海洋组织、企业和院校,凝聚国内外一流专家,搭建国际航运以及海洋相关产业的研究平台,跟踪全球航运以及海洋产业发展的新理念、新技术、新趋势和新制度,把握国际航运市场变化和国际海洋产业发展的脉搏,为中国航运事业的发展和中国海洋强国建设做出贡献。世界海运研究中心的发展目标是:努力发展成为中国乃至全球海运研究领域公共服务支撑平台、技术人才培养基地和产学研合作孵化基地,成为国家海洋强国战略决策的重要智库。     

提升助航水平 照亮蓝色海疆——秦皇岛航标处“三化”建设初见成效

正2013年,交通运输部站在建设海洋强国战略新起点,提出了海事"三化"建设的新要求。秦皇岛航标处紧紧抓住"海洋强国"新机遇、助力国家战略,不断拓展航保事业的发展空间,推进"三化"建设取得了积极的成效。适应新常态找准切入点三年来,秦皇岛航标处始终坚持把海事"三化"建设与处内各项具体工作相结合、相融合,使海事"三化"建设充满了活力。近年,我国航运船舶呈现大型化、专业化、高速化的     

肩负重任不辱使命

展望2013年,国际经济形势将难有大的起色,航运、造船市场仍处于深度调整的"寒冬"期,短期内转暖的可能性较小.国际经济萧条、各国贸易壁垒、船市低迷、运力过剩、绿色技术等将继续影响我国航运、造船、海洋强国建设的进程.中国船级社(CCS)作为国家船级社和有重要影响力的国际船级社,肩负着国家船检主力军的神圣职责,肩负着建设海洋强国的历史重任,在这场"寒流"中,中国船级社广州分社将继续站在讲政治的高度,站在国家和民族的角度,牢牢把握主力军使命的内涵和本质要求,牢牢把握十八大提出的建设海洋强国的战略要求,为维护国家海事权益和地区航运、造船业发展提供高品质服务.     

智能航运发展研究

智能航运不仅是当前全球航运业发展的前沿与趋势,也是我国推进海洋强国建设和"中国制造2025"战略计划的重点领域,更是构建和完善现代综合交通运输体系的重要内容。分析了智能航运发展背景,研究了智能航运主要相关领域;分析了智能航运发展面临的主要问题,提出了智能航运发展相关对策建议。     

中国海洋强国战略视阈下的海洋科技立法思考

建设海洋强国是中国海洋事业前进和发展的方向。21世纪海洋已成为国际竞争的重要舞台,海洋的竞争归根到底是科技实力的竞争。先进的海洋科技是全面实现海洋强国宏伟目标的坚实后盾。这依赖于完善的海洋科技法律制度作支撑。从辨析海洋科技法律制度概念入手,在分析其立法现状和不足的基础上,提出完善建议,为进一步促进中国海洋科技创新事业发展、推动海洋强国战略建设进程提供法制保障。     

完善海洋强国建设战略体系,推进五大领域陆海统筹——《中国陆海统筹战略研究》评介

海洋是生命的摇篮、资源的宝库、交通的命脉、战略的要地,一个国家的兴盛与海洋事业密不可分.世界强国,必然是海洋强国.实现中华民族伟大复兴的中国梦,必然要建成海洋强国,建设海洋强国是全面建设社会主义现代化强国的重要组成部分.中国是一个陆海兼备的发展中大国,处理好陆地和海洋的关系,事关经济社会的长远发展和国家的安全大局,陆海...     

上海海事大学招贤纳士

<正>上海海事大学公开招聘处长、副院长及学术带头人公告http://www.shmtu.edu.cn/http://hr.shmtu.edu.cn/cn/job.php上海海事大学是一所以航运、物流、海洋、经济与管理为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学和理学等学科门类的多科性大学。百年积淀,已使学校成为国家航运事业人才培养和科技服务的重要基地。学校在服务"一带一路"、海洋强国、长江经济带、上海"四个中心"、中国(上海)自由贸易试验区等国家和     

海商法，30年

<正>1993年7月1日,《中华人民共和国海商法》（以下简称《海商法》）正式实施,这是我国航运事业发展史上的一个重要里程碑。至今,已走过了三十年。《海商法》实施以来,在我国航运业中扮演了重要角色,对于规范我国海上运输关系和船舶关系、促进海上运输和经济贸易发展、推进海洋强国建设发挥着重要作用。     

深入推进长江航运改革开放 奋力争当交通强国建设排头兵

正改革开放40年来,在党中央和交通运输部党组的坚强领导下,长江航运始终与国家和人民同呼吸、共命运,走过了艰难曲折而又波澜壮阔的奋斗历程,发生了沧桑巨变,创造了辉煌成就,为国民经济发展提供了有力支撑。站在新的历史起点,我们要牢牢把握发展的黄金时期,将交通强国战略与长江经济带发展战略有机结合统一,深入推进长江航运改革开放,以争当排头兵的担当精神,加快建设强大的现代化长江航运,努力把长江全流域打造成为黄金水道。     

招贤纳士 上海海事大学公开招聘处长、副院长及学术带头人公告

<正>http://www.shmtu.edu.cn/http://hr.shmtu.edu.cn/cn/job.php上海海事大学是一所以航运、物流、海洋、经济与管理为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学和理学等学科门类的多科性大学。百年积淀,已使学校成为国家航运事业人才培养和科技服务的重要基地。学校在服务"一带一路"、海洋强国、长江经济带、上海"四个中心"、中国(上海)自由贸易试验区等国家和上海发展战略中正发挥着越来越重要的作用。为进一步加快学校发展,现公开招聘处长、学院副院长、学术带头人,热忱欢迎有识之士前来应聘。一、招聘岗位