动力锂离子电池发展仍具难点

目前以新能源动力为核心的新能源汽车备受瞩目,锂离子电池被认为是最有发展前途的新能源动力形式之一。我国动力锂电池产业化在迅速发展的同时,暴露出不少问题,这有碍该产业的持续深入。针对诸多问题,认为需从多方面入手做好预防和化解措施,以推进我国动力锂离子电池产业的进一步发展。     

汽车动力锂电池的资源化利用技术探讨

随着资源与环境问题的日益突出,新能源汽车快速发展,锂离子电池具有比能力高、比功率大、使用寿命长、工作范围宽等特点,已成为新能源汽车动力电池的发展方向。本文介绍了动力锂电池的结构、工作原理,详细分析了动力锂电池的资源化价值、回收利用技术,最后对当前动力电池回收利用存在的问题进行探讨,并提出具体对策与建议。能源枯竭、环境污染已经成为当今社会不得不面对并急需解决的问题,新能源汽车也不断地在更多的国家被研发推广。我国在《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》中,也对新能源汽车发展规划做了新的诠释。作为新能源汽车产业链中的重要组成部分,     

新能源汽车电池技术存在的问题与对策

新能源汽车的电池对车辆的续航里程、稳定性和驾驶体验有较大影响.新能源汽车生产企业历来重视汽车电池的研发和电池技术水平的提升工作,且取得了一定成绩.根据文献可知,新能源汽车电池中的"超级电池"具有良好的自我修复、自我休眠等功能,能够降低电池在使用过程中出现问题的几率,延长了电池的使用时间,解决了车辆的续航问题.阐述并分析了现有的新能源汽车电池技术、电池应用中存在的问题,重点关注了未来新能源汽车电池技术的发展动态,为新能源汽车电池的研发与生产提供借鉴和参考.     

新能源汽车及动力锂电池的发展研究

随着我国科技、经济水平的不断提高,人们的生活条件越来越好,许多的家庭都拥有了自己的汽车。目前全球环境问题频发,新能源汽车成为了许多国家所支持的对象,我国新能源汽车行业发展迅猛,新能源汽车各项性能越来越完善,成为了许多家庭首选的目标,因此文章以新能源汽车及动力锂电池的发展为主题展开讨论,简要介绍一下目前新能源汽车及动力锂电池的发展情况以及发展趋势。     

新能源汽车电池技术浅析(一)

正无论是混合动力汽车,还是纯电动汽车最大的特点就是使用了高压电池技术。目前所见的绝大多数新能源汽车均采用化学电池技术进行驱动,由于新能源汽车电池种类较多,其中很大部分已经被目前市场所淘汰,且对其晦涩原理进行大篇幅讲解并不能对新能源汽车实际维修带来多大帮助,所以文章通过对镍氢电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池三种常见的化学电池进行详细说明。一、镍氢电池技术     

节能减排助推车载电池驱动汽车的未来

随着节能减排的环保理念日益深入人心,汽车新能源技术已备受世界各国瞩目。车载电池的研发成为竞相角逐的焦点。文章详细介绍了电动汽车车载电池新能源的种类和发展方向,以及各国在车载电池新能源方面研发和投资的情况。得出车载电池既是混合动力电动汽车的技术瓶颈也是未来电动汽车产业最理想的最终产品,指出锂电池将成为未来车载电池市场的主流。     

力帆将涉足新能源电池产业并兴建研发中心

日前,力帆股份连发公告,公布了约11亿元的2项产业投资,其中拟投资6.7亿元进军新能源电池产业,同时斥资4.77亿元建立汽摩研发中心。该新能源电池项目主要包括蓄电池、锂电池生产车间及相关设备,并组建新能源研究院,目标是实现年产200万只摩托车蓄电池、165万只汽车蓄电池、200万只电动助力车蓄电池和1万组锂电池的生产能力。公告称,为进一步提高汽车、摩托车产品的自主     

国内燃料电池汽车发展实践及路径研究

作为新能源汽车重要分类之一的燃料电池汽车是我国汽车产业发展的必然趋势,也是“双碳”目标的主攻方向之一,开展关于燃料电池汽车发展路径的研究,对于推动行业高质量发展、加快产品快速市场化具有重要意义。本文系统梳理了我国新能源汽车的发展路径,从发展历程、战略选择、发展成效等方面对新能源汽车产业发展进行总结,同时深入剖析燃料电池汽车发展过程中存在的问题,以新能源汽车发展经验为借鉴,以燃料电池汽车发展存在问题为引导,对燃料电池汽车发展路径提出选择建议。     

动力锂离子电池退役后不宜在电动自行车上实施梯次利用

我国新能源汽车市场已经快速发展了十多年,汽车用动力电池迎来第一波规模化的退役潮,锂电回收利用成为重要课题,但回收动力锂离子电池不宜在电动自行车上使用。此文将新能源汽车和电动自行车锂离子电池使用环境进行对比,并对新能源汽车退役动力锂离子电池应用在电动自行车上产生的风险点进行分析。     

插电式混合动力汽车用动力蓄电池探析

重点讨论4种动力储能源的优缺点及其在插电式混合动力汽车(PHEV)上的应用及前景。介绍了PHEV新能源汽车的工作方式和优点,讲述铅酸电池、镍氢电池、锂电池、超级电容储能元件的发展和在混合动力电动汽车中的使用情况,并比较它们之间的特点和适用场所。最后以PHEV电池选择实例说明在选择电池中的考虑因素,并对各种形式做比较和性能总结。     

锂电池是跨跃新能源的关键?

<正>电解液1860年法国乔治·雷克兰士发明了电池,而锂电池则来自于发明家爱迪生。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。使锂电池长期没有得到应用。现在使用的聚合物锂电池是日本索尼公司在1995年发明的(采用凝胶聚合物电解质为隔膜和电解质),1999年开始商品化。这些专利技术推进了汽车新能源的综合积累。而这些技术的加强丰富了中国制造内涵。2014年,中国新能源汽车累计生产8.39万辆,     

深圳市沃特玛电池有限公司

深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年,位于深圳市坪山新区,在国内25个新能源汽车示范城市设立办事处.深圳市沃特玛电池有限公司现有员工2000余人,研发人员300余人,是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、通信基站后备电源、风光储能及家庭储能电池系统解决方案,并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一,拥有自主知识产权,主要技术指标处于国际领先水平.     

新能源汽车电池回收与再利用技术分析

针对新能源汽车电池回收的现状,以及新能源汽车电池在电池回收市场的回收情况,开展新能源汽车电池回收与再利用技术分析,并提出了完善新能源汽车电池回收体系的对策。该对策有利于规范新能源汽车电池回收市场,以促进电池回收再利用技术的可持续发展。通过回收政策、自主创新等多种途径能够不断提高企业技术水准,助推我国电池回收逐步实现大型化、产业化的发展目标。     

如何突破新能源汽车的成本和里程焦虑?

<正>作为新能源汽车决胜的关键因素,电池渠道和资源的整合成为全球主要新能源汽车制造产业链企业关注的焦点。中国制造业在新兴产业跟进上速度非常快,与世界先进水平差距不大,比如锂电产业的蓬勃发展就带动了锂电池生产测试的需求,目前中国厂商在锂电测试上走在了前列。电池技术是新能源汽车的重要驱动力,如何改善电池的测量精度和使用寿命、增加电池的续驶能力、降低成本、保证使用安全是全行业都面临的挑战。     

锂离子电池在新能源汽车中的应用与发展探讨

在当今汽车产业发展技术的革新和能源紧张已经成为世界车企共同面对的问题,各个国家在替代传统燃料汽车的新能源汽车的开发都取得一定的成绩,在应用范围最广的就是锂离子电池。随着我国新能源汽车政策的发展支持,汽车新能源得到了前所未有的发展前景,而随之而来的新能源汽车行业的上游材料也在这种政策利好形势下迎来了发展的最好机遇,世界知名的电池生产企业纷纷在中国设厂。持续增长的新能源汽车市场带动了电池产业发展,但是同时存在无论是纯电动的动力电池,还是以氢材料等燃料电池都存在续航里程和成本控制的挑战。在此形势下,锂离子电池的需求以每年15.7%的速度增长。中国科学院深圳先进技术研究所材料研究中心团队在传统的双碳结构的双离子电池基础上研制出一体化电极锂离子电池,在此基础上得到了研发制造。锂离子电池具有高工作电压、低成本、环保且便于回收等优势很快得到新能源汽车生产厂家的青睐并被应用到车辆中。     

新能源锂电池技术在港珠澳大桥项目中的应用

为了满足港珠澳大桥桥梁检测车动力需求,同时为港珠澳大桥后备电力EPS/UPS提供电源,针对传统铅酸电池存在的性能低、成本高、污染大等问题,设计研究出新能源锂离子电池。首先分析新能源锂离子电池技术的特点、相对传统铅酸电池的优势,详细介绍新能源锂离子电池技术在港珠澳大桥交通工程桥梁检测车及EPS/UPS电源系统中的应用,重点阐述了新能源锂离子电池技术的设计目标、设计原则,并给出了桥梁检测车锂电池和EPS/UPS锂电池的具体设计方案。     

实现“本质安全性”才能有效消除锂电池安全隐患

目前,锂电池行业内普遍存在安全隐患,若动力电池频繁发生安全事故,势必对电动车的推广造成极大的负面影响。锂动力电池的现有检测方式不足以检测出电池的潜在安全问题,而安全的电池才是保障新能源汽车发展的根本。笔者认为:只有实现本质安全性才能确保锂电池技术可以满足未来电动车的需求。     

“双碳”背景下新能源汽车电池检测及电池技术研究

在“碳达峰、碳中和”的背景下,新能源汽车所具备的碳排放接近零以及绿色低碳的特点,将慢慢的替代燃油车,被越来越多的人选为代步工具。随着对新能源汽车的电池续航、无线充电、氢燃料电池等方面的研究,在不久的将来,新能源汽车将作为汽车行业的主流产业。新能源汽车电池技术将决定新能源汽车的命运,只有解决新能源汽车的电池技术,新能源汽车才能得到有效的推广和发展,才能真正的助力双碳,为建设智慧城市和智慧交通奠定良好的基础。     

浅析氢燃料电池汽车发展趋势

近5年来,我国城市快递物流行业快速发展,城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的新能源物流车带来了巨大的市场机会。随着蓝天保卫战的持续推进,柴油车的发展面临巨大危机,非限购的大中城市的新能源车占比增长较快。路权是新能源物流车的核心,新能源物流车获得优势路权,促进行业发展。在新能源汽车领域,氢燃料电池汽车与纯电动汽车各自适用于不同的应用场景。现阶段氢燃料电池汽车更多地适用于商用车在城市间长途行驶,纯电动汽车更适用于乘用车,实现城市内短途代步。氢燃料电池汽车与纯电动汽车并行发展已经成为现阶段国内新能源汽车领域的发展趋势。     

电池技术是新能源汽车发展的核心动力

<正>2014年,我国新能源汽车产量实现10倍增长,相应电池市场也得到拉动。目前电池行业对发展可重复利用、清洁环保等电池的意见相当统一,但在具体的技术路线选择上有不同的方向,将孕育中国电池行业创新的多种可能。电池能源系统是新能源汽车的心脏,我国对新能源汽车的财政补贴今后应逐步向掌握电池能源系统核心技术的企业倾斜。核心技术被认为是汽车行业发展的根本,而新能源汽车的发展被认为是我国汽车产业一次难得的"弯道超车"的机遇。自2008年开始,在国家相关政策的推动之下,国内掀起了新能源汽车产业发展热潮。新能源汽车之新就在于动力系统——传统汽车产